简介：针对目前三矿区F17以东矿山进风量、回风量不足的现状，对矿井通风系统进行了全面的调查和测定，并采用风速合格率、风质合格率、有效风量率、风机装置效率、风量供需比等指标进行全面评价，本文通过多级站通风系统的优化与设计，有效地改善了F17以东矿山的通风状况，取得了较为明显的效果。

简介：本文着重介绍酒钢不锈钢冷轧原酸站抽酸管道铝及铝合金管的焊接工艺和方法。通过确定焊接工艺和焊接技术要点、寻找合适的焊接设备和焊接材料,焊接后取得了非常满意的焊接效果,解决了铝及铝合金焊接的技术问题。

简介：物流管理中心车务段铁路编组站管理150多公里铁路线上的7个车站，点多线长面广，安全管理难度大，本文分析总结涟钢铁路编组站现代化管理模式现状，重点突出了信息化在铁路运输中的地位和重要性，并提出车务段在现行管理过程中仍需完善的具体建议。

简介：火车作为五大交通运输方式（铁路、公路、水陆、航空、管道）之一,在当今运输业务中占有重要地位。江铜贵冶铁路编组站结合自身的条件,从线路、动力、设备、行车组织等方面分析现状,并结合实际发展要求,对未来货运发展方向提出改进措施,比如做好钢轨维修养护工作、推进铜精矿运输集装箱化、依托智能化工厂建设,改造完善现有的设备资源等。通过这些措施不断提高铁路货物运输效率,加速车辆周转,降低货车在厂停留时间,具有借鉴意义。

简介：针对现场供水管网“憋压”的成因、危害，提出对高压水泵电动机采用多重北方式的无谐波变频器进行闭环调速自动控制的时策，探讨在冶金业高压水泵供水系统现有条件下时管网防“憋压”、保生产、节能降耗的有关技术经济问题。

简介：采用粉末注射成形工艺制备含钕的钛合金TixNd（x为Nd的质量分数，%），采用金相显微镜、扫描电镜、电子探针以及硬度和力学性能测试等分析手段，研究钕对注射成形钛合金中氧的分布及力学性能的影响，并分析钕的最佳添加量。结果表明：随钕含量增加，合金的密度和伸长率先增加后降低，其中Ti15Nd的性能最优异，其相对密度为98.2%，强度和伸长率分别达到634MPa和6.5%，比纯钛分别提高248MPa和6.5%。纯钛的断裂面呈现解理断裂特征，而Ti15Nd为延性断裂。添加钕能提高钛合金的致密度，并且钕能吸收周围钛基体中的氧原子形成氧化钕，调节TixNd合金中氧的分布，从而有效提高合金的强度和韧性。计算证明氧化钛的分解和氧化钕的形成在热力学上是可行的。建立Ti-Nd扩散模型，考虑钕的蒸发和氧化等因素，计算得出钕的最佳添加量（质量分数）约为4.3%。

简介：利用WC，Co，（Ti,W）C，Ti（C,N）等原料粉末，采用1步烧结法制备脱β层梯度硬质合金，利用扫描电镜观察合金表层的微观组织结构，采用电子探针微区分析技术（electronprobemicroanalysis,EPMA）定性分析合金表层的金属元素W、Ti、Co及轻元素C、N的分布规律，采用EPMA定量技术分析金属元素尤其是Co的复杂分布规律，并对其形成机制进行深入讨论。定性分析结果表明：脱β层内W元素的含量稍高于合金芯部的平均W含量；所有含Ti相均已完全脱除；脱β层不仅是缺立方相层，同时也是富Co层；脱β层中C元素的含量略有下降；N元素含量并不为零，某些区域甚至高于芯部。定量分析结果表明：脱β层中Ti元素含量基本为零，但在界面靠近芯部一侧Ti元素含量明显高于芯部的平均值；从合金表层至芯部依次存在低钴层、高钴层及贫钴层3个钴含量不同的区域。合金整个表层钴含量的复杂分布情况是由钴原子的空位扩散机制与液相迁移机制联合形成的。

简介：湖南省有色金属质量监督检验授权站隶属湖南省质量技术监督局授权的省内唯一有色金属产品质量监督检验权威机构。本站出示的产品质量监督检验、仲裁检验报告对法院、工商、公安等司法机关及高新产品鉴定具有法律效力。

简介：通过介绍焦炉煤气变压吸附制氢技术的工艺、特点以及在酒钢不锈钢冷轧制氢站中的实际应用,详细阐述了如何通过程序控制,实现五个吸附塔的不连续吸附过程成为流量压力恒定的制氢过程。

简介：目前，动力厂中心软水站软水制备系统采用一级阳离子交换树脂制取软水。主要负责向转炉汽包、焦化厂锅炉、带钢厂均热炉等用水点供水。采用这种工艺生产的软水含盐量高、总硬度、氯离子含量等多项指标均满足不了薄板坯连铸连轧及2200m^3高炉引进的联合软水密闭循环系统对软水补充水水质的要求。综合以上各种因素，中心软水站改扩建工程中采用反渗透除盐法生产软化水。

简介：利用旋转机械的振动位移、速度、加速度判定标准进行振动测量,列举故障简易诊断法在实际中的应用,阐述了故障简易诊断法的可靠性、重要性。