简介:摘要:露天采矿是我国石灰石矿山资源的主要开采方式, 而矿石运输时露天采矿生产的核心工作同时也是露天矿生产的薄弱环节,随着对矿山不断开采,条件越来越不容乐观,运距增加,运输周期增长,使本来就占作业成本很高的运输作业成本进一步攀升。针对本项目的在运输过程中公路是重载下坡,空载上坡,并且矿车的平均坡度为6.6-7.5%度,由于电动车是利用电动机的反向拖曳力来实现制动,在下坡时电机反拖的同时会发电,发出的电量将被储存在电池中,60吨总重的车辆下坡回收的电量,基本能够满足30吨空车上坡所消耗的电能,往返一趟可以实现“零”电耗。
简介:摘要我国国家经济的稳定发展与社会各项事业稳定建设息息相关,社会发展中只有重视资源利用,自然界的自然资源才能进行无止境的利用,且不会对环境造成巨大冲击。矿山企业一直以来是现代化社会发展中的重要行业,行业发展中需加强各类技术的有效利用,尽可能的行业发展中为企业节省成本。矿产资源的开发少不了爆破作业,对行业发展甚至社会发展都有着重要影响。矿山开采工作对矿产企业及社会发展有着非常重要的影响,矿山蕴藏的资源均为不可再生资源,矿山开采过程中需要保证资源开采合理性,这样不仅仅能够满足社会效益,还能够对矿产资源进行保护,提升国家矿产资源实际利用。矿山开采过程中,露天爆破环节是整个开采工作中的关键环节,不仅仅与开采效果息息相关,还会对开采成本产生直接影响。文章主要对露天矿山爆破的优化进行分析,通过优化达到成本降低目的。