简介：本专利涉及的是利用加氢工艺技术将减压瓦斯油或其他原料生产成非传统工艺技术生产的润滑油基础油，如白油、Ⅲ类基础油和BMCI乙烯工厂的原料，在适宜于生产非传统工艺的Ⅲ类基础油时，氨、硫化氢和较轻的产物在第1段于高压条件下就被脱除。

简介：介绍了全球润滑油基础油的构成、分类、市场供需和发展趋势,并就润滑油的规格变化对基础油的要求进行了阐述.得出的结论认为:节能、环保和发动机技术的进步已经成为润滑油基础油发展的主要驱动力;在不久的将来,APIⅡ类及Ⅲ类基础油必将以其优异的性能取代APIⅠ类基础油.

简介：据供应商们称，全球船舶用润滑油市场受成本快速上升以及化工添加剂供应短缺的双重影响正显得危机重重。一家供应商表示，船舶用润滑油供应将显得非常紧张。

简介：北欧推出新的法规，于2006年夏季开始需使用低硫燃料油。柴油汽缸润滑油也将需改变以适应新的燃料。

简介：三辊劳特式轧机是我国轧钢系统的早期设备，随着生产节奏的不断提高．从原来的月产量3万t左右提高到目前的8万t左右。因此整台轧机设备经受着严峻的考验。近期以来除了主减速机齿轮存在很大隐患外，辅助系统也存在许多制约生产发展的隐患。影响设备安全运行最直接、最关键的润滑系统，一直是设备管理人员密切关注的课题。

简介：

简介：

简介：对中国基础油现状、成品润滑油生产技术现状和营销现状进行了分析,并从提高基础油质量、提高标准制定水平、提高企业核心竞争力、提高营销水平等方面提出了建议.

简介：本专利所涉及的润滑油粘度指数改进剂可用来制备高粘度指数和良好剪切稳定性的润滑油。成品润滑油使用了1种粘度指数≥110的基础油和粘度指数改进剂，该粘度指数改进剂是乙烯单体共聚物，该共聚物含1～20C原子的羟基团和烷基（甲基）丙烯酸酯，共聚物的平均摩尔重量是5000～35000，粘度指数改进剂在润滑油中的加入量是10％～50％。

简介：

简介：介绍了欧洲汽车工业的特点以及车用润滑油的演变过程和特点,比较了欧洲与美国车用润滑油规格之间的差异,对中国车用润滑油有关技术政策提出建议.

简介：基于润滑油生产企业对成本核算的要求以及润滑油生产特点,建议润滑油成本核算综合采用品种法和分步法.介绍了润滑油生产企业成本核算的具体计算步骤.

简介：国际润滑剂标准化及认证委员会于2004年颁布了节能型发动机油GF-4规格标准，并于7月开始受理认证。中国石化润滑油公司新开发的长城金吉星系列高档汽油机油“PlatinaStar’’率先取得了这一标准认证，成为中国润滑油行业首家获得此项认证的企业，也是全世界首批获得此项认证的企业之一。

简介：介绍了工业润滑油的应用特点,概述了工业润滑油在基础油、添加剂、配方技术、新技术应用和润滑理论等方面的发展趋势.

简介：随着市场经济的发展，传统的营销管理理论已难以适应复杂多变的市场营销环境。本文提出了一种新的营销理论-关系营销理论，并就我国润滑油企业如何实施关系营销做了详细探讨。

简介：由中国石油润滑油研究开发中心和中科院共同研制开发，由中国石油实施产业化应用的“新元素”系列润滑油即将上市。据介绍，昆仑此次推出的“新元素”系列润滑油采用了有机一无机复合纳米铜添加剂。这一历时10年才研制成功的“纳米润滑油节能抗磨添加剂”不仅解决了纳米材料在润滑油中的长期稳定分散难题，还通过有机大分子对纳米铜颗粒的处理，

简介：前言在美国,发动机油的质量分级和性能规格是由美国汽车工程师协会(SAE)、美国石油学会(API)和美国材料试验学会(ASTM)三方共同商定的。由于美国市场上的SG级汽油机油质量不稳定,因此,美国汽车制造商联合会(AAMA)和日本汽车制造商联合会(JAMA)共同组成国际润滑材料标准化审查委员会(ILSC),提出新的汽油机油规格GF-1(相当于

简介：

简介：

简介：汽车发动机润滑油的合理选用，直接影响着发动机的使用寿命及燃料消耗量，同时又与企业的经济效益有关。针对我国汽车发动机在选用润滑油时存在着不尽合理的现状，讨论了汽车发动机如何合理选用润滑油的问题。