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  • 简介:摘要目前,我国的科学技术发展十分迅速,介绍了超高性能混凝土(UHPC)的研究背景和发展历程,UHPC在国内外的实际工程应用。对超高性能混凝土的配制原理、材料性能以及制备工艺进行概述,简单介绍了在UHPC领域进行的尝试和探索,并针对现阶段UHPC应用的局限性,提出了一些建设性的方案,最后对UHPC的发展前景进行了展望。

  • 标签: UHPC 制备工艺 工程应用 材料特性
  • 简介:摘要现在大多数高压直流输电都采用直流电力电缆以及直流塑料电缆。但是相比之下,油纸绝缘电缆的制造较为复杂,同时也有较高的运营维护成本。但是随着电缆温度的升高,电缆就会在局部出现受压膨胀变形的问题。而聚合物直流电缆也可以称为直流塑料电缆,其内部主要介质为聚乙烯,其结构非常坚固,可以在海底和陆地上的直流输电电缆当中大规模应用,其不仅制造简单,并且介质损耗降低,具有较大的再亮,优势非常明显。现阶段聚乙烯高性能绝缘材料的应用越来越普遍,针对其电性能进行研究探讨就显得尤其重要。

  • 标签: 聚乙烯 绝缘材料 电性能
  • 简介:摘要:寒冷地区建筑门窗的保温性能对建筑节能起着至关重要的作用,门窗的能耗占建筑总能耗的 45%~50%甚至更高,提高门窗的保温性能势在必行。本文通过分析大连市绿色建筑门窗的现状,结合实际施工项目中的案例,总结出一套门窗传热性能检测的方法以及提高门窗传热性能的手段,对我国北方寒冷地区门窗传热性能的检测与施工方式提供一定的参考。

  • 标签: 门窗 传热系数 检测
  • 简介:摘要目前重庆市万盛经济技术开发区应用开发项目中通过调节配合比设计制备了多种粉煤灰混凝土,该项目系统研究了粉煤灰掺量、种类、水胶比和养护龄期对混凝土抗碳化性能的影响。结果表明混凝土碳化深度值和碳化速率均随粉煤灰掺量增加而增加,碳化120d后W35F60的碳化深度值约为W35F0的7倍;混凝土碳化深度值随水胶比增加而增大,当粉煤灰掺量为40%时,混凝土最佳水胶比为0.30,其120d碳化深度值仅11.28mm;混凝土抗碳化性能Ⅱ级粉煤灰>Ⅰ级粉煤灰;养护龄期越长,混凝土抗碳化性能越强,当养护龄期为90d时,混凝土碳化深度值是养护龄期28d的79.47%。

  • 标签: 粉煤灰 混凝土 碳化 配合比
  • 简介:摘要:高性能混凝土是当代混凝土的一个必然产物,水胶比在一定条件下决定混凝土强度及耐久性,砂率在一定范围内决定混凝土工作性能。水胶比一定的情况下,砂率大混凝土坍落度损失大,粘聚性大,硬化后容易开裂;砂率小,易离析。最佳砂率是使混凝土和易性良好,不离析不浮浆。本文主要研究了砂率对超高性能混凝土性能影响。

  • 标签: 砂率 耐久性 工作性能
  • 简介:     三、力学性能分析      板有混凝土和钢筋两种不同的材料构成,把钢筋和混凝土作为不同的单元来处理,结构主要利用混凝土的抗压强度好和钢筋的抗拉强度好这一特点

  • 标签: 性能分析 楼板性能
  • 简介:摘要:旨在探讨高性能混凝土在桥梁结构中的应用与性能分析。随着桥梁建设对性能和耐久性要求的不断提高,高性能混凝土作为一种优异的建筑材料逐渐受到重视。通过对已有研究成果的综合分析,系统地阐述了高性能混凝土的定义、特点及其在桥梁工程中的应用。

  • 标签: 高性能混凝土,桥梁结构,性能分析
  • 简介:摘要高性能混凝土在工程建设中有着极其重要的应用和作用,它是工程建筑质量的重要保障,其耐用性对工程质量有着十分重要的影响和作用。在实际的生产和建设过程中,混凝土的开裂对混凝土的耐用性影响十分显著,也是困扰着混凝土使用和发展的关键问题。所以,对于高性能混凝土的结构性能和其裂缝产生的原因以及其抗裂机理进行分析和研究有着十分重要的意义。因此,本文结合高性能混凝土的结构性能特点,结合高性能混凝土应用的实际情况,对其裂缝产生的原因和抗裂机理进行分析和研究,并提出提升其抗裂性的策略措施,以期能够对提升混凝土的耐用性,促进其发展和应用。

  • 标签: 高性能混凝土 结构性能 抗裂机理 策略措施
  • 简介:摘要:混凝土是道路桥梁工程建设中的关键施工材料,但是传统的混凝土材料由于受自身性能特征限制,比较容易出现裂缝变形等问题,会对道路桥梁工程的使用寿命、通行能力以及通行的安全性和舒适性等产生不利影响。而新型的高性能混凝土的稳定性比较高,不容易出现体积膨胀或者收缩变形,而且其适应性以及耐久性更加突出,能够更好满足不同环境下的施工要求,因此对提高道路桥梁工程的施工质量安全具有十分重要的作用。

