简介：综合传热系数是反映车体隔热性能的重要指标，城轨车辆车体存在的复杂热桥结构使得目前尚无理论公式可对其综合传热系数进行直接计算。本文建立车体热桥结构物理模型，对车体稳态传热进行模拟；基于模拟结果，对整车车体传热特征和车体热桥单元导热性能进行分析,最终建立城轨车辆综合传热系数快速算法，并开发相应的计算软件。该快速算法计算简便、结果合理可靠，对于城轨车辆空调系统设计与车体隔热性能优化有着重要的指导作用。
简介：夏季轿车露天驻车时，在太阳暴晒下客舱温度会迅速升高，极大影响了热舒适性。本文通过建立简化轿车客舱模型，采用CFD方法分析了作用时刻，驻车朝向及地理纬度等因素对客舱温度场分布的影响规律。获得了相关参数对轿客舱内部空气温度场分布的影响特性，为进一步研究驻车通风降温提供了参考。
城轨车辆综合传热系数快速算法及软件开发
夏季露天驻车闷晒下的轿车客舱温度场影响因素研究
