简介：由中国工程院土木、水利与建筑学部，北京交通大学，南京大学，中铁隧道集团勘测设计院，挪威SINTEF科学研究院与挪威科技大学等6单位联合举办的“海底与水下隧道国际学术报告会”订于2005年6月20日～21日在北京交通大学举行。
简介：首都6条地铁新线的规划已获国家批准，总计长度152km，设95座车站，并将于2012年前建成。这6条地铁是6、8、9、10号二期、亦庄线和大兴线，均将在2007年内陆续开工。
简介：湖南长沙湘江大道由南到北穿越银盆岭后稍向东偏，拐进三角洲，即北达浏阳河南岸，采用对三角洲地面整体规划及景观影响最小的公路隧道下穿浏阳河。该隧道设计为双向4车道，建筑长度1400m，距湘江东岸500m。隧道的南入口和北人口分别距浏阳河南岸和北岸约600m。其施工方法是穿越河道地段采用矿山法施工，而两岸结构段则采用明挖法施工；用矿山法施工的暗挖隧道长580m，
简介：隧道施工中不可避免地会遇到诸如涌水、断层、塌方等地质灾害问题。为了避免或减少这些问题发生，保证工程顺利进行，就需要在施工中运用超前地质预报对前方的地质有准确把握。而单一的超前地质预报方法很难对前方的地质作出准确的预报，这就需要我们运用综合的超前地质预报方法。本文就综合超前地质预报方法作简要探讨和在锦屏辅助洞F6断层中的应用作详细的介绍，实际预报结果表明综合超前地质预报方法取得较好的效果，能够满足施工要求。
简介：介绍南京大胜关长江大桥6号主墩超大型钢套箱围堰下沉施工控制方法。
中挪海底与水下隧道国际学术报告会2005年6月下旬在上海举行
北京6条地铁新线2012年建成
浏阳河隧道2008年8月动工
综合超前地质预报在锦屏辅助洞F6断层中的应用
南京大胜关长江大桥6号主墩超大型钢套箱围堰下沉控制技术