  • 标签: 道路 桥梁 高性能 混凝土
  • 简介:摘要:道路桥梁工程是城市建设以及我国交通建设中的重要组成部分和基础设施建设,影响道路交通的通畅性,关系着人们的生命和财产安全。为了保证道路桥梁的施工质量,当前在桥梁工程施工中应加大对原材料的质量安全的重视。高性能混凝土开始被应用到道路桥梁施工中,保证交通建设的安全性和质量性能

  • 标签: 道路 桥梁 高性能 混凝土
  • 简介:摘要高性能混凝土具有耐久性强的重要作用,将其应用在隧道桥梁的施工中,能够增强其抗压性、耐磨性,同时能够保证混凝土材料在应用过程中不会出现离析现象。基于此,本文提出了材料的选用、现浇梁施工工艺、衬砌施工工艺、混凝土的浇筑四种隧道桥梁高性能混凝土的施工工艺,以提高隧道桥梁的质量。

  • 标签: 隧道桥梁 高性能混凝土 施工工艺
  • 简介:摘要本文主要对矿物掺合料对高性能混凝土影响进行了简要描述,混凝土质量病害主要是由于其中水泥的水化效应,因表面与内部温差大而产生了拉应力,进而导致构件产生裂缝,因此控制高性能混凝土的矿物掺合料是重点。本文对高性能混凝土在不同掺量掺合料下的强度、干缩、温升变化情况进行分析,为今后高性能混凝土配合比设计中掺合料的应用提供参考。

  • 标签: 矿物掺合料 高性能混凝土 影响
  • 简介:摘要伴随着我国的经济建设发展和基础产业的科技进步,我国的建筑中空调系统的应用已经逐渐普及,为我们提供了舒适的工作环境,但是在现代化资源日渐匮乏,能源问题日趋严峻的情况下,建筑中使用的空调系统占建筑内的能源消耗比例较高,为保证行业的可持续发展,必须要对技术、管理进行合理调整和能源控制,采用自动化程度更高的节能技术,到达节能效果,加快我国节能型社会的建成。在人们环保意识逐渐加强的情况下,暖通空调节能降耗问题也得到社会广泛重视。所以,对暖通空调节能降耗技术进行分析,具有一定现实意义。

  • 标签: 通风 空调工程 节能 作用
  • 简介:摘要:我国社会经济发展水平不断在增强的同时,建筑行业也不断在进步。新材料的运用尤为关键,聚羧酸外加剂具有增强建筑工程设计水平的优势特征。此种分子材料有利于降低混凝土收缩开裂的风险,增强混凝土的坚固持久性,提高混凝土用于工程建筑的使用寿命。因此,常用于我国的重大建筑工程建造,为建筑行业繁荣发展提供重要动力,建筑行业十分重视此类外加剂应用于高性能混凝土的调研,本文就此展开简要研究分析。

  • 标签: 聚羧酸 外加剂 混凝土研究
  • 简介:摘要本文主要依据传统环氧沥青材料的固化体系和反应机理,结合环氧树脂的相关增韧技术,引入柔性链段材料对普通有机酸酐类固化剂进行改性得到柔韧性固化剂,通过自制柔韧性固化剂来制备低温性能优异的环氧沥青材料。

  • 标签: 环氧沥青 低温性能 柔性链段 增韧 容留时间
  • 简介:摘要:目前,我国的经济在快速发展,社会在不断进步,矿物掺合料的选择与应用,是超高性能混凝土(UHPC)研制工作中的重要环节。本文梳理了可用于UHPC的几种重要矿物掺合料,包括硅灰、粉煤灰、矿渣粉、稻壳灰、偏高岭土和玻璃微粉,探讨了它们的理化性质,并基于这些矿物掺合料对UHPC体系产生的微集料效应和填充效应,促进(或抑制)水泥水化反应的效应,以及它们本身的火山灰反应活性等,深入分析了掺加这些矿物掺合料对UHPC在新拌状态和硬化状态下几项重要性能的影响。还整理、分析了涉及矿物掺合料的UHPC相关专利,为UHPC中矿物掺合料的选择与优化提供重要参考。

  • 标签: 超高性能混凝土 矿物掺合料 理化性质 微集料效应 填充效应
  • 简介:采用42.5级普通硅酸盐水泥、粉煤灰、高效减水剂及其它常规原材料,配制出高强度(抗压强度达80Mpa),高工作性(坍落度达200-250mm)、高耐久性(抗渗标号大于P30)的高性能混凝土.讨论了粉煤灰掺量、胶材总量、砂率、水胶比等参数对混凝土强度和流动性的影响.

  • 标签: 高性能混凝土 试验研究 流动性 抗渗性 粉煤灰 减水剂
  • 简介:摘要本文在分析现行抗震设计方法存在的局限性的基础上,重点阐述了如何在超限建筑的抗震设计中采用基于性能的抗震设计方法,提出结构的抗震性能目标、基于性能抗震设计的主要方法步骤.

  • 标签: 超限建筑 抗震设计 基于性能设计