简介：摘要：随着经济和电力行业的快速发展，针对继电保护和二次回路在实际应用中存在的问题，对电力系统继电保护和二次回路的现状进行分析，对其发展方向进行展望。根据二次回路的工作原理，利用现代技术，结合我国继电保护与二次回路的现状，提出继电保护技术发展朝着智能化、网络化，保护、控制、测量及通信一体化方向进行，二次回路向着综合自动化方向发展的趋势，并分别对继电保护与二次回路领域中新技术的应用进行阐述。结果表明，该研究有一定的实用参考价值。

简介：摘 要：本文重点针对继电保护二次回路维护工作过程中产生的具体问题进行了分析，并且针对不同的问题提出了相应的维护工作方案，有效保证继电保护二次回路的供电安全性和稳定性，防止出现严重的电力故障问题。

简介：摘要：近年来，随着继电保护在电力系统中的广泛运用，不仅提升了电厂中电力系统运行效率，同时也保障了电力系统内部各装置系统的稳妥运行。因此，对电厂继电保护进行二次回路改造也具有十分重要的现实意义，本文正是对继电保护系统二次回路改造工程中据存在的问题深入分析，并提出有效的解决问题策略，从而为继电系统二次回路改造工程提供理论参考依据。

简介：摘要：为保证电力系统安全稳定运行，避免不必要的经济损失，需要对隔离开关控制回路进行有效的故障处理和定期维护，保证其功能完好。分析隔离开关控制回路常见问题，分析产生原因并完善处理措施。

简介：摘要：在电力系统中，断路器主要起到保护作用，而断路器能否如期发挥出保护作用主要取决于断路器的防跳回路设计是否合理。根据有关文献资料与调查数据可知，断路器控制回路在运行过程中常出现异常故障。基于此本文运用文献法、调查法对断路器控制回路异常表现以及原因进行分析，并就如何处理断路器控制回路异常展开探究，希望能为相关工作带来些许帮助。

简介：摘要：当今企业的工生产规模不断提高，扩大再生产能力继续加强，大型机械设备的传输功率也越来越大，这就使设备的驱动需要更大功率电动机来实现。而同步电动机不仅满足大型生产设备的对驱动机械特性的要求，更对供电系统的电网有诸多益处，一方面同步电动机转速稳定，驱动性能佳，另一方面同步电动机作为容性负载，提高了电网能量的利用功率，就地交换无功功率，提高了整个电网的功率因数，也提高了能源的利用率，符合节能环保的要求。由于同步机的输出转矩稳定，功率因数可调等突出优点，因此在化工企业中应用广泛。本文详细分析了同步电动机控制系统的组成，为同步电动机控制的理论分析奠定基础。

简介：摘要：电力系统在社会发展过程中发挥着重要作用，电力系统为人们的生活提供电源服务，电气二次回路是整个电气系统的一部分，它在整个电气系统运行中起着非常重要的作用，为保证主设备的正常高效运行提供保障，可以说电气二次回路的安全、稳定、可靠运行决定着电气系统的正常、有序运行和人身的安全。本文对其存在的问题以及排除故障的措施进行了分析。

简介：【文章摘要】：在电力生产中，电气设备的局部放电测量是一项极为复杂的试验，此试验不仅对试验测试设备的要求较高，而且对试验人员也要求应具有较高的专业理论知识和丰富的实践经验。实践中发现，不少现场中的试验人员虽然可以按规程要求进行接线测量，但是，对于电气设备中被试部位的局放信号如何通过检测回路及非被试部位的局放信号如何影响测量结果等问题并不清楚。笔者从影响试验结果因素的角度，对生产中变压器常见的几种典型试验接线进行分析，提出局放试验中分析电气回路的基本思路，并对非被试部位局放信号对测量结果产生的影响问题进行了探讨。

简介：摘要：本文简单介绍了GIS设备回路电阻测试的必要性及注意事项，记录了某110kV变电站110kV GIS设备回路电阻测试超标的发现、定位、原因查找分析和处理过程，结合自身工作提出个人建议。

