简介:作用位点和作用机理相同的污染物通常具有毒性加合作用,但是各个污染物对总体毒性的贡献并不相同,因此需要采用等毒性当量方法进行归一化。本研究选取了5种具有较强芳烃受体效应的多环芳烃(PAHs),通过大鼠肝癌细胞株H4ⅡE体外EROD酶诱导试验,得到相应的剂量,效应关系曲线,并计算了单个PAH的毒性当量因子(EROD-TEF)。研究结果表明,不同PAH对EROD响应的EC50有较大区别,毒性相对强弱按照苯并[k]荧蒽〉茚并[1,2,3-cd]芘〉苯并[a]芘〉苯并[b]荧蒽〉苊的顺序递减,对应的EROD—TEF值分别为1.1×10^-4、3.0×10^-5、3.9×10^-6、2.8×10^-6和1.5×10^-6.利用所得到的EROD—TEF值和气相色谱-质谱(GC—MS)联用方法测定的太湖梅梁湾地区表层沉积物中16种PAHs的浓度,计算得到5种PAHs的2,3,7,8-TCDD毒性当量TEQPAH,并与体外EROD酶诱导生物测试方法测得的表层沉积物毒性当量EROD—TEQ进行了比较。结果显示,两者间存在较好的线性关系(r^2=0.65,P〈0.05),证明实验测得的EROD-TEF值能够用于实际样品的分析;所研究的沉积物样品中5种PAHs对总芳烃受体效应的贡献均大于50%,表明PAHs是太湖梅梁湾地区表层沉积物中主要的芳烃受体效应活性物质,其可能引起的环境风险应得到进一步重视。
简介:摘要为研究水性环氧沥青防水粘结材料的路用性能和工程应用,对比分析了水性环氧沥青、SBS改性沥青、橡胶沥青、FYT防水涂料四种不同桥面防水粘结层的剪切性能、拉拔性能、抗咯破及渗水性能,在此基础上,实施了水性环氧沥青防水粘结层的施工应用。研究结果表明(1)水性环氧沥青抗剪强度约为橡胶沥青、SBS改性沥青、FYT防水涂料的2.0、2.2、6.8倍;拉拔强度约为其他三种防水材料的2.0、2.2、6.0倍;(2)老化后,水性环氧沥青性能下降较小,表现出较好的抗老化性能,且其具有较好的抗施工损伤性能;(3)水性环氧沥青防水材料无污染,常温施工,节约资源,具有较好的应用前景。
简介:摘要:江阴靖江长江隧道工程是《长江经济带立体综合交通走廊规划(2014-2020)》中批复的江苏省14条过江通道之一,项目江南工区盾构接收井第三、四道环框梁需要在盾构机接收前完成切割吊装作业,施工工期紧,场内重型运输车辆载重有限,且由于被切割的第三、四道混凝土环框梁位于盾构洞门环内,受上部混凝土环框梁和地面吊车站位环境限制大,砼块在切割吊装过程中不可避免存在歪拉斜吊等违规情况,吊装危险性强,且底部临时作业架承载力有限,混凝土块在卸力的一瞬间会对钢丝绳和临时作业架造成惯性冲击安全隐患,项目部为保障吊装作业安全,通过组织策划确认单块混凝土块最佳切割运输尺寸,迅速便捷搭设临时作业架平台,选择满足吊装要求的钢丝绳与棱角保护措施,提前使用水钻钻孔穿钢丝绳兜吊砼块,并砼块底部搭支架放型钢分散荷载,以钢管滚动为媒介使砼块平向位移避免歪拉斜吊和惯性冲击,在上下双信号工协同指挥,最终实现吊装作业顺利完成。本文结合工程实践,通过阐述在接收井混凝土环框梁切割吊装作业过程中所采取的一系列施工工艺流程和吊装作业安全管控措施,为其他类似工程提供参考借鉴。
简介:摘要社会经济的快速发展造成了资源的匮乏,使人们对地质工作越来越重视,加大了对新型科学技术的研究,努力实现在地质工作过程中加大应用现代化的科学技术,提升地质工作的效率。此外,地质企业在日常的生产经营活动中,需要有完善的现代管理制度进行规范,并且随着企业的不断发展,管理制度对于企业经济效益提升的作用也越来越明显,地质企业也不断进行制度革新,不断的将现代化的管理制度进行完善,以此来促进地质工作的开展。值得肯定的是,水工环地质勘察工作在现阶段一直保持着一个良好的发展势头,取得了非常大的进步,但是在这个高速发展的阶段,也有一些问题暴露了出来,需要进行及时的解决。
简介:摘要:当前,钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁连接形式多样化,主要形式包括:上下环板牛腿节点、双梁式、贯穿钢筋暗牛腿节点、变宽度梁节点、钢管混凝土柱--环梁节点。其中钢管混凝土柱--环梁节点在广州国际文化中心项目地下室主体结构大范围应用。此节点形式通常可作为建筑结构梁柱节点的局部解决方案,起到符合“强节点、弱构件”的抗震设计要求,且施工便捷。本文重点对钢管混凝土柱--环梁节点施工过程质量控制要点进行阐述。
简介:摘要由于纤维复合钢管混凝土结构既在性能上具有优势,又在经济指标和社会效益上具有很强的竞争力,因此是一种十分有前途的新型结构型式。因此随着纤维复合钢管混凝土理论的日益完善和工程实践的广泛应用,纤维复合钢管混凝土柱与梁的连接节点成为钢管混凝土结构研究和推广的关键技术问题之一。本文通过对碳纤维复合钢管混凝土柱-钢筋混凝土环梁节点的力学性能研究,探讨了纤维复合钢管混凝土柱-钢筋混凝土环梁节点在不同配筋率下,在竖向荷载作用下节点的破坏形态,并对抗剪环的破坏模态进行了分析。
简介:摘要:文章以北京地铁17号线望京西站~勇士营站区间风井项目为依托,介绍了该区间风井采用肋柱+环框梁为轨排井支撑体系的设计方案。从结构受力、结合周边环境及地质状况对设计方案进行论证、施工风险及控制等方面进行进行探讨,并结合有限元软件Midas GEN进行三维数值模拟分析。介绍本工程在无法采用锚索支护体系情况下,采用肋柱+环框梁结构体系,在轨排施工阶段拆除围护结构支撑的情况下,达到增加轨排井处的结构刚度,控制结构内力及变形的效果。