简介：建立了直齿行星齿轮的动力学模型.其中,齿与齿之间的啮合非线性由弹簧-阻尼器-间隙-啮合误差环节模拟.提出了一种以行星轮转角为变量的时变啮合刚度与时变啮合误差表达形式,解决了变转速下行星齿轮动力学模型的描述和求解问题.通过对动力学模型进行求解,分别研究了转速、齿侧间隙、啮合误差和负载等重要参数对行星齿轮动力学特性的影响.

简介：把柔性梁的离散坐标法——有限段法扩展到规则柔性板中，视柔性板为带关节柔性（刚度、阻尼）的多刚体系统，详细阐述了离散坐标法的基本思想、理论依据，采用牛顿-欧拉方法建立了动力学方程，借助通用有限元软件和动力学仿真程序验证了离散坐标法可以解决具有几何非线性变形的规则柔性板构件的多体系统动力学问题。

简介：阅读中，我常被一些故事所吸引，然后，是久久地捧着书在那儿发呆、思索．试图从中悟出一些哲理来。这些故事累积得多了，有一天我终于发现，其实很多东西都可以用思维方式来解释．不同的思维方式产生不同的效果．甚至有时候和文化素养无关。这里的“思维三题”，算是我的阅读体会吧。

简介：今天，市场评价一个企业是否成功的标准，就是企业能否将他们的资源进行最好的整合，而一个公司的良好资源是基于拥有良好的员工、渠道以及客户基础之上的，因此渠道管理的思路成为今天企业竞争的又一个核心。

简介：业务协同信息模型,基于对现代项目管理业务协同信息模型的分析,系统支持业务协同

简介：无线电射频系统因其成本低廉、可选商品众多成为应用最广泛、性价比最高的EAS系统。该文用Matalb／Simulink仿真无线射频系统中电容随电感变化调整使得电路达到谐振的过程。

简介：提出了基于模糊逻辑控制扭矩分配策略，建立了各功能组件模型．并利用ADVISOR2002仿真平台。完成了该模糊逻辑扭矩控制策略和电气辅助控制策略仿真比较．结果表明，本文提出的模糊逻辑控制策略对提高混合动力汽车的动力性和燃油经济性。改善尾气的排放有明显的作用．

简介：业务协同信息模型,基于对现代项目管理业务协同信息模型的分析,系统支持业务协同

简介：本文主要研究了含间隙运动副桁架单胞的等效建模方法.主要考虑了桁架单胞的等效刚度问题以及阻尼问题.首先从间隙铰链开始研究,提出全面的铰链模型;其次提出用位移法将桁架单胞等效成板,即把桁架单胞看成是由梁元组成的钢架结构,运用平面钢架位移法得出桁架单胞的等效刚度矩阵,进而得出结构的整体固有频率和等效后的板的刚度矩阵.最后用有限元软件ANSYS对单胞结构在不同边界条件下进行了模态分析,将在自由边界条件下的固有频率和解析得出的频率做了对比,发现二者有很好的吻合度.结果表明由于间隙运动副的存在,使得桁架单胞结构的刚度降低,柔性增强.

简介：ERDASIMAGINE是美国ERDAs公司开发的遥感图像处理系统，为遥感及相关应用领域的用户提供了内容丰富、功能强大的图像处理工具。特别是给用户提供的一个空间建模工具，借用这个工具可以根据用户的需要，定制并实现特定的图像处理的操作功能。本文通过建立一个铁染异常信息提取的模型来熟悉建模的工作流程和工作方法，采用“主成分分析＋闽值分割”的方法，借助ERDAS空间建模工具，用建立空间模型的方法提取铁染蚀变信息，所建立的模型在应用时可以直接调用，简单方便。

简介：蜂窝夹层结构因其良好的力学特性,在众多工程领域具有非常广泛的应用.本文建立了悬臂边界条件下,蜂窝夹层板的动力学模型并研究其非线性动力学行为.选取文献中更加接近实体有限元解的等效弹性参数公式对蜂窝芯层进行等效简化,得到六角形蜂窝芯的等效弹性参数.基于Reddy高阶剪切变形理论,应用Hamilton原理建立悬臂式蜂窝夹层板在受到面内激励和横向激励联合作用下的偏微分运动方程.然后利用Galerkin方法得到两自由度非自治常微分形式运动方程.在此基础上,通过对悬臂式蜂窝夹层板进行数值模拟分析系统的非线性动力学.结果表明面内激励和横向激励对系统的动力学特性有着重要影响,在不同激励作用下系统会出现周期运动、概周期运动以及混沌运动等复杂的非线性动力学响应.

