简介:摘要:站台门作为轨道区与站台区的安全有效隔离设备,起到了保证运营安全、节能的作用。如今在国内各城市的地铁线路中,站台门已经作为标配设备被广泛使用。根据GB 50157-2013《地铁设计规范》的要求,当车辆采用塞拉门时,站台门的门体至车辆轮廓线(未开门)之间的净距离应为130(-5,+15)mm,由于车辆轮廓线是弧形的,站台门是直线的,因此站台门和列车门之间的间隙值实际上不低于130 mm,特别是曲线站台,该间隙值可达210 mm。该间隙值使乘客易夹在列车门与站台门之间,目前在上海、北京等人流密集的地铁车站,已多次出现因乘客或物品进入站台门与列车之间的间隙而影响地铁列车运营甚至发生乘客伤亡的事件。因此,在列车门与站台门间隙处采用有效的防护方案是非常必要的。本文通过对比分析现有(传统)间隙探测方案的不足,并结合国内某条线路的激光对射产品运行情况进行分析,提出一种基于多传感融合的探测系统,可解决传统探测方案的不足,并提高全自动运行模式下探测系统的可靠性和安全性,使系统具备接入站台门安全回路的条件。
简介:摘 要:本文针对新造转K6型转向架在制造过程中出现的侧架导框和承载鞍纵向单侧间隙无法满足技术标准的问题,分别从侧架导框、承载鞍和轴箱橡胶垫的组装要求、配合尺寸进行了探讨分析,找出影响因素并提出改进建议。
简介:摘 要 量子化学是 理论化学 的一个分支学科,是应用量子力学的基本原理和方法研究化学问题的一门基础科学。研究范围包括稳定和不稳定分子的结构、性能及其结构与性能之间的关系 ; 分子与分子之间的相互作用 ; 分子 与分子之间的相互碰撞和相互反应等问题。 把 量子化学方法在锂离子电池电解液研究中,阐述了量子化学方法在新型锂盐设计、功能添加剂作用机理分析和电极 / 电解液界面膜的形成过程研究中发挥的作用。
简介:摘要:传统的隧道拱架连接钢板加工是现场施工人员通过气割加工,成本高,效率低,施工质量难以控制。为适应高速铁路工程质量要求,简化施工工序,加快施工进度,保证施工质量,节约工程成本,实现标准化施工,本项目采购等离子切割机一台,集中加工隧道拱架连接钢板。
简介:摘要:高压直流输电线路正常运行时,导线表面电场强度高于电晕起始电场强度,会产生电晕。由电晕引起的带电离子受到电场的作用,发生迁移后会形成离子流;空间带电离子产生的电场与输电线路上的电荷产生的标称电场叠加后形成了合成电场。这种运动电荷存在于输电线路附近空间的电场被称为离子流场。合成电场和离子流密度是评估离子流场的2个重要指标。目前,直流输电线路离子场的计算和研究大多是按照天气良好状况进行的。但是,线路实际运行时的大气状况非常复杂,不同的大气条件下离子流场也会有所变化。尤其是近年来霾多发,导线周围空间的带电离子被雾霾颗粒俘获,形成新的带电颗粒。这些带电颗粒作用于直流线路的离子流场,影响原本的空间电荷分布,增加了线路离子流场的计算难度。为此,本文分析了雾霾对特高压直流输电线路离子流场的影响规律,利用已有的离子流场模型,以空气严重污染且伴有轻雾的雾霾状况作为研究对象,结合有限元法,计算了±800 kV特高压直流输电线路的离子流场,以期为特高压直流输电线路的设计和运行提供参考。