简介:摘要:随着我国经济发展脚步的不断加快,促使各个领域迎来更加迅猛发展的同时也带来巨大挑战。液化天然气(LNG)具有高效、清洁、安全等特点,目前主要应用于车用燃料、城镇燃气备用气源、发电等,涉及工、商、民用,是一种应用广泛、经济性较高的能源。目前我国天然气车分为液化天然气(LNG)车和压缩天然气(CNG)车两种,两者的本质都是天然气,区别在于生产加工的方式和存在形式。
简介:摘要:介绍一种建筑工程设计用测量装置,该装置包括连接板,连接板上设有升降模块,升降模块包括下支撑柱,下支撑柱上开设有第一凹槽,第一凹槽内设有第一螺杆,第一螺杆的一侧与第一凹槽的底壁活动连接,第一螺杆上固定连接有第一锥齿轮,第一锥齿轮的右侧啮合有第二锥齿轮,第二锥齿轮的右端固定连接有转动杆,转动杆的另一端贯穿下支撑柱后连接有把手,第一螺杆的上方在第一凹槽内设有上支撑柱,上支撑柱滑动连接下支撑柱,上支撑柱上开设有螺纹槽,第一螺杆螺纹连接螺纹槽,上支撑柱远离第一螺杆的一侧固定连接有固定板。通过采用升降模块的设计,可以对测量仪器进行高度调节,且调节余量较大。
简介:摘要:焦炉是生产焦炭的设备,炼焦是钢铁冶炼中消耗资源最多的工序,其能耗约占整个钢铁工序能耗的15.71%。当前,如何有效节能是焦炉面临的主要挑战之一。焦炉节能可以从以下两点来考虑:减薄炭化室墙壁厚度。炭化室墙壁底部作为主要的承重结构,同时炭化室底部承受煤或焦炭的质量,推焦时还受到摩擦作用,若减薄炉墙厚度势必会降低结构强度及耐磨性,会人为造成一定安全隐患,因此,不建议采用减薄砌筑炉墙厚度的方法;提高炭化室砌筑用材料的热导率。炭化室位于两侧燃烧室之间,若增大炭化室砌筑材料热导率,可以增强传热效率,减少能耗,为比较理想的节能方式。焦炉用耐火材料以硅砖为主,约占耐火材料总使用量的70%。焦炉中炭化室、燃烧室主要由硅砖砌筑而成,故提高耐火材料成为焦炉节能的重中之重。基于此,对焦炉热修用耐火材料进行研究,以供参考。
简介:摘要:本装置公开了一种儿童研学旅行用宣讲装置本装置结构简单,方便移动,通过将第二板体与第一板体之间为伸缩结构,能够灵活的调整第二板体与第一板体之间的距离,进而能够根据现场的环境对装置进行调节,从而增加本装置的使用灵活性。