简介：摘要:随着能源危机和环境污染问题的日益严峻，提高能源利用效率、减少温室气体排放已成为全球性的紧迫任务。汽车作为现代社会的重要交通工具之一，其尾气中含有大量的未被充分利用的热能。因此，开发高效的汽车尾气余热利用装置（WHR, Waste Heat Recovery）对于提升汽车燃油效率、降低排放具有重要意义。本文旨在探讨汽车尾气余热利用技术的发展现状、原理、关键技术以及面临的挑战和前景。

简介：摘要：联合黄磷尾气的燃烧特性，优化设计循环流化床锅炉，以锅炉布置、核心部件为设计重点，分析锅炉运行的磨损、腐蚀问题，提出科学的处理对策。

简介：摘要：使用电石炉气时，通过掌握这种物质的特性，分析实际利用价值，在分析电石炉气主要成分的过程中，随着生产经营的发展，可以作为燃料使用，也可以作为化工原料使用。在循环经济的影响下，实现了电石炉气的综合利用，挖掘了有效气体成分。该工艺减少了碳质物质的排放，有效缓解了环境污染问题。

简介：摘要合成氨生产过程中合成气循环使用，甲烷浓度不能过高，因此必须有部分含氨、甲烷等污染物质的尾气排放，以控制甲烷浓度，保证氨合成反应的正常进行。尾气中造成污染的物质主要是甲烷和氨，其中甲烷是一种温室气体，而氨是一种具有刺激性的有毒有害气体，氨气的排放对居民生活的影响非常大。鉴于此，文章重点就合成氨工业氨尾气处理方法进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要介绍了黑龙江龙新化工有限公司安达市硫酸厂双氧水法尾气脱硫装置的基本原理、工艺流程、运行状况和技术总结。为确保尾气达标排放，该装置在填料脱硫塔后安装一台静电除雾器，排放气体SO2质量浓度不大于200mg/m3，酸雾质量浓度不大于5mg/m3。

简介：摘要随着中国汽车工业的快速发展和城市车辆数量的快速增加，城市环境保护问题日益突出。在受益于汽车发展以改善生活质量的同时，我们还必须尽量避免汽车尾气污染，并恶化我们的生活环境。必须在发展与环境保护之间找到平衡点。本文讨论了汽车尾气排放的危害，介绍了新的汽车排放法规和排放标准，并探讨了排放控制技术与措施之间的平衡点。

简介：摘要针对汽车尾气，在介绍尾气中含有的污染物及其危害基础上，对目前比较常用的尾气污染物检测方法进行深入分析。以此为选择正确可行的检测方法以及检测方法的优化改进提供参考借鉴，实现不断提高检测技术水平的目标。

简介：摘要如何让人们即享受到经济发展后的交通便利，又能有效地降低机动车污染物排放对环境的危害，越来越成为摆在各级环境保护工作者面前的严峻问题。本文首先分析了机动车尾气产生机理及影响因素，然后说明了机动车尾气污染的危害，最后详细阐述了机动车尾气污染的防治措施。

简介：摘要通过对我国机动车保有量不断增加的现状分析，阐述了机动车尾气污染对大气环境及人体健康所造成的危害，针对目前城市机动车尾气的排放现状，提出机动车尾气污染的防治措施。

简介：摘要机动车尾气治理具有综合性与系统性的特点，该项工作需要全社会的成员参与其中，人们在生活中切实地践行保护环境的要求。政府加大机动车尾气治理的政策支持，让节能和新能源汽车广泛应用到人们日常生活中，个人应树立保护环境的意识，积极参与到机动车尾气的治理工作中，从而降低机动车尾气对环境的污染。本文从机动车尾气检测的重要性出发，并提出了机动车尾气治理措施。

简介：摘要双膛石灰窑以其热耗低，石灰品质高的特点在国内冶金行业和电石行业被广泛应用，但是在长期生产中，双膛石灰窑尾气经过除尘过滤后排放，这部分尾气由于温度偏低，没有得到足够的重视，所以没有回收利用，本文重点对此部分热量回收再利用进行探索和介绍。

