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  • 简介:汽车业的超常规迅猛发展是人类社会进步的重大标志之一,但是不可小视的是,机动车辆的大幅增长也带来了交通事故的发生频率与日俱增,成为危及人类生存的杀手,其残酷性与大战相比有过之而无不及!据有关报道,我国目前汽车保有量虽比一些发达国家少得多,但事故伤亡人数却相对较多。深究其原因主要是人的因素。因此加大对驾驶员队伍科学管理的力度,无疑是预防事故发生乃至根绝交通事故的一大重要环节。

  • 标签: 科学管理 驾驶人员 交通事故 人类生存 汽车保有量 驾驶员队伍
  • 简介:近日,公安部网站公布的数据显示.截至6月.我国机动车保有量已经达到1.5亿辆。其中.汽车保有量达到5355多万辆.摩托车达到8354多万辆.挂车80多万辆.上道路行驶的拖拉机1488多万辆.其它机动车2.03万辆。与2006年底相比.我国以汽车和摩托车为主的机动车增加了757.86万辆.增长5.22%:与去年同期相比.增长率上升0.42个百分点。其中.汽车、摩托车保有量共占全国机动车保有量的89.72%。

  • 标签: 机动车保有量 汽车保有量 摩托车 数据显示 道路行驶 公安部
  • 简介:重庆运政管理部门对因为拒载孕妇而导致其当街临产的一名出租车司机予以罚款3000元的处罚,在一些司承人员中引起了强烈震动,一些司机才认识到,不是说自己的车,想拉谁就拉谁,不想拉就不拉,而是对客人尤其是需要紧急救助的客人,必须拉或者施以援手,因为这是法定的义务和责任。

  • 标签: 社会责任 法律义务 出租车司机 运政管理部门 客人
  • 简介:随着汽车使用的逐渐普及,交通安全愈发引起人们的重视中国社会科学院社会学研究所(下简称:社科院)与美亚财产保险有限公司(下简称:美亚保险)的联合调研显示,道路风险最大的三项为驾驶员的分心驾驶、

  • 标签: 驾驶员 风险 道路 中国社会科学院 财产保险 汽车使用
  • 简介:汽车行业及直接相关行业就业人员包括汽车产品生产企业人员,以及科研、管理、销售、使用、维修、汽车产品生产用原材料、燃料、能源、汽车保险业、汽车管理部门等相关行业及直接相关行业就业人员。据有关资料推算,1999年末,汽车行业及直接相关行业就业职工总数约2672.3万人,占全国城镇就业人数的12.7%(全国城镇就业人数,1999年末按21014万人计算)。在我国城镇就业人数中,平均每8人就

  • 标签: 相关行业 汽车行业 就业人员 城镇就业 汽车产品 年末
  • 简介:汽车行业及直接相关行业从业人员包括汽车产品生产企业人员,以及科研、管理、销售、使用、维修、汽车产品生产用原材料、燃料、能源、汽车保险业、汽车管理部门等相关行业及直接相关行业人员。据有关资料推算,2000年末,汽车行业及直接相关行业职工总数约2873.9万人,占全国城镇从业人数的13.5%,(全国城镇从业人数,2000年末按2l274万人计算)。

  • 标签: 汽车行业 中国 从业人员 就业机会 从业人数
  • 简介:汽车行业及直接相关行业从业人员包括汽车产品生产企业人员,以及科研、管理、销售、使用、维修、汽车产品生产用原材料、燃料、能源、汽车保险业、汽车管理部门等相关行业及直接相关行业人员。据有关资料推算,2002年末,汽车行业及直接相关行业从业人员约3345.4万人,占全国从业人数的4.5%(全国从业人数,2002年末按73740万人计算)。在全国从业人数中,平均每22

  • 标签: 2002年 中国 汽车行业 从业人员 直接相关行业
  • 简介:本文采用风险评价指数法,通过对风险源的分类分析,建立司法鉴定风险指数评价体系,对实际交通事故司法鉴定工作中风险源、风险可能性和严重性进行识别和综合评判,有针对性的提出风险应对措施,实现司法鉴定风险量化评估。

  • 标签: 风险评价指数法 风险源 风险应对
  • 简介:本文以某地市2016年至2018年重点驾驶人的机动车登记、驾驶证管理、交通违法处理、交通事故记录数据为研究对象,运用特征工程技术筛选交通安全风险特征项;运用机器学习分类算法构建重点驾驶人交通安全风险评分模型;计算重点驾驶人交通安全风险综合评分,预测重点驾驶人未来发生交通事故的风险程度。

  • 标签: 证据权重编码 逻辑回归 分类预测
  • 简介:车内人员抢拔正在高速行驶中车辆的点火钥匙及争扳方向盘,致使车辆失控引起危害公共安全的后果,其应当预见到车辆失控的后果.但因疏忽大意或过于自信而没有预见,构成过失以危险方法危害公共安全罪。

  • 标签: 行驶车辆 公共安全 危害 危险 车内 死亡
  • 简介:采购和制造过程的日益国际化给物流业带来了压力超出预算的运输成本、增加的库存投资、加长且更难以预见的生产周期,全球化经营的公司都在经受这些问题的困扰。

  • 标签: 物流业 全球供应链 开发 风险 防范 运输成本
  • 简介:(接上期)六、风险评估标准最后,我们一起分享自动变速器养护前所做的风险评估标准。车辆进厂后一定要试车且对试车结果和数据结果进行分析,看是否满足养护条件要求,否则终止养护,将风险降至为零。

  • 标签: 自动变速器 养护条件 评估标准 变速器保养 风险 汽车