简介:摘要:随着我国经济社会的快速发展,汽车普及率越来越高,加油加气站的数量和规模也不断扩大。与此同时,由于汽车尾气所带来的环境恶化、全球变暖问题也日益凸显,变更汽车燃料成为重要的解决措施。橇装式LNG汽车加气站能够满足汽车加气需求,在很大程度上能够缓解石油能源危机、保护地球生态环境,还具有建设周期短、经济成本低等优点,在现阶段得到高度重视和普及。但是,加油加气站是典型的易燃易爆场所,一旦遭受雷击,将会产生不可估量的经济财产、生命安全损失。基于此,本文橇装式LNG汽车加气站的防雷工作为主要研究对象,重点探讨橇装式LNG汽车加气站防雷接地设计及防雷安全措施,以期为相关工作者提供一定的理论参考和借鉴。
简介:摘要:在进行LNG接收站数字化建设中应全面的落实数据采集工作,因为这也是最基础的一项工作,而且工程建设期数据收集的质量直接关系到日后数字化交付和数字化的建设。在大数据技术和云计算技术不断发展背景下,通过数据采集系统确保数据的可靠性,不断提高数据的准确性,在统一数据标准等方面起着推动的作用。
简介:摘要:随着我国经济发展脚步的不断加快,促使各个领域迎来更加迅猛发展的同时也带来巨大挑战。液化天然气(LNG)具有高效、清洁、安全等特点,目前主要应用于车用燃料、城镇燃气备用气源、发电等,涉及工、商、民用,是一种应用广泛、经济性较高的能源。目前我国天然气车分为液化天然气(LNG)车和压缩天然气(CNG)车两种,两者的本质都是天然气,区别在于生产加工的方式和存在形式。
简介:摘要:LNG作为一种清洁高效的能源,具有很高的环保性和经济性,在LNG行业大发展的环境下,我国对LNG的进口量和需求量快速增长,越来越多LNG储罐投入运行。作为LNG 的存储装置,属于重大危险源,一旦发生事故,将会造成环境污染、人员伤亡、火灾爆炸等风险。
简介:摘要:近年来频繁出现“气荒”,特别是每遇迎峰度冬,政府都要提前准备,甚至采取限制企业用气等非常措施。城市储气设施建设相对滞后,调峰能力不足是造成冬季供气紧张局面的重要原因。为补足储气调峰短板,国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于加快储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见》(发改能源规〔2018〕637号),明确了储气能力指标:供气企业应当建立天然气储备,满足所供应市场的季节(月)调峰以及发生天然气供应中断等应急状况时的用气要求。要求县级以上地方人民政府指定的部门会同相关部门建立健全燃气应急储备制度,至少形成不低于保障本行政区域日均3d需求量的储气能力。在此政策要求背景下,各地掀起了建设LNG储备站的高潮。基于此,本篇文章对LNG场站安全运营管理进行研究,以供参考。