简介：
简介：2013年世界100强港口总吞吐量增长3％，2014年随着世界经济缓慢复苏，100强港口总吞吐最增长5．6％。其中，2014年中国虎门港增长速度惊人，吞吐量增加49．8％，主要原凶得益于虎门港自2012年起成功引入PSA国际港务集团和中国外运长航集团两大航运物流强势企业对港口码头实行专业管理经营。
简介：2016年8月底，Lloyd’sList正式公布了2015年世界集装箱港口吞吐量前100名排名。尽管受经济危机影响，集装箱行业普遍低迷，2015年大多数港口的吞吐量还是保持了一定的增长，但整体来看，港口吞吐量的增长显著放缓。其中，前100强港口有46个港口来自亚洲，世界前10名中亚洲占据九席，上海港继续拔得头筹，唐山港新进入百强，中国共计有20个港口进入前100强，占五分之一。
简介：在20世纪最后10年的前5年末,国际海运业共拥有约36,000艘各类商船。在1995年的第3季度,全球船队的运力已达到7.2亿载重吨(dwt)的高峰,船队中增长比例最快的为集装箱船,其次是干散货船和成品油船。1995年末国际海运业前12个月的营业额将达1,750亿美
二十一世纪前十年铁路行业的发展趋势
2014年世界集装箱港口前100强——Lloyd’s ListTop100Ports2015
2015年世界集装箱港口前100强-Lloyd’s List Top 100 Container Ports2016
海上贸易、海上运输、造船业及其金融中介:21世纪前的走势不容乐观
