简介：摘要：城市地铁隧道因地下空间限制和周边环境复杂导致邻近施工问题普遍，极大的增加了盾构施工难度。构法是地铁隧道工程中常用的一种施工技术，具有速度快、质量好、安全系数高等优点。使用盾构法施工会因地形、地质、地貌等因素的不同造成不同的施工难度。新建隧道下穿既有隧道，必然会导致既有隧道周边地层及隧道本身的原有状态发生变化，轻则诱发结构裂损、渗漏水，重则导致结构整体失稳垮塌。由此，下穿隧道引发的各类问题受到国内外学者的关注。本文主要论述地铁隧道下穿高铁桥盾构施工技术，仅供参考。

简介：摘 要：随着城市交通设施的不断完善，市政道路与铁路、高速公路、河道湖泊的交叉通常采用下穿的形式进行设计。下穿道路的给排水设计显得尤为重要，既要保证暴雨期间雨水排放，也要保证日常浇洒的废水排放，同时也要考虑隧道的消防要求。本文以铁路立交为例对整个设计流程进行阐述，并对设计过程中需要注意到的安全隐患和设计优化提出建议。

简介：摘要：我国城市化建设和我国经济水平的快速发展，各类地下管线相继涌现，且分布错综复杂。地铁工程建设不可避免下穿既有管线，盾构掘进下穿管线过程中，施工控制不到位很容易对既有管线产生影响，地层变形过大会破坏管线的完整性，因而对地层沉降及土体扰动的控制要求极为苛刻。在城乡一体化迅速发展的影响下，城市面积日益扩大，且居住人口逐渐增加，生活用水与各类污水的排放量不断增加，导致城市的内涝现象较为频发。市政污水管道深埋于地下，如果有质量问题产生，维修难度较大，也会产生较高的费用成本。因而在施工的过程中就应重视各环节，加强污水管道施工质量管理，确保城市建设可持续发展。

简介：《北京立交桥》指瑕江苏邳州市教研室刘同题一、“北京立交桥”应为“北京的立交桥”。文题“北京立交桥”是个专指名问。这一名词短语的构词方式和“南京长江大桥”相同，由一个一般性名词和一个专用名词组合而成。“南京”和“北京”分别是某“长江大桥”和某“立交桥”...

简介：对青少年的教育,“不仅是教育部门的事情,也是全社会的共同责任,需要各方面与教育部门一道努力,齐抓共管,为青少年健康成长营造良好的社会环境。”应当是家庭、学校、社会紧密结合,相互联系,相互影响的一个系统工程,由此可见,家庭教育、学校教育、社会教育是教育的三大支柱,三者缺一不可。然而,多年以来的教育实践表明,这一系统工程并没有系统起来,教育变成了仅仅是学校或教育部门的事情,而家庭和社会这一对学生身心健康发展起着举足轻重作用的重要的一个环节却被大多数人所忽视,人为造成了教育过程的“单行道”,从而,过多的注重

简介：摘要：随着我国经济水平和科技水平的快速发展，我国高速公路建设也十分迅速。互通立交作为高速公路中承担交通转换和枢纽作用的重要组成部分，其设计形式与行车安全和通行效率密切相关。近年来，随着国家主要交通路网建设工作的全面开展，城市中心的交通建设越发完善，进而从城市往周边进行铺开，目前待建项目普遍位于地形、地物条件复杂，空间狭小的位置，为公路的设计和建设带来了较大的难度。

简介：摘要随着我国建筑行业的不断发展，工程的规模与数量不断增加，在下穿铁路工程中，顶管施工得到了广泛应用，在施工技术与工艺上也得到不断的优化与创新，极大的促进了工程质量与效率的提高。基于此，本文将以深圳电网北环110kv电缆工程下穿广深铁路段的硬岩顶管工程为例，对硬岩顶管施工的工艺与技术进行分析和研究。

简介：摘要盾构机下穿河涌地段过程中由于盾构上方水源丰富，有可能存在碴石喷涌、冒顶、涌水涌砂、管片上浮等风险。施工过程中采用同步注浆、二次注浆、盾构掘进轴线控制、管片上浮控制、盾尾漏浆控制等措施，能够更好的把控和降低盾构施工中的风险因素，本文简要介绍了盾构施工下穿过河涌的施工技术，以期对类似工程提供借鉴。

简介：

简介：摘要随着社会经济的快速发展，我国的城市化进程不断加快，在此背景之下，隧道相关工程建设也得到了快速发展。近年以来，由于地铁和隧道施工等工程将难以避免地会影响原有的各类市政管线，因此，管线的安全问题已逐渐成为隧道施工的难点问题。截流、拆除、改移管线虽然有效然而因客观因素影响，有的隧道仍需穿越管线开展施工，特别是对于污水管线，由于多数修建时间都较久，有渗漏现象出现，所以如何确保隧道工程中工作面的安全，完成好原有管线更换与的修复工作，是隧道施工中必须处理的一个难题。

简介：摘要：南通东站旅客地道工程，为钢筋混凝土矩形框架结构，下穿既有宁启线铁路，区域地下水丰富，受制因素多，现场环境复杂，安全问题突出，施工难度大。本文通过新建宁启铁路下穿营业线 旅客地道工程实践，介绍下穿 营业线旅客地道施工技术。

