简介：前不久,在宁波参加第三届海洋材料与腐蚀防护大会的中国工程院院士侯保荣,从海洋开发与防腐蚀的角度为前洋经济开发区企业提供了发展海洋经济的另一个维度：防腐蚀蕴藏巨大的市场机会。“2014年,我国由海洋腐蚀带来的经济损失达到2.16万亿元,占GDP的3.34%,平均每个中国人需分担1555元。”侯保荣指出,海洋腐蚀是个“大问题”。

简介：行业协会：“自上而下”是一种机会清华大学公共管理学院有一个行业协会的案例，该协会做得相当成功，却是有政府背景的，可归类于自上而下成立的那一类。该协会解决的是典型的会员合作难题。而在此之前，依靠会员自发的机制曾多次合作失败，市场中类似的情形也大多以失败告终。

简介：防腐层是埋地管道最重要的防护措施，可以有效地保护管道不受腐蚀，但随着运行时间的推移，管道防腐层已不断老化，防腐性能下降，对防腐层的更换维修已成为管道日常管理工作的重要内容。为了选择适合管道防腐层维修的防腐材料，我们对6种材料进行了现场对比试验，为材料的选择提供了依据。

简介：液位检查和油品更换各个容器内的油位采用传感器监控。如果油位下降到预警低位，PLC监控设备就会产生提示信息。同样．在润滑系统中流量达不到设定值也会报警。各种容器、驱动装置的壳体均配有观察窗。油品应填充到窗内标记的最大液位处。如果观察窗没有任何标记．则液位应填充到中间位置。

简介：2016年4月13日上午,在进行简短的开工仪式后,陕西建设机械股份有限公司的全资子公司西安重装建设机械工程租赁有限公司“ABG维修再制造中心”（即4号厂房）第一根钢柱成功吊装,标志着该车间正式落户建设钢构。租赁设备维修车间（4号厂房）项目建筑面积992.3m^2,结构跨度18m^2,主钢构60吨,结构形式为单跨单层钢结构厂房,工程包括主钢构吊装（包括钢柱、钢梁、吊车梁及配套构件）、檩条及支撑系统安装和屋面墙面等板材安装几个重要工序,整个工程计划工期30天。

简介：对中国航空工业集团公司失效分析中心1984-2008年处理的航空发动机构件失效案例进行了分类，分别对部件的失效分布、主要失效模式以及影响失效的主要因素进行了统计分析。在此基础上，重点分析与装配维修有关的航空发动机失效问题，探讨了强制装配、装配精度、装配紧度和装配中的偶然因素维修过程对产品失效的影响，并列举了相关失效案例。设计人员只有了解装配维修过程可能导致产品失效的因素和环节，并与操作人员紧密配合，才能使装配维修过程更加合理化、规范化，进一步提高航空产品的使用可靠性。

简介：SAP对企业的价值主要体现在：改善工人的安全保障，促进规程的执行：减少停产时间：控制维护及维修费用;降低备件库存和备件成本；提高采购效率；更有效地配置生产设备、人员和其他资源。

简介：当前工程机械行业发展受宏观经济影响，新机销量下降，市场需求量尚未触底；工程机械社会保有量持续攀升；工程机械开工率依然在低谷徘徊。产业链开始重视后市场，后市场竞争加剧。在此背景下，“2015中国工程机械维修技术峰会暨第六届中国工程机械技术服务专家评选会议”7月16～17日在广州如期举行。此次会议是由中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，广州工程机械配件行业协会承办。会议活动还得到广州市新欧机械有限公司的大力支持。

简介：总结了铜质螺旋桨常见的失效形式机及其带来的不良影响;介绍了修复铜质螺旋桨的传统工艺方法、该方法的利弊和适用范围;提出了冷喷涂工艺修复铜质螺旋桨,综述了冷喷涂工艺的基本原理及其研究现状,并对冷喷涂工艺修复铜质螺旋桨进行可行性分析。分析了运用冷喷涂技术进行维修的可行性和独特优势,并对冷喷涂技术在快速修复领域的应用前景进行展望。总结得出：研制更加便携高效的冷喷涂修复装置是未来发展的前沿方向之一。

简介：“维修再制造作为一种绿色经济生产模式,有广阔的市场前景,会为老工业基地提升整体竞争力开辟新路径。”在全国政协十三届一次会议上,在辽全国政协委员韩东太认为,随着“中国制造2025”“一带一路”等的实施,将有越来越多的中国装备走出国门,而装备制造业单纯提供全新产品还不够,要提供覆盖产品全生命周期的增值服务。他建议,大力发展维修再制

简介：2017年6月,北海出口加工区创建的北海国家高新技术产品全球入境维修/再制造示范区通过国家质检总局验收,成为全国继上海、深圳之后第三个获此殊荣的城市,也是全国地级市中首个再制造示范区。示范区成功创建加快了北海制造业由传统型向服务型转变,为北海市制造业转型升级搭建了重要平台。2018年1月18日,由北海出口加工区管委会主办,北海海关、北海出入境检验检疫局、北海绩迅电