简介：

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简介：摘要失灵保护是电网的重要保护，为提高失灵保护的正确动作率，本文以恩平变电站＃1主变为例，分析了在变压器附近的不同位置发生短路接地故障时，使用变压器套管CT的电流作为变压器保护启动失灵的电流判据的做法，可能会导致失灵保护拒动或误动的严重后果，以供设计部门和同行专家进行探讨。最后结合现场CT二次绕组的实际，提出整改建议，以达到规范回路接线的目的。

简介：摘要500kV主变的运行状况直接关系着电网的安全，本文根据一起500kV主变内部绝缘击穿造成的故障，通过对故障后设备的解剖分析和原因查找，分析出了故障的原因，并对日后对500kV主变的运行和维护工作进行了思考和改进。

简介：摘要本文基于现场母线保护改造的设计，分析了失灵联跳主变的缘由及逻辑实现，指出了一些设计方式的不足，并提出了改进办法。

简介：针对某发电厂发生的一次主变间隙零序电流保护误动事故，通过理论与实践的结合分析了事故发生的原因，并提出了切实有效的改进措施。

简介：在农村35kV小型化变电所中,很多采用如下配置方式:主变35kV侧采用户外快速熔断器和负荷开关配合作控制保护,主变10kV侧及10kV出线采用自动重合器作为线路的控制保

简介：  摘要：套管故障是主变压器的一种常见故障，直接关系到变压器能否正常工作，对主变运行具有重要影响，本文以主变套管常见故障为研究对象进行分析，结合工作案例，对常见故障及其处理进行详细的阐述，希望为变电站主变套管故障的处理与检修提供一些帮助与思考，提高工作质量，有效解决故障问题。

简介：摘要通用型主变基础通过基础形式进行更改，通过合理的使用预制构件来调节主变基础梁的间距和数量，在不增加施工难度和一期投资的情况下，很好地解决了变电站扩建工程中更换主变施工周期长，停电时间长的问题。本文就主变基础计算简要分析。

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简介：  摘要：套管故障是主变压器的一种常见故障，直接关系到变压器能否正常工作，对主变运行具有重要影响，本文以主变套管常见故障为研究对象进行分析，结合工作案例，对常见故障及其处理进行详细的阐述，希望为变电站主变套管故障的处理与检修提供一些帮助与思考，提高工作质量，有效解决故障问题。

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简介：摘要：随着电力系统的不断发展，主变压器作为电力传输和分配的关键设备，其运行状态的监测至关重要。主变温度表作为监测主变压器温度的重要仪表，其准确性直接影响到对主变压器运行状况的判断和保护。本文针对主变温度表在实验室中的检验方法进行了深入研究。首先，对主变温度表的工作原理和常见类型进行了概述，分析了实验室校验温度表的要求与试验要点。然后，详细阐述了实验室中采用的标准设备和校准流程，包括温度源的选择、测量点的确定以及数据采集和处理方法。通过对实验室例行试验项目的详细解读，理清了整个试验流程。为电力系统的安全稳定运行提供了有力的技术支持。

简介：摘要：随着可再生能源的快速发展，储能电站在现代电力系统中扮演着越来越重要的角色。主变作为储能电站的核心设备，其安装施工的质量直接影响到电站的整体运行效率和安全性。本文首先分析了储能电站的定义及分类，随后探讨了主变安装的基本流程，强调了主变位置选择与布局的理论分析，并提出了影响这些因素的原则与具体案例。通过研究主变安装过程中的质量控制和安全管理措施，旨在为未来的储能电站建设提供理论依据和实践指导。

简介：摘要：本文研究了新型主变高强度高压套管的设计原理、结构特点、性能参数及其在实际应用中的效果评估和前景展望。随着电网规模的不断扩大和电压等级的提升，对主变高压套管的要求也越来越高。传统的高压套管在机械强度、绝缘性能和耐候性等方面存在诸多不足，难以满足现代电网的发展需求。因此，研究新型主变高强度高压套管具有重要的理论意义和应用价值。本文首先介绍了新型主变高强度高压套管的研究背景、目的和意义，然后分析了国内外研究现状和发展趋势，接着详细阐述了新型主变高强度高压套管的设计原理、结构特点、性能参数等，并通过实际应用效果评估了其性能优势，最后对新型主变高强度高压套管的前景进行了展望。

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简介：摘要本文通过对BUL型主变有载分接开关电动机构动作过程分析，增强大家对机构原理的认识，对变电检修人员理解有载分接开关电动机构二次回路及动作过程有一定的参考价值。

简介：摘要主变有载开关是应用在变电站中的一个重要的部件，有载调压开关的外部连接着油箱，有载调压开关的油与主变器身的油是隔离开的。电压等级较高的有载开关，一般情况下会有一个在线滤油机，以便过滤在调压切换过程中，电弧使变压器油分解出的游离碳等杂质。在正常的工作中，工作人员需要对主变有载开关取油样时间进行监测，在有载油箱的油量减少后，要对有载油箱进行油量的补充。缩短主变有载开关取油样时间对于变电站的相关工作起着重要的促进作用，有助于提高工作人员的工作效率，从而更好地保障设备安全有效的运作。

简介：摘要巴基斯坦QASIM电站项目是中巴经济走廊战略实施后首个电力合作项目，在施工中，EPC中国承包商既发挥技术和组织优势，又结合当地实际，发挥利用好当地资源，带动社会发展。重396t的主变卸车和就位工作由当地分包商完成，这一实践充分展示了所在国的大件卸车技术能力和特点，对同类工程本土化施工组织具有参照意义。

简介：[摘 要 ] 运行中变压器内部损耗可以分为负载损耗和铁耗两大类，铁耗等于额定电压下变压器的空载损耗。负载损耗包括电阻损耗、涡流损耗、杂散损耗和引线损耗四类。本文以某厂 4号主变为例，分析计算主变容量从 720MVA增容到 800MVA后主变损耗由 1228110 W增加至 1545249.5 W，主变损耗增加 25%，因此主变冷却容量也应相应增加且增加的冷却容量理论上必须大于原冷却容量的 25%以上。