简介：摘要：构建双循环新发展格局，多式联运是重要的手段。本文从多式联运的内涵与特征入手，分析大力发展多式联运的必要性和现状，指出存在的问题，并提出加强政府引导、建设综合物流枢纽、合理调整运输结构、完善信息平台、提升综合服务能⼒等措施。

简介：摘要：公共政策议程研究中多源流理论是重要工具之一，在制定政策过程中公共政策议程会受到问题、政策与政治三种源流的影响，而政策出台的最佳时机就是三种溪流的汇合之时。文章以多源流理论的内涵出发，以“单独二胎”的政策议程为例，分析了公民的网络参与会对公共政策议程产生影响，进而引起政府关注，并最终提出应对档案确保公共政策的合理出台。

简介：摘要：随着金融机构推出的金融产品种类和数量的快速增长，企业需要花费的大量时间成本来寻找符合自身特点的金融机构和金融产品，如何提升银企对接效率是一个亟待解决的问题。为解决该问题，本文构建的特征包含企业工商信息、财务信息、社保信息和企业重点产业相关度信息。其次，将基于多特征融合的逻辑回归算法应用到金融机构推荐领域，对模型进行改进，提升推荐效果。再次，某地方征信机构的企业贷款申请数据的实证结果表明改进后的模型能够有效提高企业与金融机构匹配的精准度，辅助企业融资决策。

简介：摘要：本文主要研究建材企业在多业务形态下实施全面预算管理所面临的挑战，分析业务复杂性、预算分配不合理和信息不对称等问题对预算管理的影响。针对这些挑战，提出建立全面预算管理体系、优化预算分配机制和加强信息共享与沟通的对策。强调了全面预算管理对建材企业可持续发展的重要性，并呼吁企业积极采取相应的措施来实施全面预算管理。通过本文的研究，建材企业可以更好地应对挑战，实现更高效的预算管理和业务发展。

简介：摘要：随着全球经济的快速发展和市场竞争的日益激烈，多板块企业集团面临着更加复杂和多样化的财务管理挑战。传统的分散式财务管理模式往往导致资源浪费、信息孤立和效率低下。为了应对这些挑战，财务共享中心的建设逐渐成为企业提高财务管理效能、优化资源配置和降低运营成本的重要途径。财务共享中心在国内外的发展已经取得了显著的成果。一些大型跨国企业早在20世纪90年代就开始建立财务共享中心，实现了财务管理的标准化、流程的优化和资源的整合，提高了财务效率和服务质量。本文以A集团财务共享中心建设实践为例，通过分析A集团财务现状和特点，深入探讨财务共享中心的建设路径，评价财务共享中心取得的成效和展望未来发展趋势，为企业提供建设指导和参考。

简介：摘要：本文探讨了多式联运在现代供应链中的经济价值，文章首先阐明了多式联运的定义和特点，突出其高效便捷、资源利用率高、环保和灵活性等优势，随后分析了多式联运在国际、国内和特殊物流领域的广泛应用。最后，文章从提升供应链整体效益、增强企业竞争力和推动绿色供应链发展三个方面详细论述了多式联运的经济价值，强调了其在现代供应链中的重要性。

简介：半城镇化问题是中国城镇化过程中无法回避的一大难题。目前,伴随城市户籍制度改革的深化,半城镇化率未能呈现收敛态势。基于经典“两过程三环节”理论的引申,重新分解乡城转移人口的城镇化过程,推定认为半城镇化的主要矛盾已经转向农村退出环节。现行农地制度将过剩农业人口约束在集体土地之上,没有为其土地退出与财产功能实现提供制度通道。当直面城市进入环节的制度风险,乡城转移人口依附于土地,构建起了“进城能打工,退守能种田”的自我保护机制,是为土地依附效应。基于此,对托达罗模型做出修正,并通过计量分析检验理论假说与模型修正的合理性,探讨户籍和土地对乡城转移人口“城市进入-城市留居”和“农村退出-城市落户”决策的影响。延伸认为,突破半城镇化困局依赖于农地制度的改革创新,将“人地依附”关系转向“人地保障”关系。

简介：《经济要参》杂志2001第27期发表了《“农业根本论”与“农业基础论”－－同徐祥临同志商榷》一文。该文出自罗伟雄教授之手，以下三个原因令我十分感动：一是罗教授是我从事农业农村农民问题研究的授业恩师，当年罗教授在做人做学问方面的耳提面命至今不能忘怀；今天，恩师降尊迂贵，同自己的学生平等地讨论问题，可见大家风范。二是我第一次在学术界发表否定“农业基础论”的学术观点，就是在1996年由罗教授主持的一次学术研讨会上，会前我曾经请示罗教授可否让我发表谬见，罗教授慨然允诺，会后几年来还多次鼓励我继续研究，并表示要写出文章同我商榷。三是罗教授在文章中对我观点的肯定中饱含着热情的鼓励。虽然对恩师的商榷文章面世盼望已久，同时也自信自己的观点没有错，错了的是罗教授那一代学者，但当恩师的大作真的赫然摆在面前的时候，又不免有几分惶恐。毕竟，我对罗教授的学术功力是十分了解的。

简介：摘要：多式联运对运营成本影响大，而我国目前尚缺乏完善的多式联运系统运营成本评估体系。目前在国内货物运输组织中，对货物运输过程中产生的直接成本（包括运输费用、装卸费用和仓储费用）一般只进行定性描述，缺乏定量评估。虽然铁路在总成本中占比较大，但在服务质量、时间及服务范围等方面与其他运输方式相比还有一定差距。