简介：摘要：当前社会的发展已经离不开电力能源的应用，需要加强电力系统建设，确保电力系统运行安全性与稳定性。在相关技术的推进下，我国电力系统逐渐向自动化、智能化方向发展。在电力系统运行过程中，采用继电保护二次回路，能够提升系统运行自动化水平，减少电力故障问题，从而满足社会发展对电力服务的需求。以电厂继电保护装置为主要研究对象，针对继电保护二次回路，在简单介绍其应用现状和存在问题之后，提出一种能够对继电保护二次回路进行改造设计的方案，希望能为保障电厂电网的安全平稳运行提供可借鉴的经验。

简介：摘要：在我国变电站建设数量不断增多的形势下，断路器发挥的作用也越来越关键。控制回路是构成断路器的主要部分。控制回路的完好性，对于操作与保护命令的有效执行、设备的正常运行有着决定性影响。但是，在断路器控制回路的运行过程中，断线故障的发生也严重降低了供电的可靠性。基于此，本文重点针对断路器控制回路断线故障的形成原因进行了详细的分析，并提出了有效的应对措施，以供参考。

简介：摘 要：继电保护装置属于一种较先进的保护设备，它能通过有效的自检功能，借助运行监测软件，准确全面地检测电力设备实际运行状况，及时发现设备运行中存在的问题，并采取相应保护措施进行保护，同时发出报警提示，这样可更好地保障电力系统的安全、稳定运行。但人们在实际改造电厂继电保护二次回路时也遇到了不少问题，对此，本文在简单介绍了电厂继电保护及其改造原因的基础上，分析了改造过程中遇到的问题，并提出了相应改善措施。

简介：摘要：本文在日常设备检修工作的基础上，通过对相关文献进行讨论，并查阅了大量的有关资料，对10 kV真空断路器在运行过程中所发生的常见故障展开了分析和处理，以期为今后的检修工作提供一些可资借鉴的地方，进而提升检修水平，降低设备停电率。

简介：摘要：随着我国的经济的快速发展，我国的电气行业得到了快速的发展进程，实现了我国针对电力产业阶段的转型，直接奠定了我国在国际市场的基础和发展。但在发展中电气二次回路出现的隐患也不少，基于此本文对继保电气二次回路隐患排查内容及解决办法进行分析，供相关人士进行参考。

简介：摘要：近年来社会用电需求的不断增大，电力工程建设数量也逐渐增多。随着近年来电力工业发展的系统改革方案，我国实现了电力工业的阶段性转型，为开拓国际市场奠定了基础，并在输配电系统战略的实际发展中如火如荼。我国国内电力市场得到了大力改造，这种升级工程会从两个方面进行集中，其一是硬件设施配置，其二是智能化管理。而在在近年来的系统化改革中，取得了不错的建设成效，逐步实现了无人职守，通过动态化运营管理，促进配套性的电力改革措施得到了稳步发展。

简介：摘要：随着电力企业的快速发展，为了保证电力的稳定性，我国针对电力产业实现了阶段化转型，这种升级变化为开拓国际市场奠定了基础，并且在电力输配送系统战略中得到了如火如荼的实践发展，促进配套性的电力改革措施得到了稳步发展。因此，本文以此为基础，对继电保护电气二次回路隐患排查进行了具体分析。

简介：【摘要】发电厂在运行期间的危险系数比较高，继电保护是发电厂使用频率较高的一项装置，其实际运行状况与火电厂的安全性具有紧密关联。继电保护二次贿赂缺陷及故障，是发电厂日常运行过程中比较常见的一种故障类型，这就要求及时对其处理，明确故障原因基，准确落实故障处理策略。

简介：摘要：继电保护二次回路作为电力系统中非常重要的一项保护措施而存在。近几年电力行业飞速发展，相关电力技术也随着时代在进步，电力系统的功能也是更加的完善，现阶段电力系统的运行中已经可以有效地解决继电保护二次回路故障，有力实现电力系统的安全稳定运行，希望能对当前电力行业发展做出一定贡献。

简介：摘要：本文针对互感器二次回路的等效模型和分流模型展开分析，提出二次回路检测原理，并采用自激振荡电路对监测方案进行了优化．设计并制作了二次回路状态检测的专变采集终端和回路巡检仪样机，并通过现场应用论证了样机的适用性。

