简介:摘要伴随着科学技术的进步,人类在各个领域都有重大的突破。生物科学上的“无性繁殖”的发现,航天事业的“外空之旅”的突破,计算机的“量子计算机”出现等等,那么在工程技术方面,亦是如此。众所皆知,煤是一种重要的能源,它的开采过程是一项重大任务,工序机械化强,方法繁琐,较为复杂。在这项工程技术中,主要是研究矿床的工具设备和方法,从事者一般具有较强的专业性和广泛的知识面。近些年来,煤矿开采的机械化优势不断增强,在保障安全的前提下,减轻了工人的劳动强度,同时大大提高了经济效益和社会效益。当然,在地势、土壤、机械等不定因素的局限下,开采过程中的一些难题仍未得到最好解决,需要慢慢改进。
简介:摘要:对于石油开发,在有限的资源条件下,要最大限度地实现开发整个区块,大斜度定向井是有效途径,使油层段暴露面积增加,油井产量提高;但大斜度长裸眼定向井本身存在着井眼清洁、井壁稳定、下套管固井困难等问题,往往会出现很多井下复杂情况。本文主要分析了大斜度长裸眼定向井钻井液技术,对同类型井的施工具有很好的指导和借鉴作用。
简介:摘要:在煤矿实际生产中,由于井田或采区划分不规整、井上下地质条件限制等不同原因,导致采煤工作面布置期间丢失三角段煤柱,造成采区及工作面的煤炭回收率降低、资源浪费的现象。为提高煤炭回收率及经济效益,本文以皖北煤电集团临汾天煜公司恒昇煤业9302综放工作面为例,利用工作面与井田边界形成的边界三角煤,将切眼设计成扇形旋转工作面,通过理论设计与计算、现场检验,解决了工作面扇形旋转调斜过程中的关键技术问题,包括前、后部刮板输送机与转载机搭接问题,液压支架旋转角度控制等。结果表明,综放工作面扇形旋转布置回采技术能够成功实现,可以将煤炭资源进行最大程度的回收。
简介:摘要:随着我国综合国力的不断进步,我国在民航领域的发展越来越光明,航班量也在逐渐增加,空中交通管制指挥的难度也与日俱增,对于飞行的指挥最为重要的就是空中交通管制员,在空中交通管制工作中,管制员难免会出现视觉疲劳,因此管制疲劳程度也是我国民航发展中重要的研究方向之一,实时保证管制员的清醒,这样才能使空中飞行指挥处于安全的状态,随着我国的研究提出了以眼动行为特征来作为重要标准来对于管制员疲劳的衡量,从而利用faceL.AB5.0系统记录管制员在正常情况下和在疲劳情况下实验的数据,分析管制员眨眼的频率和瞳孔的直径两种眼动行为的变化规律,通过研究发现管制员在疲劳状态下,眨眼的频率会增加,瞳孔的直径会减小,因此可以作为衡量标准来判断管制员是否处于疲劳状态,从而应该进行及时换人休息,确保飞行指挥过程中的安全。
简介:摘要为了解决童亭煤矿864工作面“三软”中厚煤层大断面切眼稳定支护问题,提出了采用锚网索加挑棚联合支护方式。通过工程类比法及理论计算法对支护参数进行研究,确定了切眼二次刷大后支护参数,并进行现场监测,结果表明支护效果良好,所得结论可为类似矿井大断面切眼支护提供借鉴。
简介:摘要针对冀中股份东庞矿开采年限长久,受地质条件复杂、生产技术要求的双重制约,导致综掘设备不能充分发挥优势的实际情况。经研究分析对工作面长度小于50m的扩帮、运架曲线、机组滚筒窝、整架就位车窝的施工作业工艺由原来的综掘施工改变为炮掘结合耙岩机、刮板输送机施工。实践结果表明,施工方案改变后,既可以节省人力,又取得了良好的应用效果。
简介:摘要高孔高渗储层在全球占有较大比例,对高孔高渗油藏实施防砂完井能够大大延长油井的开采有效期,提高油井采收率。目前水平井的开发是实现油井高产稳产的有效手段,水平井的开采一般采用潜油电泵强采,液量大,油井开采后近井地带亏空,地层骨架松散,会造成油井大量出砂;水平井、大针度井的砾石充填完井可以将防砂有效期延长至十年。笔者对砾石充填完井技术进行了相应管柱结构及配套工具性能的研究,对各项施工参数进行了设计,为相关技术人员的现场应用和技术研究提供了有意义的参考。