简介:摘要随着我国经济和人民生活水平的快速发展日常消费水平不断增强,人们对城市之中存在的公共交通的要求越来越高,尤其是国家开展“十一五规划”之后,各种规划工作正在一步步实现,在城市中实施高速铁路和轻轨工程的建设,共用站台中需要安装很多大跨度自动扶梯对人们的需要实现满足。由于自动扶梯应用桁架跨度,采用到了侧框式、分段组合进行焊接在一起。自动扶梯的桁架结构的特点是宽度窄、焊接长度长、焊接应用到节点多,进行焊接的位置各种品种,桁架在进行焊接之后要确保焊后焊接强度和使桁架焊接变形控制在允许发生的公差范围之内,这是比较困难。因此,在实现进行焊接过程中,将会采取一定的技术措施,使焊接发生变形进行控制在允许范围之内,确保桁架生产制造质量。