简介：摘要在经济全球化的大趋势下，我国经济得到空前的发展，尤其是对于交通而言，地铁矿山法隧道下穿小区爆破控制技术的出现，使得我国交通运输迈上新台阶。然而，地铁矿山法隧道下穿小区爆破控制技术在应用的过程中，极容易造成噪音干扰，甚至还会对周边的建筑物、环境等造成一定的干扰。因此，为了解决这种现状，本文就西丽湖站作为研究对象，对其使用的矿山法隧道下穿小区爆破控制技术进行详细的探究和分析，为我国交通行业的进一步提供理论性的指导。

简介：盾构隧道安全穿越公路隧道,为减小盾构施工对玄武湖公路隧道的影响,在盾构下穿公路隧道时

简介：摘要目前我国的经济发展速度非常迅速，随着我国经济发展速度的加快我国的一些基础建设正在变得越来越完善。我国的公共交通建设是我国经济发展中重要的一环，我国的经济中心早就在开始不断向城市转移，城市人口也变得越来越多，特别是一些大城市，随着人口的增多城市交通的压力也逐渐变大，在这时为了提高人们的出行效率，也为了缓解城市的交通压力城市中地铁建设是必不可少的。

简介：摘要随着经济和各行各业的快速发展，随着我国地下工程建设的不断发展，盾构工法已在我国的地铁、铁路、公路、市政等隧道工程中得到了广泛的应用。目前，国内外针对盾构施工引起的土层位移及对周边环境的影响进行了大量的研究并获得了丰硕的成果。但是，针对大直径盾构施工对上覆地铁车站的影响研究还比较少。大直径盾构隧道在向前掘进的过程当中，土体的卸载会引起周围土体产生一定的变形，进而引起既有构筑物产生一定的变形。为减少盾构隧道施工对邻近构筑物的干扰，保证构筑物的安全，降低工程建设风险是急需解决的重要课题。在盾构施工引起邻近构筑物变形的规律研究中，运用数值，模拟分析地层受力及变形趋势被认为是一种可行的方法。

简介：摘要在地铁盾构下穿高铁桥梁施工中，针对地铁盾构下穿高铁桥梁的施工工艺及相关的施工技术展开研究，重点关注高铁桥梁的防护、盾构施工掘进、施工安全防护等内容，确保既有高铁桥梁安全、铁路运营安全。保证地铁盾构施工顺利进行，满足各项规范要求。

简介：摘要近年来，我国城市化进程不断加快，城市综合实力不断增强，对外交流日益增多，城市地下空间不断被开发，综合管廊的重要性越来越被人们认识。随着综合管廊的不断延伸，经常会和高速公路、铁路、城市地下管网相互穿越交叉，本文结合下穿铁路综合管廊施工案例分析通过采取加固施工措施从工作坑开挖、修筑滑板、预制框架、加固线路、施工配合、应急预案等方面提出了具体的解决方案，为类似工程的施工提供了宝贵的实践经验。

简介：摘要：随着我国社会经济的发展，城市居住人口总量和密度不也断增长，各类高层建筑和基础设施越来越多，地面可利用土地资源有限、交通拥堵等问题日渐突出，影响着城市的可持续发展。为节省土地资源，充分利用地下空间，近年来城市地铁工程逐渐增多，而城市地铁在施工过程中将会不可避免的出现工程下穿高铁桥梁施工的情况，对下穿高铁桥梁结构的稳定性造成一定的影响。目前，矿山法隧道具有实施条件限制小、适用范围广等优点，在复杂受限城市隧道修建过程中得到了广泛的应用，但矿山法隧道在近下穿高铁桥梁施工期间建筑物结构的沉降情况难以控制，在施工过程中极易导致既有建筑物结构的变形破坏，故对隧道下穿高铁桥梁期间的风险控制技术进行研究极其必要。基于此，本篇文章对矿山法隧道下穿高铁桥梁风险控制进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文根据隧道事故发生的类型，分析导致事故发生的风险源，然后对其整理，从传统的“人、机、料、法、环”5方面识别影响施工安全的风险指标，采用层次分析法和变异系数法，计算得到断层破碎带隧道施工安全风险评价指标的主客观权重，得出在施工过程中应该注重提升人员素质和管理水平。最后针对断层破碎带隧道下穿水库施工安全风险存在不确定性、动态性等特点，选用模糊综合评价模型评价施工安全风险，根据采集到的指标风险评价值和计算得到的指标组合权重值，最终得到该项目隧道施工安全风险等级较低，加强监测即可。由评价结果也可说明本文制定的监测措施，和针对坍塌和涌水事故制定的预防措施和应急预案，对降低风险具有一定的积极作用。

简介：摘要：许多工程的暗挖隧道下会穿过、市政道路、管线以及过街通道等建筑结构，因而要开展注浆加固施工，防止隧道土层在施工过程中出现塌陷和沉降等现象，危害人的通行安全。本文以实际隧道工程的注浆施工为例，主要分析了暗挖隧道下穿市政路注浆施工的具体工艺。