简介：通过对环氧丙烷装置的新氯醇塔系统联锁停工的原因分析，提出了针对性的措旌，解决了新氯醇塔系统频繁联镇停工问题。改进后稳定的氯醇塔系统使塔内丙烯、氯气的反应更加充分完全，提高了氯丙醇的得率，提高了环丙产量。

简介：国有大中型建筑施工企业在转换经营机制过程中,劳务用工普遍出现"一少"、"一多"两大难题."一少"即一线操作工老化现象突出,年富力强的技能人员少;"一多"即二、三线臃肿,固定工中的富裕人员多.只有引入外包机制,实施精减、转化、分流,积极稳妥地消化固定工冗员,解决出现的"一少"、"一多"问题,逐步向管理型企业迈进,才能实行真正意义上的项目法施工.

简介：胜利油气区浅层气藏以岩性气藏为主,埋藏深度小于1500m,主要分布于上第三系馆陶组和明化镇组.储层为河流相透镜状砂岩,物性好.气藏在平面上分布极不稳定;气水关系复杂,一个含气砂岩体就是一个独立的气藏单元.气藏面积小,气层厚度薄,储量分布分散.受经济条件制约,整个气田的储量无法全部动用,因此控制尽量多的地质储量是布井的主要目的.气藏分布分散使得井网不规则、井距不均匀.气藏开发面临的主要问题是,气层易污染,地层易出砂,井底易积液.因此,实现合理开采要做到以下几点:(1)在钻井作业时切实做好气层保护工作;(2)气井投产前必须进行防砂;(3)气井应以较小压差进行生产,并且工作制度要保持稳定;(4)加强气井的动态监测,及时合理地采取排液措施.

简介：随着世界经济和贸易一体化的发展,企业间的并购活动越来越广泛.财务活动在企业并购中起着关键作用,并购中财务问题的处理十分重要.对企业并购中并购成本的确定、财务支付方式的选择、财务的整合等问题进行思考,并结合具体并购案例进行分析;针对企业并购过程中易出现的问题提出应对措施,对企业并购活动财务方面的处理提供理论借鉴.

简介：近年来,我国研究生教育发展迅速.实现研究生教育的可持续发展,就必须正确处理好速度与质量的关系,解决好研究生教育培养工作中几个起着关键作用的问题.首先要重视质量的问题,师资队伍建设问题和高等教育不同阶段的有效衔接问题;其次是改革的问题,如研究生招生录取体制中存在的问题;再次是规范的问题,建立有效的评估机制,对研究生教育培养工作进行科学管理.

简介：该文从理论上分析了岩屑滞后于天然气的问题,为现场录井过程中何时采集砂样更准确提供了一个基本的计算方法。

简介：文章针对目前一些工程项目设计上严格遵循国家规范进行，但却迟迟拿不到上海质量技术监督局的防爆合格证这一问题进行展开，通过分析，对比国内外有关规范，特别是防爆场合仪表管线敷设的标准，找出问题所在，并推荐了解决问题的方法。

简介：通过生产实践，针对海上油藏评价中存在的几个值得注意的问题，提出具体做法是：油藏评价应有规划按程序进行；利用二维地震详查和三维地震精查资料编制较精确的构造图；突破三维地震特殊处理和解释关，确定储层分布状况；综合钻井、测井、测试（RFT、DST）、流体数据等资料确定油气、油水界面；进行DST延长测试提供油田开发方案基础资料；岩性（或断块）油藏的评价；海上边际油藏开发要提高单井产能和降低工程和生产设施的投入。如果能处理好上述问题，将会提高海上油藏评价工作水平。

简介：分析了我国汽油、柴油生产现状,找出了汽油、柴油生产中存在的突出问题,并针对这些问题提出了具体的改进措施.

