简介：事实上，大马力在这样的路面条件下反而不易控制，所以尽管AMGGT这样的机械猛兽会赚足眼球，但反而不如全新E200L4MATIC这一类四驱车型易于掌控。

简介：新一代富士Forester仍定位为四驱SUV,但引擎是欧洲规格的177bhpTurbo,与以往的ForesterT/tb相比,欠缺了250bhp霸者本色,却换来了更平顺、舒服的行车感受。新Forester仍维持宽阔的乘坐及载货空间,作为一部SUV车用便十分称职。目前在国内,这类STATIONWAGON车型还十分罕见,它归属SUV类,北美市场此类车比较多,而正式引入国内销售的只有三款,分别是本文主角富士SUBARU的森林人Forester;另外还有奥迪AUDI的ALLROAD,VOLVO的XC70。

简介：新DS5的试驾活动在怀柔举行，由日出东方凯宾斯基酒店出发，最终抵达爱斐堡酒庄，沿途涵盖了风景路、高速路、城市路、山路等路段，在不同路况下对新世代前卫豪华跨界车新DS5进行了全面而深入的试驾体验。

简介：还记得你最长一次驾车旅行是多久前的事了吗？我记得我2009年十一假期从北京开去内蒙古腾格里沙漠之后便再没做过来回超过2500km的长途旅行。那是一次现在回想起来极为惊险和不靠谱公路旅行。首先，距我从驾校毕业中间仅隔两年，而且一台几乎没有半点越野能力的手动挡前驱休旅车在出发前一年刚刚购置。

简介：

简介：在试驾之前，我们首先要给腾翼C50一个车型定位。由于之前腾翼C30199车身尺寸已经基本达到了主流A级车的水准，所以身材更大的腾翼C50的发展方向只能是更大的B级车。但坦白讲，4650mm、1775mm、1455mm的长宽高并不足以让它跻身B级车阵营，只有2700mm的轴距能够勉强达到及格水平。勉强的后果是显而易见的，c50a9后排座椅空间相比C30并没有太大的飞跃，它更像是一款宽敞的A级车。

简介：空气动力学与萨博育着不可分割的关系，这点在PhoeniX上面更是体觋无疑，特色造型使得风腰系数极低。萨博以PhoeniX概念车来总结公司脱离通用汽车之后的第一年成绩，进效果要远胜只有一根蜡烛的生日蛋糕。

简介：毫无疑问，相对于法拉利、兰博基尼和保时捷，奥迪R8是一辆年轻的超跑，也许没有什么高贵血统可继承，但它的坚持却正将自己逐渐打造成经典。

简介：如果老毕加索的价格是惟一让你望而却步的原因，那新毕加索的物美价廉会让你有足够的理由重新考虑它。

简介：提起福美来，人们首先想到的肯定是其前脸上海欧展翅飞翔的品牌形象，似乎马自达才是它的品牌，即使是“海马”这个缩写，其代表的也是“海南马自达”。不过现在可好了，“海马”就是“海马”，不必再藏着掖着什么进口品牌了。

简介：景程的出现一度使记者非常纳闷，按照上海通用这么一个富有经验的汽车生产厂家，理不会自相矛盾地在同样也是中级轿车的凯越上市2年之际，再推出一款同为中级轿车，而且众估计也相关不多的景程，自己来抢自己的饭碗。

简介：炒了几十年的民族汽车工业在各大厂商涌入中国的浪潮中显得是那么的无力,我们不能否认这些合资企业给汽车市场带来了翻天覆地的变化,但急功近利的做法给我们带不来什么好处,好在还有几个让我们欣慰的勇士,在西风劲吹的年代顶风而行,努力发展自己的汽车工业,奇瑞就是其中之一。国内的汽车生产厂家总是习惯在新车生

简介：如果说汽车诞生的初衷,仅仅是人类为了省时、省力而发明一种代步的工具,那么时代发展到今天,汽车被人类注入了更多的理念及内涵。永远不缺少浪漫气质的法国人则更是将生活、休闲与浪漫等诸多现代意识,在其汽车身上演绎得淋漓尽致。

简介：奇瑞汽车一直将发动机的研发作为自主的重要途径。在A520成功上市后．新的ACTECO系列1．6L发动机也被应用在A5系列车型上。排重的降低并不意味着车型档次的下降，反而是价格的下降令性价比有所提升．此消彼涨的变化不仅丰富了奇瑞A5系列车型的赦型，更拉低了入门级的台阶．A516的前景光明是在情理之中的。

简介：说到特拉卡，不禁让我想起去年这个时候。那时华泰刚刚推出特拉卡，而我刚走出校门，虽说大学里学的是汽车专业，可面对工作中的试车，写车还是满眼迷茫。那次试车我就是跟着拎了拎相机包。一年后的再次相逢，而且独自面对自己从未开过的柴油款特拉卡时，的确给了我别样的感觉。

简介：许多人把精益理解为仅仅对个别关键的制造功能而不是对广泛的、相关的功能的支持。但ToyotaProductionSystem却远不仅仅是一个工厂底层战略，事实上很多公司都未能实现这一点。

简介：中国SUV市场的火爆程度不言而喻，但中间的竞争其实并不怎么激烈，新产品的投放往往只会把饼做得更大，于是新得就连美国的街头都不一定见得着几辆的新一代凯迪拉克SRX也第一时间赶了过来。

简介：<正>Q编辑同志：你们好，我接触贵刊的时间不长，但是我非常喜欢汽车，对你们的杂志也比较满意，能从这儿学到许多有用的知识，也想通过“Q&A信箱”来提出我的问题和建议，来满足我对汽车知识的求知欲。我想请教几个问题：1、国内是否有三菱EvolutionⅦ卖，大概多少钱?2、国产的陆地巡洋舰与进口的陆地巡洋舰有没有不同之外?3、我喜欢宝马520i，能否给我寄回几张BMW520i的图片及有关

简介：与和伞一样,一竹一纸,京扇撑起了一个属于京都的小宇宙。不同的是,它并没有像和伞般,被时间巨轮滚走。随意放眼街头,一扇在手的大有人在。手削的扇骨,手造的和纸,手绘的图案,扇子就像一个微型的工艺集合体,与京都人如影随形。

简介：