简介:摘要:无机粉体表面改性技术作为材料科学领域的重要研究方向之一,已经取得了显著的进展。通过对无机粉体表面进行改性处理,可以实现材料性能的提升和多样化应用需求的满足。当前,无机粉体表面改性技术在新材料、能源、环境等领域具有广泛的应用前景。
简介:摘要:本研究旨在解决铝合金模板混凝土结构表面气泡的问题,以提高建筑质量。当前建筑业提倡绿色建筑,铝合金模板体系虽能改善材料周转率和人工作业效率,提高施工进度,但会使混凝土内部气泡增多。本项目以某建设项目为依托,通过全面分析气泡产生的原因,研究解决气泡的措施。核心技术和创新点在于对模板混凝土结构表面气泡的控制,通过分析铝模自身、混凝土及施工工艺等方面的原因,采取相应措施减少气泡产生。具体研究内容包括控制砼生产过程中的粗骨料粒径、砂率、配合比和水泥用量,加强铝合金模板表面清理,选用合适的脱模剂和引气剂,加强交底并控制施工工艺,确保混凝土质量符合规范标准要求。该研究成果对于提高混凝土结构表观质量、节约成本具有重要意义,同时为今后同类工程提供了经验指导和借鉴。
简介:摘要:本文针对建筑工程中混凝土表面缺陷修复技术进行了深入研究,旨在提高修复效率和修复质量,同时降低修复成本。通过对修复技术的研究与实践,提出了一系列有效的解决方案和实施方法。本文主要从修复材料的选择、修复工艺的设计、修复过程的控制以及修复后的质量检测等方面进行阐述,并通过实际案例的分析,验证了所提出方案的可行性和实用性。本文旨在为建筑工程中混凝土表面缺陷修复技术的推广和应用提供理论支持和实践指导。
简介:摘要:本文针对钢渣具有密度大、开口孔隙多、高导热系数等特点,导致钢渣沥青混合料在应用过程中存在一些技术难题,级配设计理论为体积设计理论,而级配曲线的通过率为质量通过率,现有级配范围不适合钢渣沥青混合料,提出钢渣沥青混合料级配范围及技术要求;保证钢渣沥青混合料的路用性能,延长拌和机湿拌时间10s∽15s,确保开口孔隙填充沥青胶浆,提高沥青-钢渣的裹附面积及黏结强度;配备足够数量的压路机,组织好碾压工序的衔接,防止因混合料温度下降过快,而导致压实度不足的现象产生,解决了钢渣沥青路面表面层施工中存在的多项技术难题,促进建设发展绿色交通运输体系。