简介：摘要 : 本文主要阐述了同塔多回路在国外的应用状况及同塔多回路的安全可靠性 , 结合国外经验 ,对同塔多回路的设计和应用提出建议 ,供今后的规划、设计和建设者参考。分析了同塔多回路技术经济指标及同塔多回路的应用展望。 关键词 : 线路走廊 高压线路 设计标准 同塔多回路 　　 1、 同塔多回路在国外的应用 　　同塔多回路在国外应用比较普遍 ,尤其是在经济发达且人口密集的日本和欧洲部分国家应用较多。这些国家由于土地资源紧缺、线路走廊的投资占工程总投资的比重较大。同塔多回路的应用已非常广泛。 　　德国是欧共体中电力工业最发达的国家之一 ,该国目前最高电压等级为 380kV。由于德国土地较为狭小 ,为有效利用线路走廊 ,德国政府规定凡新建线路必须同塔架设两回以上。根据掌握的文献资料 ,德国是高压和超高压线路中，同塔四回为常规线路。最多回路数为六回 ,线路走廊的投资一般占线路建设总投资的 20～ 30%。对于最高电压等级的 380kV,现在已建有混压同塔四回线路 (两回 380kV,两回 230kV),目前尚无同塔四回 380kV输电线路。 　　东京电力公司因辖区土地资源紧张。为减少线路走廊占地。尽量采用多回路同塔架设。目前 ,日本同塔架设最多回路数为八回。 110kV以上线路多数为四回。 500kV以上除早期 2条为单回路外其余均为双回共塔架设 ,目前尚未有同塔四回 500kV线路。 　　 2、 同塔多回路的安全可靠性 　　同塔多回路由于采用同塔并架 ,一旦出现事故 ,对电力系统的影响非常严重。为了应对这种特殊的重要性 ,必须在工程设计的可靠性上重新考虑 ,适当提高设计标准。我国现行的设计标准经过多年的运用。积累了大量的运行经验。同时也暴露了一些设计、施工和管理的薄弱环节。因此可针对这些运行经验。在同塔多回路设计中有区别地提高或保持相应设计标准 ,使设计更合理、更科学。 　　 3、 设计原则 　　 3.1 气象条件 　　现行规程对设计气象条件根据线路级别取不同的重现期来确定。一般规定 330kV及以下线路按 15年一遇 ,500kV按 30年一遇。对于多回路线路 ,首先必须按回路中最高电压等级来确定重现期。其次还必须根据多回线路在系统中的地位来确定是否适当提高取值 ,如其在系统中的重要性已经达到或超过上一电压等级水平 ,则应该提高气象条件取值标准。在不同地区还应该根据实际情况灵活掌握。 　　 3.2 导地线和金具安全系数导地线安全系数不仅影响线体的运行安全。 　　而且关系到耐张杆塔的荷载大小。对于同塔多回线路。由于荷载巨大 ,所以导地线的安全系数选取应更为合理 ,做到既能满足线路的安全运行 ,又能有效控制工程投资。 　　 3.3 绝缘配置 　　线路的绝缘配合就是解决杆塔上和档距中各种可能的放电途径。使线路能在工频电压、操作过电压、雷电过电压等各种条件下安全可靠地运行。 　　考虑到多回线路的重要性和停电检修的困难 ,尽量减少维护工作量。延长绝缘子清扫周期 ,同塔多回路的泄漏比距可考虑提高一级进行设计。 　　现行规程规定的相对地间隙和相间间隙是在理论研究和真型试验的基础上。结合多年的运行经验所修订 ,同塔多回路可参照执行。 　　同塔多回路通常应用在通道紧张地区 ,悬垂串推荐采用 V型串布置。这样既可有效节约线路走廊。避免铁塔大风闪络现象 ,而且在相同绝缘子片数时 V型串工频耐污电压将比 I串提高 20%以上。 　　同塔多回路导线相间距离除应满足《技术规程 DL/T5092-1999》的计算公式 (D=0.4Lk+U/110+0.65fc12)外 ,在特定的导线布置形式情况下 ,不同回路间的相导线可能在同侧横担上相邻布置 ,其回路间水平距离还应比上述要求增加 0.5m。 　　 3.4 防雷特性 　　根据送电线路设计手册推荐 ,线路遭受雷击的次数为 :N=γhT,h=hg-2f/3式中 ,γ为地面落雷密度 ;h为避雷线平均高度 ;T为年雷暴日数 ;hg为避雷线悬挂点高度 ; f为避雷线弧垂。