简介:随着20世纪航空科技的进步,不仅航空发动机的工作性能大幅度提高,而且对可靠性和可维护性的要求更高,更全面。在民用航空发动机领域,可维护性对于保证飞机安全,提高经济具有特殊的重要。现代的维修思想已从早期的定期维护过渡到主动的视情维护策略,而促使这一转变的基础是发动机普遍采用了单元体结构化设计和发动机健康监视和故障诊断系统(EMS)的应用。目前EMS已经成为民用飞行器安全控制系统中的不可缺少的组成部分,广泛应用于航空公司的维护工作中。EMS对提高发动机可靠性,保证飞行安全,延长发动机寿命,降低维修成本等方面具有重要作用。
简介:围岩工程地质分类是地下洞室工程建设中一项非常重要的基础性工作,事关工程的安全、工期和造价。《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099-1999中附录B《围岩工程地质分类》标准是在总结国内外主要围岩分类标准的基础上得出的一个比较全面的方法,以控制围岩稳定的岩石强度、岩体完整程度、结构面状态、地下水和主要结构面产状五项因素的和差总评分,获取能够反映岩体工程特征的综合特征值作为围岩分类的基本依据,同样是山西省引黄工程设计、施工中围岩分类的主要依据。但通过多年工程的实践,不难看出《围岩工程地质分类》标准具有繁琐和不易操作掌握的一面;本文结合引黄工程洞室围岩分类的实践经验谈一谈使用《围岩工程地质分类》(以下简称《分类》)标准时需注意的几个问题。