简介：

简介：沙特阿拉伯的阿卜达拉-阿-法里斯公司开始生产“阿-法赫德”装甲车,这是首次自行设计8×8轮式装甲车。法里斯公司设计的两种8×8车型为“阿-法赫德”AD-40-8-1装甲输送车和AD-40-8-2装甲侦察车。这两种车有许多通用部件,以降低生产成本和全

简介：2007年8月16日，两年一度的“台北国际航太科技暨国防工业展”在台北世贸中心举行。虽名为国际展，但实际上海外展品不多，主要以台湾本土各类军品为主。

简介：2018年10月18日,韩国陆军公布了“长白山虎”计划,计划投资11亿美元,到2030年为所有步兵部队配备轮式装甲车辆,以增强步兵机动性和火力。具体型号包括K806型6×6和K808型8×8轮式装甲人员输送车以及其他小型战术车辆。

简介：重型坦克不是什么时候都能用得上的，因为太笨重了。如今，快速灵活的轻型装甲车成了军事新秀。“斯特瑞克”就是这种新型8轮式装甲车。

简介：美国海军陆战队(USMC),9月正式接收了首批LAV-AD轻型防空装甲车。通用动力武器系统公司将在1998年6月前完成总共17辆的任务。LAV-AD轻型防空装甲车装有“茄克”式炮塔,炮塔上安有GAU-12/U“加特林”25mm火炮、8具“毒刺”地空导弹发射器。炮塔上还装有“雷西昂”TI系统公司生产的前视红外/昼用电视观瞄系统,该系统包括第二代热像仪、电视摄像机以及对眼安全的激光测距

简介：近些年来，士耳其和欧美一些先进国家合作，引进国外先进技术，积极发展战车工业，尤其在轮式装甲车方面更是卓有成效，成功地研制出了4×4、6×6和8×8等多种驱动型式的轮式装甲车。

简介：这种8×8装甲输送车族由奥地利斯泰尔-戴姆勒-普赫公司自行研制，订购数为260辆，包括反坦克车、救护车等9种车型，价值4．56亿美元，从2006年起交付。该车族由原“潘都尔”6×6系列发展而成，可安装包括105毫米炮在内的多种武器。

简介：巴基斯坦国营塔克西拉重型工业公司（HIT）研制出一种新型“布拉克”（Burraq）轮式装甲输送车，该车的5辆样车（试生产型车）已完成试验和研制工作。

简介：土耳其奥托卡公司为竞争其陆军的特殊用途战术轮式车辆（OMTTZA）计划展出了6×6新型轮式装甲车。该车命名为＂阿尔马＂（Arma）,车长6.428米,车宽2.708米,车高2.223米,战斗全重18.5吨,

简介：模块化装甲车（AMV）是由芬兰帕特里亚公司和芬兰防务部队联合发展的，并已部署到多个国家军队，其作战能力以及承担任务正在不断扩大。

简介：步兵装甲车(Infantryarmoredvehicle)在任务上的变化,及其一直存在的功能上的不同,使其发展出了多种类型的变型车。其中最老和最简单的就是M113类型的履带式装甲输送车。美国FMC公司(即现在的联合防

简介：乌克兰techimpex公司在2017年泰国防务展上展出了新一代＂瓦兰＂（Varan）8×8装甲输送车。＂瓦兰＂装甲输送车可搭载3名乘员和7名全副武装的士兵。驾驶员位于车体左前部,发动机在其右侧,炮塔在车体中部,乘员舱在车体后部。车体两侧各有3个小防弹窗,下部有射击口。车体两侧和后部各有一扇门。

简介：意大利国防部同依维柯-菲亚特公司签订了一项200亿里拉(合1250万美元)的合同,用以发展一种“半人马座”8×8轮式装甲战车的变型车——装甲输送车。该车是依维柯-菲亚特公司从1994年开始用自己的资金研制的。该装甲输送车,装有与“标枪”履带式步兵战车相同的炮塔,预计在下世纪初投入

简介：法国国防部已同瑞典赫格隆车辆公司签订了一项价值5000万瑞典克朗(6.09亿美元)的合同,向法国提供12辆Bv206S铰接式越野装甲车,装备北约驻科索沃部队中的法国陆军部队。法国陆军将是Bv206S的第一个最大用户。Bv206S车是Bv206的装甲型,目前共生产了11000多辆,供瑞

简介：装甲战车的发展和改进始终与轻型装甲平台（履带式轻型坦克或重型轮式装甲车）的技术能力和操作方便性息息相关。轻型装甲平台可以携带与主战坦克相同的武器，单独执行装甲侦察任务，或为机械化步兵提供火力支援，而不仅仅是伴随主战坦克作战。

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简介：随着澳大利亚陆军数量的大幅增加，澳陆军在最近通过的一项“增强地面部队计划”，决定增购轮式装甲车。作为“增强地面部队计划”的第一阶段，澳陆军已从泰利斯公司澳大利亚分公司订购了100多辆“大毒蛇”4×4防雷装甲车。