简介：采用面向对象技术对复杂机械系统动力模型元素进行了分析.根据其特点提出了支持动力学仿真建模平台的模型元素类体系结构,并对该平台关键技术--关联关系管理和子系统建模进行了探讨.最后应用上述技术开发出了仿真建模平台InteDyn,并以汽车整车模型和悬架模型为例证明了这些技术的可行性和有效性.

简介：懒人，无论是在生活中还是在工作中，往往被人所唾弃。但是，像我们从事信息化行业的人，就是要有懒人思维。若没有懒人思维，又怎么会有机器人的出现；若没有懒人思维，又怎么会出现办公自动化软件；若没有懒人思维，又怎么会有打印机。其实，这些说得好听一点，是为了提高办公效率，说得难听一点，就是“懒人有懒招”。

简介：大规模开放在线课程（MOOC）作为在线教育的新兴模式将知识的传播范围进一步扩大，MOOC在时间空间上对教育模式带来冲击的同时对教学设计也带来了巨大的变革。文章从互联网思维角度分析MOOC课程设计与传统课堂的不同之处和相通之处，尤其从具体的MOOC课程运营中的实例出发，分析在线课程的关键设计要素。

简介：首次将进程代数PI演算理论引入电子政务流程建模中,即网上并联审批流程进行了形式化建模,　　本文首次引入进程代数PI演算理论到电子政务建模中

简介：随着计算机网络技术的飞速提高,用户在享受网络带来的便利的同时,却有可能遭受计算机网络病毒的入侵,造成个人信息资料的泄露或破坏,导致经济上的损失和精神上的伤害。本文通过剖析计算机病毒网络传播的模型建构,分析其传播时的稳定性,以探寻计算机病毒传播的规律,为计算机网络病毒的防御工作提供理论指导。

简介：思维导图可以应用于生活和工作的各个方面．包括学习、写作、沟通、演讲、管理和会议等，运用思维导图带来的学习能力和清晰的思维方式会改善人的诸多行为表现。比如成倍提高自己的学习速度，更快地学习新知识与复习整合旧知识：激发联想与创意．将各种零散的智慧和资源等融会贯通成为一个系统.

简介：总结目前计算思维的研究现状,对计算机科学思维、计算思维和计算机思维等概念的一致性进行分析比较,从不同方面综合分析和阐述计算思维的特征,并对计算思维研究的基本问题进行初步探讨。强调计算科学方法论研究对计算思维研究的重要性,同时指出计算科学思想史研究将对计算思维和计算科学方法论的研究产生积极作用。

简介：柔性飞行器在飞行过程中容易发生大变形,这种变形将导致机翼甚至整个飞行器的气动弹性和飞行动力学特性发生变化,特别是对稳定性的影响.本文采用三段式刚体假设,以变上反角的方式来描述机翼的展向弯曲变形,对一类飞翼式柔性飞行器进行了纵向动力学建模,并进一步分析了操纵面、推力和迎角与上反角的关系,以及变上反角对飞行稳定性的影响.结果表明,在保持速度和高度不变的情况下,稳定性受上反角的影响比较明显,如果变形过大,飞行器将变为动不稳定,且短周期模态不能保持.因此,为了保持飞机的纵向稳定性,必须要控制飞机的变形.

简介：主要介绍一种基于Modelica语言的泵车臂架系统多领域耦合动力学仿真建模方法．泵车臂架系统是典型的机械、液压、控制等多领域耦合系统，在其频繁的启动、制动过程中，变幅机构和液压元件均承受着强烈的冲击和振动．传统的单一领域动力学建模方法很难全面反映泵车臂架系统的整体动力学性能，然而通过几种仿真工具进行联合仿真的方法亦难免存在建模效率、仿真速度等方面的问题．针对以上不足，以某型泵车为研究对象，提供一种基于多领域统一建模语言Modelica的机械、液压及控制等多场耦合的泵车臂架系统动力学建模方法，并对其工作过程进行了动态仿真．该模型具有模块化、层次化、规范化和参数化，以及仿真模型互操作性和重用性强的特点．