简介:据美国“陆军技术”网站2013年12月报道,美国陆军在内华达和马里兰分别对3辆超轻型车(ULV)中的头2辆进行爆炸与弹道防护能力验证。该车是由坦克机动车研发与工程中心(TARDEC)根据国防部长办公室的要求研制的,将作为研制与开发平台用于数据采集,为其它军种未来车辆与装备研制提供参考和借鉴。
简介:研究了具有HollingⅡ功能性反应的纯时滞的两捕食者、一食饵生物系统,通过构造合理的Lyapunov函数讨论了系统的全局吸引性,并得到系统持续生存的充分条件.
简介:针对弹子加压装置,设计实现了测量其接触副力传递效率的试验机,介绍了该试验机的结构和原理.并采用所研制的试验机测量了几种典型的弹子盘试样的力传递效率,利用试验测量结果分析了影响力传递效率的因素.试验结果表明:随着载荷增加,各种弹子盘与弹子接触副的力传递效率都有所下降;当移动盘输出推力较低时,弹子盘的材料(38CrSi和GCr15)对力传递效率影响较小;当载荷增加时,GCr15的弹子盘的力传递效率下降幅度比38CrSi的小;弹子槽倾角α=25°的弹子盘试样的力传递效率较弹子槽倾角α=15°的力传递效率总体偏低.
简介:利用蒙特卡罗(MC)方法计算了CR-39探测器对中子的探测效率,并与文献结果进行比较,得出了一致的结论;同时以^252Cf自发裂变源为模拟中子源,通过MCNP程序计算,得出了中子探测效率随CR-39探测器厚度变化的曲线。
简介:战场损伤分析是战场抢修研究、准备和决策的基础.从装备战场损伤分析出发,针对目前战场损伤分析(FMEA/DMEA)中存在的过程复杂、内容较多和效率不高等问题,探讨了如何利用基础性损伤数据和已有分析案例为FMEA/DMEA提供数据支持,提高分析效率.
简介:针对武器装备方案选择过程中的常见问题,利用超效率DEA方法构建武器装备方案选择问题的综合评价模型。以雷达装备方案选择为例,从相对有效性和有效决策单元的排序两个方面,验证方法的正确性和可行性,从而为选择最适合我军作战需求的武器装备方案提供科学依据。
简介:通过受力分析和速度分析,推导出了弹子盘加压机构的力传递函数和位移传递函数,提出了传动效率计算方法,分析了相关变量对力传递函数、位移传递函数及传动效率的影响,并给出了应用实例。研究结果可以应用于车辆制动器弹子盘加压机构的工程设计和仿真分析。
简介:分析了目前我国武器装备采办体制和机制中存在的不足,对如何建立和完善四个机制,提高武器装备采办效率和费用效益做了一些探讨。
美国陆军对超轻型车进行生存力试验
纯时滞三种群捕食系统持续生存与全局吸引性
弹子加压装置接触副力传递效率试验研究
CR-39中子探测效率的模拟研究
面向提高分析效率的战场损伤分析(FMEA/DMEA)方法研究
超效率DEA模型在武器装备方案选择中的应用
车辆制动器弹子盘加压机构传递函数及效率研究
对建立和完善四个机制提高武器装备采办效率和费用效益的思考