简介：摘要煤制油技术主要就将煤炭作为基础原料，利用化学加工，形成油品与石油化工产品的技术。这种技术使我国石油能源紧缺的情况得到缓解，但煤制油时会在F-T合成反应中使生成气体存在CO2。若要保证后续工序正常，需要对煤制油合成尾气展开CO2的脱除。本文主要对几种煤制油尾气脱碳处理工艺进行原理分析，以期推动国内的煤制油尾气脱碳处理技术的进步。

简介：摘要： 电石是化工的基本原料，在生产和生活的许多方面都有广泛的应用，如 聚氯乙烯 的生产。因此，电石在化学工业中扮演着重要的角色。然而，在生产过程中，会产生一定量的电石炉尾气，因此有必要对以电石炉尾气生产的化工产品进行研究。基于此，本文对电石炉尾气生产化工产品的研究进行了重点分析。

简介：摘要：随着城市工业化进程不断加快，作为城市大气主要污染源的机动车尾气的排放，愈发成为广大市民关注的热点，VOCs是机动车尾气排放的挥发性有机物，对大气环境和人们身体健康有严重危害。

简介：

简介：摘要柴油发动机具有良好的经济性、动力性和可靠性，以及较高的热效率和较低的CO、HC排放，因而逐渐被广泛应用。柴油发动机不仅在农用机械、工程机械上占有统治地位，轿车柴油机化也是未来汽车行业的发展趋势。近年来，欧洲轿车使用柴油机的数量上升了40％，而整个柴油轿车已经达到了在用轿车总量的50％。但是柴油发动机高的颗粒物（PM）和NOx排放也对大气环境造成了一定程度的污染，因此控制柴油机污染物的生成和排放已经迫在眉睫。本文首先阐述了柴油发动机尾气的主要成分和生成机理，简要介绍了柴油机机前预处理和机内净化措施，然后重点针对柴油发动机PM和NOx排放最具代表性的后处理技术进行了综述。

简介：摘要现当今我国社会正处于飞速发展之中，人们对物质生活的追求越来越旺盛，汽车的数量不断增多，排出了大量的尾气，加大了空气的污染程度，所以说汽车尾气可以看做是造成大气污染的一个主要的因素。空气质量的严重不达标严重威胁了人民的健康状况，为了解决机动车尾气污染问题，缓解空气污染，需要对机动车尾气进行治理。每天一个城市将会排放大量的尾气并且迅速扩散，所以从空气处治理尾气污染问题是非常困难的需要消耗大量的人力、物力。对于公民来说应该积极参与节能减排的生活方式，绿色出行，减少机动车的使用频率，从发源地杜绝尾气的排放。对于国家来说应该积极大力发展公共交通系统，为公民的绿色出行提供便利。对于汽车生产企业来说应该积极生产节能汽车或者积极安装尾气净化器，使尾气的排放到达国家规定的标准。

简介：摘要综述了国内外汽车排放因子模型。以开放式、交叉口和城市峡谷为例，讨论了各种车辆排放扩散模型的优缺点和适用性。指出今后的研究应以城市生态系统中植物群落的利用为重点，抑制和吸收汽车排放污染物的扩散，探索绿化植物在汽车尾气污染扩散中的扩散特性，加强其应用。将CFD软件应用于城市道路空气质量研究领域，并在GIS平台下结合扩散模型，开发综合环境管理系统。

简介：摘要：针对酰氯反应尾气处理特点，例如难度大、流程复杂等，进行有效的分析，并简要介绍妥善处理光气法酰氯反应尾气的重要价值，提出光气法酰氯反应尾气处理工艺要点，旨在给相关学者提供借鉴。

简介：摘要大气污染已成为世界人民共同面临的严峻问题，汽车尾气污染已成为越来越多城市大气污染的首要污染源。汽车尾气中含有一百多种有害气体,对环境和人类身体健康造成了很严重的影响。本文主要介绍了汽车尾气污染的现状、成因分析，,提出一些防治汽车尾气建议。