简介：和很多中国学者的预期不同，摩根士丹·利全球首席经济学家史蒂芬·罗奇对美国议员舒默和格雷厄姆中国之行的成果难以乐观。这两位美国议员力推的提案，要求人民币继续升值，否则将对中国进口产品加征惩罚性关税。

简介：贵刊2005年第1期的文章《升值之惑》，对人民币是否应该升值的问题做了正反两方面的说明。我读完之后，颇有黑泽明电影“罗生门”的感觉。

简介：东京有一位名叫清水龟之助的邮差，他在岗位上所做的事情能给今天的经理人带来很大的思考。清水龟之助曾经由于工作单调乏味而感到厌倦，有了换工作的念头。一天，当他看到信袋里只剩下一封信还没有送出时，他叹道：“把这最后一封信送完．我马上递交辞呈。”然而这封信的地址因被雨水浸湿而模糊不清，因此他找了好几个小时，仍然摸不到头绪。由于这将是他邮差生涯的最后一封信，他发誓一定要送到收信人手上。他耐心地穿越街巷，四处询问，好不容易在黄昏时送达目的地。

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简介：贵阳，中国华夏大地上一颗璀璨的明珠，随着“中关村贵阳科技园”的揭牌．正在全力发力，大步向高科技城市发展。班加罗尔，印度卡纳塔卡邦首府，位于印度南部．是一座美丽而令人骄傲的城市，素有“印度硅谷”之称。贵阳和班加罗尔拥有相似的国家背景、相同的地理条件、气候特征也极为相似。目前，贵阳正处于班加罗尔初期的发展阶段，如何引导贵阳成为中国的“班加罗尔”这需要当地政府对比贵阳与班加罗尔两地的实际情况。学习班加罗尔的成功经验．根据贵阳的实际情况制定相应地发展策略，使之成为贵州经济腾飞的指引灯。

简介：根士丹利首席经济学家史蒂芬·罗奇3月17日在上海表示，他对中国经济一直是乐观的，至今也没有改变看法。

简介：在强手如林的长三角地区，海门开发区只能算是个“小弟弟”。然而正是这样一个“小弟弟”，却成功引进了全球500强之一、世界医药行业前10名的瑞士罗氏药业的一个研发机构。2002年8月，罗氏药业下属巴塞里亚公司全额投资的“江苏原创研发中心”在海门正式成立，初期投资700万美元，主要从事新药目标分子合成研发与工艺制程开发。目前

简介：近年来，南海罗村大力推动城市化发展战略，生态环境和城市面貌得到极大改善，城市的舒适度和宜居度在不断提升，人民的满意度、认同感和幸福感也在不断增强。目前，罗村正为全力打造“光电照明之城文化休闲之都”而全力奋斗，相信今后的罗村定能在科学发展的道路上不断取得新突破。

简介：灵敏捕捉市场缝隙,布莱恩·切斯基最终赢得了大展拳脚与持续发力的宝贵机会;耐心进行多边沟通,布莱恩·切斯基成功导演了化危为机与绝处逢生的传奇故事;不断虚心拜师学艺,布莱恩·切斯基快速领悟了创业守成与卓越管理的内在真谛;时刻倾听市场声音,布莱恩·切斯基悉心打造了优势饱满与特色鲜明的商务运营。

简介：贵刊2012年第11期“老区呼声”栏目《撤点并校后出现上学难卜文，发表得很及时，文章很有针对性。前一个时期，全国范围内刮起一股撤点并校风，一些地方不从本地实际出发，撤点并校搞“一刀切”。造成许多偏远农村的孩子上学不方便，有的要到离家很远的乡政府所在地，甚至要到县里去上学。有的要住宿，有的要乘坐校车跑很远的路。

简介：如果你有创业梦，可苦于没有足够的资金；如果你正想方设法让自己的企业快速成长；如果你正为自己的产品销售发愁；如果你正急于盘活闲置的设备；如果你正需要一辆汽车载着你和家人一起出游……，要解决这些问题，并非没有途径，你只需要找一家合适的租赁公司，选择你所需要的办公场地、服务设施、商务工具等等，并与租赁公司签订租赁合同，这样通过“租用”，你那些要求就都能满足。的确，我们的社会生活中就需要金融租赁这样的角色。

简介：今年2月24日，英国政府派出的“高级公关”——财政大臣戈登·布朗(GordonBrown)结束了3天的访华活动，回到英国。布朗此行的主要目的之一是向中国高层表达了英国政府对正在进行的上汽与罗孚合作谈判的关切之意，他的积极游说也使得罗孚被上汽收购的计划大大加速。据有关方面称，上汽集团将很快向有关政府部门递交一份完整的可行性研究报告，双方的合资公司成立在即……

简介：在外界，罗崇敏早已被冠以“改革官员”“奇官”“奇人”的称号。对于“奇官”“奇人”，他只是淡然客气地一笑，对我们说“那这是媒体朋友对我的厚爱啦。”但对于改革，他却从不低调，也不含糊。他曾不止一次地说：“改革者是民族的脊梁。无论在什么领域什么岗位上，我都把改革作为—项责任，一项事业，自觉主动地推进。”

简介：如果没有印度政府，就没有今天的班加罗尔；如果没有印度政府，也将不会有班加罗尔的明天

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简介：绵延的铁路在施工时对自然生态有何影响?面对即将纷至沓来的游人,我们又应如何保护青藏高原脆弱的生态环境?

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简介：香港、上海。两座城，永远有说不完的话题。本期开始．我们推出《城际思考》这个栏目，请沪港两地的企业家，谈两座城，谈两地人。本期做客的是全国政协常委、长江制衣厂有限公司董事总经理陈永棋，德和海运管理有限公司董事长卢强华。