简介:本研究采用2(空时距、实时距)×8(1秒~8秒)的实验设计,以224名大学生为被试,考察了不同类型、不同长度的时距估计特点,结果发现:(1)时距类型在时距估计中存在主效应,在本实验中,1秒~8秒条件下实时距估计比空时距准确;(2)时距长度在时距估计中存在主效应,时距估计所产生的误差随时距长度的增加而增大;(3)时距类型与时距长度之间存在交互作用,对实时距、空时距估计进行曲线估计及预测,发现两类时距估计呈现动态特征,18.45052秒之前实时距估计比空时距准确,之后空时距估计比实时距准确,两类时距估计曲线的变化速度也呈交替上升趋势.
简介:工程心理学(engineeringpsychology)是为解决高性能机器与操作人员不相匹配的矛盾而产生的,其主要宗旨是追求人机系统的高效、舒适和安全,是将心理学理论与应用相结合的一个典范.早期的工程心理学主要致力于处理军事武器与战斗员相互适应的问题,以后逐渐扩展至民用产品领域.参与工程心理学研究的学者涵盖了心理学、生理学、医学、人体测量和工程技术等学科的专家.由于研究者具有不同的学科背景和侧重点,因此除工程心理学名称外,还先后出现了人类工程学(humanengineering)、人因素学(humanfactors)和工效学(ergonomics)等名称.随着高科技的发展,目前工程心理学已涉及人机界面设计、软件工程、人工智能和其他人-计算机交互等热点领域.