简介：2015年美国黑帽大会（BlackHatConference）于8月初在拉斯维加斯拉开帷幕。在过去的20年中，黑客每年夏季都会涌向拉斯维加斯，

简介：汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称前者与机械系统配合使用,便是基于半导体结构的汽车电子装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统。而车载汽车电子控制装置则是包含汽车音响、导航、娱乐等在内,能在驾驶环境中独立使用的电子装置。2018年5月2日,三星电子副会长李在镕携三星电子高管访问比亚迪,作为其出狱后的第二次海外活动,李在镕的这次出行被认为是三星要加速对华汽车电子业务的战略布局。

简介：经国家标准化管理委员会批准，《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准制定计划于2013年8月正式立项（计划编号20130304-T-469），2014年11月21日全国物品编码标准化技术委员会组织的标准审查组的专家，对标准送审稿进行审核、修改，形成报批稿，作为推荐性国家标准上报，新的汽车零部件统一编码与标识国家标准即将出台。

简介：迪拜A1GhanimAutomotive公司——全球最大的通用汽车经销商和服务中心之一，正采用RFID技术追踪汽车。当汽车接受服务时，它们要在公司的新的多层复合维修中心的各个区域间移动。

简介：应用混和控制(HybridControl)中的切换系统(SwitchedSystem)的方法,分别对汽车四轮转向系统的高速态与低速态两个子系统以及由高速态向低速态变化的切换系统进行了最优控制设计.仿真结果表明,Hybrid控制实现了四轮转向系统(4WS)的低速灵活性与高速稳定性,具有良好的控制效果.

简介：2.1　汽车维修专业互联网在汽车维修企业的应用　　汽车维修专业互联网在汽车维修企业的应用中,1　我国汽车维修业对信息资源的需求现状及存在问题1.1　我国汽车维修业对信息资源的需求现状1.1.1　汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈　　100多年前诞生的汽车,现代汽车维修企业管理离也不开信息资源与信息技术

简介：研究了在减速带激励下具有磁流变阻尼器悬架系统汽车的非线性动力学行为。汽车采用七自由度模型，磁流变阻尼器采用Sigmoid模型。根据第二类Lagrange方程建立了汽车振动微分方程，并采用四阶Runge-Kutta法进行了数值仿真。首先以减速带高度为参数对汽车运动进行分岔分析，然后通过时间历程图、相位图、Poincare截面分析了汽车在不同减速带高度时所呈现的不同运动形式，得到了系统发生混沌运动时减速带的高度范围，并分析了系统经拟周期运动通向混沌运动的途径。研究结果为汽车平顺性控制和安全性设计提供了理论指导。

简介：提出了基于模糊逻辑控制扭矩分配策略，建立了各功能组件模型．并利用ADVISOR2002仿真平台。完成了该模糊逻辑扭矩控制策略和电气辅助控制策略仿真比较．结果表明，本文提出的模糊逻辑控制策略对提高混合动力汽车的动力性和燃油经济性。改善尾气的排放有明显的作用．

简介：引言近年来，随着我国汽车工业的快速发展和汽车保有量的大幅增加，汽车检测技术也取得了巨大的进步，汽车检测设备的功能、质量都在不断提高，正逐步向数字化、智能化、便携化方向发展。作为汽车检测的基本设备，四轮定位仪是专门用来测量车轮定位参数的设备。

简介：凌力尔特公司（LinearTechnologyCorporation）推出纤巧和准确的三路电源电压监视器LTC1728H-5，并保证在-40-125℃温度范围内工作。LTC1728H-5监视5V、3．3V和一个用外部电阻分压器网络设置的可调跳变门限，可使用户灵活地监视低至1V的电压。

简介：随着人们节能环保意识的不断增强,低碳经济、循环经济、绿色经济的深入发展,未来的生产和发展趋势中,电动汽车或将取代目前的燃油汽车成为主要的交通工具。现阶段,共享单车、共享电动车已经在全国大部分地区投入使用,虽然管理中仍存在很多问题,但是带来的社会效益、经济效益和环境效益是毋庸置疑的。电动汽车也在一些城市中投入使用,未来要实现更大规模的电动汽车使用,完善基础设施建设是必然要求。本文就新型储能式电动汽车充电站的设计进行阐述,解析目前新型储能式电动汽车充电站的设计现状,分析国外新型储能式电动汽车充电站的设计经验,以部分地区的成功充电站设计经验就新型储能式电动汽车充电站的未来发展趋势进行展望。

简介：设计一款基于2．4G射频的车载CAN总线故障诊断仪，详细介绍其工作原理及系统硬件电路，最后分别阐述接收端、发射端和PC端的软件模块。该方案采用自动跳频的2．4G空中协议，经测试统计误码率保持在有效范围之内，在14m内仍能正常工作。采用USB作为接收端和PC接口，保证了系统的即插即用及数据的高速传输。

简介：该文提出一种基于多Agent的可重构能力强、实时性好、智能程度高、便于实际应用的分布式智能故障诊断系统模型,并详细阐述该模型诊断工作过程。模型根据汽车起重机各子系统并行感知故障的情况,动态地组建Agent诊断组,共同完成诊断任务。在某工程机械企业的远程监控与维护系统应用中,该模型能快速、准确地进行故障成因分析,给出合理的决策意见,取得了与专家相似的诊断结果,提高了企业的安全运行效率。

简介：<正>澳大利亚制造商采用高性能可扩展网络博科公司很荣幸的成为TriMas公司澳大利亚墨尔本新国际制造中心的网络技术提供商。这家汽车制造商选择博科R交换解决方案来支持两个整合的设施,并采用更强大的核心网络设计,从而使网络性能提高了40%。TriMas是一家制造高质量、定制设计的车顶行李架以及各种知名品牌牵引产品的公司,最近合并了位于维多利亚省的两个现有的制造设施,以创建一个核心制造基地。博科凭借其高性能、低维护网络解

简介：

简介：日本三菱汽车工业公司日前宣布，将在“2003人与车科技展”会期间(今年5月21日～23日)上展出远程无线通信试验车“iTDION”。据介绍，该车采用了设想用于远程信息服务的远程无线通信技术。

简介：澳大利亚托盘供应商CHEP目前正在应用EPCGen2标签识别技术跟踪数量高达15万的汽车配件塑料可回收容器．对这些容器的储运、维修进行有效的监管。

简介：CG应用类型：网站客户：三菱汽车（上海）有限公司制作单位：制作人员：5人，网站总体界面规划设计1人，网络制作与更新2人，视觉外观总规划1人，程序与数据库建设1人。

简介：重型汽车如今在交通运输中起着主导作用，其操纵稳定性对于行车的安全性影响巨大．以多体动力学理论为基础，依据东风重型汽车的真实结构与相关特性参数，采用机械动力学分析软件ADAMS，建立了整车虚拟样机模型，并且对该虚拟样车在不同车速下进行双移线的操纵稳定性性能仿真分析．结果表明，本文所建立的虚拟样车与实际东风重型汽车相吻合，为后来的仿真和优化提供了可靠的模型基础．

简介：在2010年网络广告市场上,有来自三个行业的趋势最为明显,即汽车行业唱主角、电商行业增长快、房产行业待开发。最新数据表明,汽车类网络广告已经成网络广告行业中的＂支柱产业＂,方兴未艾的电子商务类网络广告增长势头迅猛,相比之下,2010年持续火爆的房地产企业却对网络广告＂不感冒＂。