简介:Lagonda致力于成为世上首个零排放豪华车品牌。它将充分利用最新的电动和自动驾驶技术。它将展示豪华汽车如何与现代设计融为一体、相辅相成。阿斯顿·马丁在这届日内瓦车展上带来了Lagonda的概念车,预计正式量产将于2021年开启。这款概念车上的设计语言将出现在Lagonda的未来车型上。这辆车比一般的加长版轿车更短、更低,但空间利用率很高,可以坐得下四个成人,且有足
简介:全新的丰田i-TRIL概念车近日在日内瓦车展上亮相,可以用来代替A级车和B级车,以及其他电动车、公交或是摩托车.这辆车实现了丰田的承诺,即给未来的汽车注入更多的激情与驾驶乐趣,体现了丰田对'waku-doki'(让你心跳加速)的汽车的追求,展示了未来的电动车可以刺激人的感官、让人的脉搏狂跳.这辆车的三大亮点ActiveLean是主动侧倾技术、舒适驾驭和1+2座位布置.
简介:smartVisionEQfortwo提供了新型都市汽车的雏形,具有个性、灵活性、高效性.这款全自动概念车可以自动去指定地点接送乘客,具备多个自定义选项.smartVisionEQfortwo也贯彻了CASE战略,即互联性(Connected)、自动驾驶(Autonomous)、灵活使用(分享和服务,Shared&Services)、电动系统(Electric).奔驰预计会在2022前推出10款全新的电动车并进行量产,涵盖了从最小型的smart到最大型的SUV.
简介:VisionE是斯柯达第一款全电动概念车.它有着充裕的空间、先进的辅助系统和丰富的互联服务.它还采用了便捷的充电技术、出色的燃油效率.除了插电混动汽车,到2025年前斯柯达还将推出五款全新电动汽车.到那时,斯柯达售出的汽车中每四辆将有一辆是混动或纯电动汽车,而且所有的车款都会推出相应的全电动车.
简介:大众Budd-e概念车是一辆零排放的电动车,它让人见识到未来电动车的进化趋势.尽可能多的互联是未来汽车最大的特征之一,不仅是汽车与周围环境、汽车与汽车之间的互联,更是汽车与家里、工作场所的互联.开关和按键早已成明日黄花,取而代之的是触摸和手势控制,显示屏也有所革新,更多采用大尺寸的独立显示屏嵌入仪表板的方式.大众Budd-e概念车最大的一项突破是首度采用了模块化电动驾驶平台(ModularElectricDriveKit),此平台专门针对电动车的车体结构、内饰配置、操控特性等而开发,并且移除传统汽油车必须搭载的零组件,以创造出宽敞的内舱空间.
简介:近些年雪铁龙又重新发力,回到了他们的源头,即为追求特别的人们提供舒适、古怪的汽车.他们最新推出的C-Aircross概念车带来了全新凑型SU的可能性,也表明了雪铁龙有能力与众不同.独特的设计语言赋予了SUV更多的动感.让人眼前一亮的配色,流畅的车身线条,通风采光良好的座舱,再加上给予人温暖感的面料,给予人便捷的技术,都让人见识到了雪铁龙进军紧凑型SUV市场的决心和信心.
简介:想象一下未来的车辆非常的友好,而且完全地以你为重,聚焦于你,那会是多好的美事,而这正是丰田Concept-i所要做到的.在2017年于拉斯维加斯举办的CES展上,这辆具有突破性的概念车充分展示了丰田的愿景——未来的汽车应该更多地关注使用他们的人,所有的设计、制造要以他们为出发点.
简介:这是雷诺对10年后的F1赛车的构想,更加的安全,更加的诱人,同时也更加的环保.到202年,赛事竞争更加的激烈,功率重量比达到了极致,人类的体能和技术是胜负的唯一关键,到那时赛车手可以像顶尖的运动员一样,为粉丝带来更多的愉悦.到那时,粉丝可以跟赛车手有更新近的联系,不管是在赛道上还是在电视上观看比赛.
简介:日产于2017年的北美车展上发布了全新的一款概念车Vrnotion2.0,此车展示了日产未来的轿车设计方向以及智能多动技术.它综合了很强的风格感、情感化的设计、宽敞的空间,让移动体验可以与生活无缝对接,兼顾了高性能和舒适性.