简介:冷喷涂作为近20年发展起来的新型喷涂方法,已成为最具发展潜力的金属涂层技术之一。目前,随着基础研究和应用开发不断取得突破,冷喷涂技术已进入实际应用阶段,并且实际应用范围正在不断扩大。该技术应用前景广阔,受国内外科研界和工业界广泛的关注和重视。作为我国表面工程技术领域的权威学术组织,中国机械工程学会表面工程分会一直致力于推动和引领我国表面工程技术的发展。
简介:总结了铜质螺旋桨常见的失效形式机及其带来的不良影响;介绍了修复铜质螺旋桨的传统工艺方法、该方法的利弊和适用范围;提出了冷喷涂工艺修复铜质螺旋桨,综述了冷喷涂工艺的基本原理及其研究现状,并对冷喷涂工艺修复铜质螺旋桨进行可行性分析。分析了运用冷喷涂技术进行维修的可行性和独特优势,并对冷喷涂技术在快速修复领域的应用前景进行展望。总结得出:研制更加便携高效的冷喷涂修复装置是未来发展的前沿方向之一。
简介:针对高寒地区管道保温的特点,设计了复合保温管道新结构,研究了低温环境下防腐保温材料,-30℃低温下管道防腐保温预制技术,并成功应用到国家重点工程——中俄原油管道漠河一大庆输油管道。
简介:为积极实施与推进《中国制造2025》,围绕东部地区五省一市(山东省、江苏省、上海市、浙江省、福建省、广东省)社会经济发展的战略目标,着眼于新一轮工业革命的主要特征——信息技术与制造技术的深度融合,以推动东部地区制造业创新能力的提升。
简介:2016年1月15日9时18分,由湖南千里信息有限公司承建的中南地区首个再制造信息服务中心正式揭牌上线!该中心落成是制造产业基地推动再制造产业快速发展的又一举措,园区党工委书记周剀,千里信息公司总经理李熠煊为该中心揭牌,园区党工委委员、工会联合会主席翦正红,园区相关局办负责人和来自佳能泵业、法泽尔、华恒机器人、轩辕春秋、中大机械、智象重工、方圆等企业负责人共同见证了这一时刻。
简介:大庆油田北过地区位于萨北油田北部过渡带.地势低洼,土壤环境较差,致使该地区各种埋地金属管道腐蚀穿孔严重。给正常生产带来较大危害。通过对北过地区土壤环境、在用站-井网管道结构性能、施工现场、生产使用情况进行对比分析。将对该地区以后站-井网埋地金属管道的设计选材与管理提供参考。
简介:《中国制造2025》与中部地区摩擦学的发展,是一个很重要也很有现实意义的主题。为了引发大家对此议题进一步的思考和探索,我认为,要很好地理解这个主题,首先必须弄清楚以下三方面的问题。第一,摩擦学学科的性质,即摩擦学学科的学科特征或学科属性。2016年是摩擦学创立的50周年,可以大体上把摩擦学的发展过程划分为两个历史阶段。
简介:2017年8月4日,中建交通'中建二号'再制造盾构机在长春地铁2号线BT08标段完成了974米的掘进任务后安全顺利洞通。据悉,该盾构机曾先后在北京地铁4号线和沈阳地铁1、2号线服役,掘进里程和服役时间均达设计寿命上限。中建交通盾构事业部在北京盾构工程协会的协助下,组织专家对该盾构机再制造可行性进行评估后认为,该盾构机
简介:2016年东部地区摩擦学论坛暨第八届生物摩擦学与医学内植物工程学术研讨会于11月25~27日在江苏省无锡市江南大学举行。本次论坛是由中国机械工程学会摩擦学分会主办,江南大学和徐州工程学院承办。
冷喷涂技术研讨与应用专题会在西安成功举行
冷喷涂技术在铜质螺旋桨维修中的应用研究
高寒地区管道防腐保温预制工艺技术研究
2016年东部地区摩擦学论坛将在无锡举办
中南地区首个再制造信息服务中心正式揭牌上线
大庆油田北过地区埋地金属管道腐蚀状况分析
张嗣伟:《中国制造2025》与中部地区摩擦学的发展
中建交通:再制造盾构机创东北地区月掘进最高纪录
2016年东部地区摩擦学论坛暨第八届生物摩擦学与医学内植物工程学术研讨会成功举办