简介：事故多发路段治理对策陈建华陈琦事故多发路段是指交通事故发生频率较高和相对集中的路段。交通实践中，事故多发路段是客观存在的。因此，治理事故多发路段，无疑是交通事故防治工作的重点，是保障整体道路交通安全形势的关键之举。一、多发路段及其事故的概况和相关特征...

简介：本文从概率论和数理统计的角度出发，分别对事故多发道路和事故多发段（点）的鉴定提出了切实可行的方法，并且进行了适用性分析。

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简介：1405年,伟大航海家郑和,奉明成祖朱棣之命,率领庞大船队起锚远航,出使中国南海以西的国家和地区,称为＂郑和七下西洋＂。610年过去了,当我们站在长151.18米、宽61.6米的＂宝船＂模型前,当我们再次扬帆远航,重走海上丝绸之路时,我们仍要感叹于中国古代那些先进的造船和航海技术。从技术发展的角度来看,郑和下西洋已显示出我国古代在造船和航海方面的辉煌成就。

简介：不少同志认为,经济高速发展期必然是各种安全事故包括交通事故上升的高峰期,并认为这是一个带有普遍性的问题。按照这个说法,我国的事故高发期应该出现在经济增长最快的20世纪80年代初到90年代中期,但从实际情况来看,这一时期,我国的交通事故虽然呈上升趋势,但升幅较小。20世纪90年代中期以后,我国经济成功实现了“软着陆”,经济增长速度相对减缓,交通事故却大幅上升,形成高发之势。由此可见,经济发展速度对交通事故的升降有一定的影响,但不是决定性的因素,必然还有一些更深层次的问题在影响着道路交通事故的升降。一、我国机动车、驾驶员社会角色转变的基本过程我国经济发展和经济体制改革大体上可分为3个阶段:第一阶段

简介：本文对国道３１２线某处交通事故多发点，由事故发生特点出发，从影响道路交通安全的各类因素的角度进行事故诱因分析。并由事故多发的主要诱因引发思考，论及目前我国公路勘测设计中存在的问题。

简介：目前交通事故频发的主要原因之一是由于驾驶员在行车过程中对于交通环境的信息获取和分析判断存在一定的延迟，不能在事故发生的第一时间减速避让。因此，可通过基于位置服务（LBS）和手机GPS定位技术采集车辆位置信息、车速和事故多发点的经纬度，并代入停车视距模型中进行计算。通过模型计算结果与阈值的比较给出预警信息，提前一秒向驾驶员发送预警信息，及时采取减速避让措施。通过两组试验验证了该预警系统将有效辅助驾驶员发现和避让事故多发点，提高事故多发点附近的行车安全性。

简介：全新的博纳多巴拉可达7钓鱼艇将在今年的杜塞尔多夫船展上亮相。巴拉可达7的全新发布，象征着叫立可达系列的不断创新与进步。根据巴拉可达在海钓争霸赛上收集的驾驶体验种版本，多种内饰，30多种选配方案供择，满足船东不同的需求。

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简介：采用宏观统计与微观深度分析相结合的方法，分析某高速公路长大纵坡交通事故特征、线性特征、运行速度特征以及导致长大下坡事故多发情况下各种因素的特性，全面、客观地分析导致交通事故发生的原因，为制定高速公路的安全保障措施提供依据。