简介:当前电解铝行业中,电解槽日益大型化,相应的其导电体如:阴极方钢、阳极钢爪、铝母线等规格尺寸也越来越大,而由于生产、加工、运输等原因,这些工件在使用前往往都需要先进行焊接。电解铝行业中,目前阳极铝导杆和钢爪横梁的焊接、阴极铝软带和阴极方钢的焊接主要是采用爆炸焊块进行过渡连接,由于爆炸焊块生产成本较高,电解铝企业每年在钢-铝异种金属的焊接上都要投入大量的资金。钢-铝的直接焊接由于其母材在物理性能上存在巨大的差异从而造成焊接困难,由于钢在铝上几乎是不固溶的。因此,采用普通的熔化焊技术很容易生成过量的FeAl 、FeAl3 、Fe2A5等脆性的金属间化合物,适量的金属间化合物有利于提高焊接接头的力学性能,但是当金属间化合物的厚度超过10um,随着其厚度的增加,焊接接头的力学性能会急剧降低,因此控制金属间化合物的生成是实现钢-铝直接焊接的最大障碍。
简介:摘要 某小型导弹使用垂直冷发射方式实现全向攻击,使用脉冲发动机转弯,本文提供了一种用于论证转弯时间约束下脉冲发动机冲量需求的方法。首先介绍了脉冲发动机布局和转弯过程动力学模型,然后求解了转弯时间与脉冲发动机冲量的变化关系。