简介:摘要压力型锚索的受力与传力机制的设计比传统的拉力型锚索的设计更加合理,同时它的粘结应力分布也更加均匀。除此之外在防腐性与耐久性能上压力分散型锚索比传统的拉力型锚索也有了很大的提高。并且如果能够在边坡支护工程中使用预应力的锚固技术,可以把岩土体的强度和自稳能力充分地调用起来,同时还能使结构的自重得以减轻。使工程的材料得以大量节约。因此分散型锚索施工技术在边坡支护工程中的应用前景更加广阔。本文通过对国内外压力分散型锚索的研究可知,压力分散型锚索的锚固力可以分散作用在各个锚索单元上。这样就使得应力沿锚固长度上分布的较均匀,从而改善了锚固段的受力状态,防止拉力型锚索锚固段上部拉应力可能会对锚固段产生破坏的隐患。同时还可以调用地层强度,提高锚索的承载力。目前,在基坑与边坡工程中使用压力分散型锚索技术已经取得了良好的施工效果,因此现在的工程中大多数都在大力推广使用这种新型的锚索结构。
简介:摘 要:预应力锚索在土体边坡加固、明挖隧道支撑及大型地下洞室围岩加固等工程中有着广泛的应用。结合旬阳太极中央都会高边坡支护工程实例,介绍了拉力分散型预应力锚索的受力特点、工作原理及其施工工艺。
简介:摘要: 目前,我国的综合经济在快速发展,社会在不断进步, 为了更加精确地研究压力型锚索的锚固机理,基于锚索预应力与岩土体蠕变的耦合效应推导了锚索预应力方程。在此基础上根据 Mindlin 问题解,推导了耦合效应作用下锚索砂浆体的压应力和剪应力近似解,并考虑锚索预应力与岩土体蠕变之间的耦合效应进行了案例分析。研究结果表明 : 锚索预应力和砂浆体受到的应力峰值均按反幂函数随时间逐渐衰减并稳定 ; 承压板的长宽比与压应力峰值之间存在正相关关系,与剪应力峰值之间存在负相关关系 ; 岩土体的泊松比与应力峰值之间存在正相关关系。该成果丰富了压力型锚索锚固机理的理论研究,可为边坡锚固设计提供一定的理论依据。
简介:『摘要』:一汽—大众冲压中心主要承担着轿车全部冲压件的生产任务。每种车型的产品对设备的运行精度均有严格的要求。产品种类多,频繁更换模具已成为必然现象,而每种产品所用模具装模高度不一,在模具转换时,压床闭合高度必须重新调整。作为压床的主要承受公称压力的部件——液压保护和闭合高度调整机构经常出现故障停歇。一台压床异常将使整条冲压线无法生产。本论文对压床的滑块调整机构故障产生原因和结构特点进行了详尽的分析和论证,并针对滑块调整机构传动螺旋副存在的缺陷提供了可行有效的改进方法。介绍丝杠及螺母加工过程中需要注意的事项,及其安装调试过程中动作要领。
简介:摘要 本文以海阳核电站AP1000压力容器保温的安装为例,介绍了压力容器保温的墙体支架,筒体保温,导流板,中子屏蔽块以及管嘴保温等部件的安装逻辑,以期对同类设备的安装提供经验反馈和借鉴。