简介：摘要：我国自改革开放以来，就制定了一系列的优惠政策支持实体经济的发展，在政策的支持下，实体经济的发展获得了显著的效果，不仅取得了较好的产值，而且还诞生了一批龙头企业，这些企业极具带动能力，进而产生了实体产业聚集效应的现象。为了助力稳定实体经济的发展，改善民生，我国各地的社保局都纷纷实施各项社保政策，以此来为实体经济的发展提供社会保险服务，如社保的降费、缓缴、推进参保扩面等，以此来为市场主体纾难解困。然而，受一些因素的影响，实体经济发展依然面临着很多困难，如发展动力不足、融资难、成本上涨等，因此，本文基于此，来对实体经济发展进行研究。通过了解其目前发展困境，结合自己多年的工作经验，就社保局如何采取相应的措施来为实体经济的发展提供社会保险服务提出自己的见解，以此来为相关部门提供参考。

简介：现代多媒体技术在艺术设计教学中的应用具有直观性、视觉冲击力强、信息量大的特点,它优化了设计教学的教学方式,也有效地提高了学生的学习主动性、学习的效率与学习质量.有效实施多媒体课堂教学,教师课前的课件制作是重要前提.

简介：2005年上海市经济和社会发展的主要预期目标是：全市生产总值增长11％左右，地方财政收入增幅略高于经济增长，城镇登记失业率4．5％左右，居民消费价格指数103，全社会研究与发展经费支出、环保投入相当于全市生产总值的比例分别达到2．4％、3％以上，万元生产总值综合能耗降到1．02吨标准煤以下，

简介：本文就在多校区办学的条件下，为合理配置资源，方便管理，以校园网为基础，实现信息资源共享的多校区教务管理信息系统进行了设计和构思。多校区教务管理信息系统是新组建学校管理信息系统建设的重要组成部分，是提高教学管理的质量和办学效益的关键环节。教务管理的“规范化、信息化、网络化”，是实现学校管理现代化的重要内容。

简介：摘要：本文探讨了铁路集装箱多式联运成本控制与物流组织优化的重要性，以应对现代物流领域的挑战。文章分析了多式联运的概念，以及在铁路货运中的应用。通过深入研究，讨论了如何在多式联运中控制成本，提高效率，优化物流组织，以满足客户需求并降低物流运营的总体成本。

简介：摘要：本文探讨了铁路集装箱多式联运成本控制与物流组织优化的重要性，以应对现代物流领域的挑战。文章分析了多式联运的概念，以及在铁路货运中的应用。通过深入研究，讨论了如何在多式联运中控制成本，提高效率，优化物流组织，以满足客户需求并降低物流运营的总体成本。

简介：摘要：本文主要研究公立医院多院区人力资源管理实施路径，分析当前多院区人力资源管理存在的问题，包括管理理念与多院区发展的不协调、管理手段与多院区需求的脱节、员工文化认同感不足以及人力资源大数据未充分挖掘等，根据现状提出了多院区公立医院人力资源管理的实施路径，包括开展高效人力资源战略规划、调整组织架构设计、强化绩效评价、开展文化再造以及构建人力资源大数据平台等方面措施。

简介：摘要：本研究旨在探讨多品牌战略及其在中小企业中的应用。多品牌战略是一种市场分割手段，通过管理不同品牌来定位特定的目标客户群，帮助企业在竞争市场中建立差异化。首先，我们定义多品牌战略并分析其在市场分割中的作用，探讨如何通过品牌建设和管理，以及市场研究来优化品牌定位。随后，研究重点转向中小企业如何应用多品牌战略，包括资源分配、成本效益平衡、以及市场适应性。我们分析了中小企业在实施多品牌战略时面临的挑战，如预算管理、品牌间竞争与合作，以及如何在快速变化的市场环境下灵活调整策略。最后，总结了多品牌战略对中小企业的重要性，并提出了未来研究方向。

简介：摘要：作为配电系统中最核心的构成单元之一，主回路对应开关柜梅花触头的运行安全会直接对整个开关柜装置的运行可靠性水平产生影响。为进一步提高开关柜梅花触头对应电接触性能，就需要对开关柜梅花触头接触部位进行镀银处理，而在此期间镀银层的厚度、粗糙度、以及硬度等因素均会对开关柜梅花触头的使用性能产生影响，因此有必要围绕多影响因素背景下的开关柜梅花触头电接触性能进行深入研究，基于有限元分析方法构建开关柜梅花触头模型，分析不同镀银层厚度以及硬度条件对开关柜梅花触头电接触性能的影响，取得确切研究结论，从而为开关柜梅花触头电接触状态可靠性提供技术支持与数据依据。

简介：上海交通大学国际与公共事务学院2023级MPA研究生， 上海 200030    摘要：2022年4月，共青团中央等17部门联合发布意见，推动青年发展型城市建设，旨在促进青年高质量发展，增强城市对青年的友好度。本文基于约翰·金登的多源流理论，分析上海市奉贤区的政策实践。研究发现，共青团作为关键路径，推动青年发展政策转化及产出，发挥群团组织主观能动性，倡导青年优先发展理念融入城市发展政策，为完善上海的青年发展政策体系和城市建设提供新路径。

简介：摘要：调研显示，一人多岗、身兼多职的管理模式成为中小企业的用人要求。在企业创业初期，压缩管理成本，增加员工工作的饱和度,多能多技一身，多岗多职合并,既能减少跨岗协作事项,又能降低内耗而提高效率。企业减少用人可以提升人工效率,员工身兼多职体现能者多劳、获得拓展潜力和职位升迁的机会。如何实现财经技术技能人才的多能多技培养,一人胜任多岗多职的培养，核心问题在于优化课程体系建设、开拓创新强效思维、产教融合师资共聘互培、校企人才供需精准对接。为企业培养出输“一人多技多岗”的技术技能型人才，实现“精员增效”的最终目标。