简介:本文对以LiBq4作为发光层,PVK:TPD作为空穴输运层,结构为:ITO/PVK:TPD/LiBq4/Alq3/Al的蓝色有机电致发光器件,在相同工艺条件下引入和不引入CuPc缓冲层,进行了实验研究.结果表明:由于CuPc缓冲层的引入,使蓝色OLED的电流随电压的增大较未加CuPc的OLED相对缓慢;且启亮电压上升,发光亮度和效率下降.这主要是因为CuPc加入后,空穴注入势垒降低,使PVK:TPD/LiBq4界面空穴积累数量增大,产生的反向漂移电场阻碍了空穴多数载流子的注入;并进而致使发光层注入空穴数量减小,内建电场加强,激子形成几率变小,解离几率增大.
简介:摘要:随着科技的进步和材料科学的发展,新型材料在道路桥梁建设中的应用越来越广泛。这些新材料具有更好的力学性能、耐久性能和施工性能,有助于提高道路桥梁的建设质量和使用寿命。本文从道路桥梁建设中新型材料的应用和性能评估方面进行了深入研究,并为新型材料在道路桥梁建设中的应用提供理论支持。首先,分析了新型材料在道路桥梁建设中的重要性。其次,详细介绍了道路桥梁建设中常用的新型材料,包括高性能混凝土、纤维增强聚合物、复合材料等。然后,探讨了新型材料在道路桥梁建设中的应用实例和性能表现。最后,对新型材料的性能进行了评估,并提出了改进和优化建议。本文的研究对提高道路桥梁建设质量,推动交通事业的发展具有重要的理论和实践意义。