简介：针对3号苯酚丙酮装置生产中的丙酮褪色问题，分析生产中影响褪色的物质及原设计对褪色指标的工艺控制，通过实验研究，提出用降低丙酮产品中的丙醛含量来解决褪色问题的方法，并找出了丙醛含量波动的直接原因，为实施生产过程控制提出了有效的措施。

简介：

简介：前言安全工作是油库工作的重点。油库等级管理活动的开展,对油库安全工作提出了更高的要求。面对新的形势,全军各油库按照等级管理的要求,结合本单位实际,认真进行了设施设备的安全改造,排除了不少事故隐患,提高了油库的安全度,把油库安全工作推进到了一个

简介：结合企业资源计划系统的开发和物流管理工作,探讨了供应链的基本涵义和供应链管理的思想、实质、目标、主要特征和基本要求,以及实施过程将面临的一些问题。

简介：发动机油压直接表征了发动机摩擦副的润滑供油状况,是从宏观上衡量发动机油润滑情况的重要参数,通过在德国BBC台架和桑塔纳化油器发动机实际行车试验中对发动机油油压特性的系统定量研究,考察了在各种发动机工况下不同粘度和质量等级发动机油的油压特性。试验结果表明:在相同工况下,发动机油油度等级是影响油压的主要因素;质量等级对油压影响不大;同一粘度等级发动机油的添加剂剂量和类型对油压贡献不大;单级油和多级油油压特性相近;同一粘度等级发动机油,其发动机转速是影响油压的主要因素,实际行车试验数据表明:各种发动机油的油压一般大于发动机厂商规定的下限值,在怠速偏低和苛刻行驶后油温偏高的共同作用下,低粘度等级发动机油会出出现油压偏低的情况,从理论上回归所得的结果表明,发动机油温度过高会大大降低循环油路发动机油粘度,从而影响油压保持和润滑性能

简介：

简介：20世纪90年代以来,特别是我国加入WTO之后,一场世界范围的人才争夺战愈演愈烈.我国国有企业的人力资源管理由于历史原因存在着诸多问题,相当程度上束缚了企业的发展.国有企业必须真正树立以人为本的人力资源管理理念,切实做好人力资源规划,建立有效的企业激励机制,提高人力资源整体素质,为企业的长远发展提供人才支持.

简介：首先对继续教育效益进行了界定。继而基于对“九五”期间继续教育所处环境的研究分析,阐明建立现代企业制度、适应世界性的科技进步及谋求“复关”、进一步扩大开放都对提高继续教育工作效益提出了更高更迫切的要求。因此,建议在制订全国专业技术人员继续教育“九五”规划时,把继续教育放到国家经济建设、社会发展和人才培养总体规划中考虑;根据继续教育对象的变化,采取跳跃战略;确立服务生产、跟踪新技术的新思路;实行分别要求、分类指导的原则;采用现代化的教学手段,以期提高“九五”期间继续教育工作的效益。

简介：从原料性和磺化反应机理两方面深刻分析了石油磺酸盐Ｔ１０３比国外同类产品颜色深的原因，并综述了国内外对改进磺酸盐颜色的一般方法，提出了解决此问题的对策。

简介：设备出现润滑问题，通常要从两方面找原因：一是设备所用润滑油的选用是否正确，二是设备本身的设计和运行工况是否合理。通润公司千斤顶用润滑油发黑与其千斤顶使用的球墨铸铁密切相关。通过对设备优化设计，可有效地避免此类问题的发生。

简介：由中国海洋石油学会和中国海洋石油渤海公司主办的锦州20-2气田黑油问题研讨会于1995年5月3~8日在南京召开.出席会议的有中国海洋石油总公司、渤海公司、海洋石油勘探开发研究中心、中海石油工程设计公司、石油勘探开发研究院、规划设计总院、江苏石油勘探局、四川石油管理局、大港油田和石油大学等单位的代表26人.会议集中讨论的4个议题是:(1)锦州20-2油藏地质模式、储层研究及出黑油的地质因素;(2)治理黑油的采油工艺技术;(3)如何防止黑油对乙二醇的污染;(4)黑油对长距离油气混输的影响及对策.会议结合国内外类似气田的开发状况,系统地总结了海上凝析气田开发的经验教训,理清了解决黑油问题的思路,提出了许多有益的建议.例如,秦同洛认为,出黑油不能片面地被看作是坏事,它也有好的一面,必须坚持排油采气的方针;龙怀祖提出了取消MFG,油气分别脱水再混输的方案;张义堂提出了利用试井、生产压差等资料,通过数值模拟准确测定储量和产量的方法;刘同斌结合四川气田的开发实践,提出了排油采气的具体意见;吴光斌根据板桥凝析气田开采的经验,提出了自己对处理黑油问题的看法;王善书和胡仲琴介绍了他们对锦州20-2气田黑油问题的认识,等等.