公式表明 ,线路遭受雷击次数随着地线的平均高度增高而增多 ,例如 500kV同塔四回路 (导线双回垂直布置 )导线的平均高度比双回路增加约 30m,比单回路增加约 50m,因而雷击次数为双回路的 1.6～ 2.0倍 ,为单回路的 3.1～ 3.5倍 :其次是绕击 ,当地线保护角相同时 ,塔高增加 20m,绕击率增大 l倍 ;至于反击 ,同塔多回路塔高增加 ,铁塔的波阻和电感随之增大 ,雷击塔顶时 ,沿铁塔传播至接地装置所引起的反射波返回塔顶或上横担所需时间相对延长。电位升高值较大 ,因此反击引起的绝缘闪络跳闸率比单、双回路高。针对以上分析 ,提高同塔多回路的耐雷水平的主要方式有 : 　　 (1) 塔头布置时尽可能减少横担层数 , 降低塔高 , 减少雷击次数 ; 　　 (2) 减小地线保护角 , 降低绕击率 ; 　　 (3) 采取悬挂耦合地线、加装消雷器、降低接地电阻等综合防雷措施 ; 　　 (4) 改变导线相序排列方式 , 避免同层横担出现同名相导线 ; 　　 (5) 采用平衡高绝缘 , 降低线路总跳闸次数。 　　 3.5 铁塔和基础 　　同塔多回路由于铁塔的外部荷载及塔身风压与单回线路相比 ,将成倍增加 ,铁塔的自重、基础作用力均将大幅度增加。为保证可靠性要求 ,多回路铁塔和基础设计可参照大跨越工程的重要工程乘重要系数的做法。对多回路结构设计的安全系数适当加强。 　　 4、 同塔多回路的电磁环境 　　同塔多回路由于通常深入到人口密集地区 ,线路附近的房屋、通信等设施众多 ,因此要着重研究多回线路的电磁环境影响 ,其主要内容应包括 :线路对通信线路的干扰和危险影响 :对无线电、广播电视的干扰影响 ;可听噪声的影响 ;高压静电场的环境影响 ;接地装置的地电位升高影响。 　　近年来由于光缆通信的发展 ,线路对通信线路的影响已经逐步降低 ,并且采用良导体地线或加装耦合线的措施 ,通常能使沿线的通信线路的危险影响水平满足要求。无线电干扰的实质是在电晕过程中出现一些有害的、频带相当宽的电磁波 ,干扰无线电通信 ,同塔多回线路的无线电干扰 (RI)同样取决于导线的电晕放电。根据无线电干扰的形成机理 ,多回路的综合 RI值可以由各回路值进行合成 : 　　 NΣ=201g(E12+E22, +?+En2)0.5式中 ,E1、 E2、 ?En分别为同塔 1回、 2回、 ?n回线的导线表面最大电位梯度有效值 ,kV/m。 　　经计算分析 ,多回路无线电干扰频谱与单回路是一致的。一般距边导线 20m处的干扰电平比双回路 (同电压等级 )大 3～ 4dB,干扰影响范围比双回路也大一些 ,但都低于 50dB的限值。高压线路的地面场强是考察电磁环境的一个重要指标。 　　 5、 同塔多回路的应用展望 　　同塔多回路在国内一些地区已得到关注和运用。从已建成的同塔多回路的运行情况分析 ,省内、省外的大量同塔多线路均未发生安全事故 , 包括雷击跳闸、绝缘闪络等线路故障也没有比常规线路明显增加的迹象。从电网建设的远景来看 ,线路不断增多 ,走廊越来越紧张。特别是由于规划部门对土地审批越来越严格 ,线路通道在很多地区已经成为影响电网建设的主要因素。由于采用同塔多回线路可充分利用线路走廊 ,其应用必然不断增加 ,因此同塔多回线路也不断增加。从环境保护和节约土地资源等综合社会效应等方面统筹考虑 ,同塔多回路具有广阔的应用前景。 　　参考文献： 　　 [1]DL/T5092-1999.110~500kV架空送电线路设计技术规程 [s]北京 :中国电力出版社， 1999. 　　 [2]张殿生 ,倪宗德 ,张洞明等 .电力工程高压送电线路设计手册 [S].长春 :水利电力出版社 ,1989. 　　 [3]窦飞 ,李讨森 .500kV同塔四回架空送电线路电场分布的研究 [J].江苏电机 T程 .2004,23(1):11~16.