简介:摘要:本文围绕“矿井火灾时的紧急通风策略:模拟与案例分析”展开研究,旨在探讨矿井火灾发生时,如何通过科学合理的紧急通风策略有效控制火势蔓延,保障人员安全及减少财产损失。首先,论文概述了矿井火灾的严重危害性及紧急通风策略的重要性,分析了火灾对矿井通风系统的影响。随后,利用先进的模拟技术,构建了矿井火灾紧急通风的模拟模型,通过模拟不同通风策略下的风流路径、温度分布及烟雾扩散情况,评估了各策略的有效性。同时,结合国内外典型矿井火灾案例,深入分析了实际火灾中通风策略的应用效果,总结了成功案例的经验与失败案例的教训。研究结果表明,合理的紧急通风策略能够显著提升矿井火灾的应对能力,为制定和优化矿井火灾应急预案提供了科学依据。
简介:摘要:本论文主要研究停车位容量可变时的联合收费定价模型。并且对收费模型进行算例分析验证,再将变量赋初值,进行长期运营下最佳定价模型的计算示例分析。在同等的条件下,最优收费定价模型的社会剩余比次优收费定价模型的社会剩余大,但最优收费模型的价格比次优收费模型的价格高。
简介:摘要:近年来,我国机动车保有量急剧增加,城市道路交叉口在早晚高峰时期拥堵不堪,交叉口信号配时方案在一定程度上决定了交叉口通行能力。本文以西安市雁塔北路与友谊东路交叉口为例,对其信号配时进行优化,在韦伯斯特配时法的基础上引入搭接相位优化方法,最后利用VISSIM仿真软件对交叉口现状和信号配时优化后进行仿真,输出交叉口的平均延误和平均排队长度等参数,分析优化前后的这两种指标的变化情况。结果表明,搭接相位配时能够有效的减少该交叉口车辆的排队长度和延误时间,交叉口状况得到明显改善。