简介：本次军展战车领域的主角是各种轮式车辆。由于中国和俄罗斯、东欧国家几乎没有派实车参展，因此呈现出西方独占舞台的局面。从展品情况看，8×8、6×6、4×4都有新产品出现，基本可以分为两大类——战车和防雷卡车。

简介：苏联虽不是多炮塔坦克的发明国，但它在该领域所取得的成就，却是世界上最大的。继T-28和T-35后，苏联装甲坦克兵总局于1937年向T-35的生产厂家哈尔科夫共产国际工厂下达了新的多炮塔重型坦克的设计要求。但是哈尔科夫的主力技术员正在开发新的中型坦克，没有过多的精力投入多炮塔重型坦克上。无奈之下，坦克兵总局只好将研制任务转给了苏联最大的兵工厂——列宁格勒基洛夫工厂。而基洛夫厂正好又是T-28和T-35的娘家，具有开发重型坦克的基础。新任基洛夫厂总设计师的科京上校立即安排手下的两位干将——基洛夫厂的艾尔莫拉艾夫和列宁格勒试验工厂的巴拉吉展开竞争，要他们牵头设计三炮塔重型坦克。艾尔莫拉艾夫小组的设计被命名为SMK重型坦克，而试验工厂的项目则称为T-100重型坦克。

简介：模型背景健军600毫米“卡尔”重型臼炮是二战中最出名的巨炮之一。600毫米的超大口径和短粗的猪鼻式炮管为其典型特征。“卡尔”臼炮也是有史以来口径最大的火炮之一。

简介：2008年7月8日，波音公司与加拿大的SkyHook国际公司发表声明，双方将进行一项为期5年的合作以共同开发载重达40吨的旋翼／飞艇混合飞行器，即JHL-40项目。美国军方表示将采购至少60架这种未来联合重型运输飞艇．用来部分替代美国陆军中型直升机“支奴干”和海军陆战队的CH-53E“超级种马”.

简介：火炮向来有着“战争之神”的美称，别的不说，单就发射时那震耳欲聋的声音和气吞山河的架势就着实让人有些心惊胆战。可是大家也许并不清楚，在上个世纪还有一种武器更令人恐怖，那就是把核武器与火炮嫁接在一起，将“战争之神”的疯狂劲儿体现得淋漓尽致的核火炮!

简介：直径533毫米的重型鱼雷是当今世界最神秘莫测，也是最具震慑力的海军武器之一，不但过去是，现在仍是各类潜艇的主要攻击武器。重型鱼雷的长度一般为6米左右，重量约为1700千克，在近乎统一的物理尺寸下，不同重型鱼雷的主要区别在于制导系统，驱动系统以及传感器系统的差异。这些系统的指标，按优先顺序排列，基本能判别出不同重型鱼雷性能品质的高低。当然，作为平台的潜艇本身也是一个关键因素，如果潜艇不能发挥现代化重型鱼雷的潜能，一切都是空谈。

简介：2006年1月18日，临近农历新年的日子，本刊记者一行四人驱车前往生产重型越野汽车的陕汽集团陕西重型汽车生产厂。由于比预约的时间早到，我们在厂区门口停了下来，并开始打量起“她”的外观。第一印象，门楼好高，比我们以往见到的所有军工厂的门楼都要高，

简介：据美国防务新闻网站10月9日报道印度正在全球范围内寻求采购98枚先进的重型反舰和反潜鱼雷。

简介：在5月9日胜利日阅兵之前，外形凶悍的T-15战车便已引起了人们的关注。其使用了由T-14发展而来的重型通用底盘，使得人们不禁联想起了同样由坦克底盘发展而来的坦克支援战车BMPT，网上展开的一场T-15究竟是重型步兵战车还是坦克支援车的争论很是吸引眼球。

简介：在格连吉克“2004水上航空展”上，塔干罗格一别里耶夫航空科技综合体展示的别-2500超重型水陆两栖飞机模型，引起了业内人士的关注。

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简介：E-100重型战车是二战末期德国工程师略带疯狂的设计产物。它重达140吨，装150毫米的主炮和75毫米副炮．装甲厚240毫米，这种近乎无敌的战车无法通过欧洲的桥梁。该车只生产了一辆样车用于测试实验。德国投降后。盟军在亨舍尔公司的厂房里发现了E-100的巨大车体，而炮塔却不知去向。

简介：KV系列重型坦克是苏联卫国战争初期的著名坦克．于二战前夕由列宁格勒的基洛夫制造厂设计师科京带领研制。KV坦克的名字即取白科京的岳父K·伏罗希洛夫元帅。

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