简介:近日,太仓港集装箱四期工程正式开工建设.据悉,四期工程码头长度1292米,用地面积120.6031万平方米,年通过能力200万标箱.该工程总投资约38亿元,预计2021年完成项目建设,力争2021年12月正式试投产.另悉,四期工程采用堆场轨道吊全自动化方案,将成为江苏和沿江港口首个实现堆场全自动化的集装箱码头.同时还将积极探索使用自动化内集卡,切实落实油改气、风光发电、码头岸电、压舱水处理等环保节能项目.
简介:文章针对当前高速公路营运管理改革这一热点问题,从人本管理、文化建设及管理创新等角度出发,针对性地阐述了高速公路营运管理改革对策,以促进我国高速公路营运管理事业的健康持续发展。
简介:海上信息高速公路是一个新型的海事信息交换和管理系统.文章提出了海上信息高速公路的建设框架,并进一步对我国建设该系统的必要性、可能性作了全面分析,阐明了建设该系统对我国海上安全和海洋环境保护方面的积极意义.
简介:文章针对夜间高速公路行车时反光标志对驾驶人的影响,同时利用工效学原理,分析了部分标志设置中存在的眩目、对比度低、视觉单调及信息过载问题,并提出了相应的解决措施,具有一定的实践指导意义。
简介:2016年12月30日,交通运输部办公厅下发《关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》,决定开展为期三年的公路水运品质工程示范创建工作。
简介:文章简述了开级配抗滑磨耗(OGFC)的适应性,并结合江苏气候条件提出了OGFC沥青混合料的原材料选择、配合比设计及施工工艺,为改性沥青OGFC薄层罩面技术在公路预防性养护中的应用提供参考.
沿江港口首个堆场全自动化集装箱码头在太仓港开建
高速公路营运管理的改革对策探析
关于建设我国海上信息高速公路的思考
夜间高速公路反光标志对驾驶人的影响研究
交通运输部开展公路水运品质工程示范创建工作
改性沥青OGFC薄层罩面在公路预防性养护中的应用