简介：摘要：公路出行已经成为了我国的一个主要交通方式之一。由于我国公路在交通运输方式上地位的不断提高，我国针对公路的质量和外观的要求也开始不断的有所提升。所以公路的施工过程，公路的扩建与改进都得到了国家领导人的重视。尤其是在路基的施工，体现出来了它显著的重要性。气泡混合轻质土作为近几年来开发利用的一种新型填充材料，具有质量轻，硬度高，方便快捷的优点，有利于路基施工的进行。本文章将对气泡混合轻质土展开一定的研究，阐述了气泡混合轻质土的优点，并且提出了气泡轻质土的应用方法，用来解决路基施工中可能会出现的问题，希望能够为施工人员运用气泡混合轻质土的过程中提供借鉴与参考。

简介：摘要：目前我国国民经济高速发展，与此同时各项产业也取得了突出的成就，在其中我国的基础设施建设越来越完善，全国各地各类建设工程的数量逐渐增加！然而在道路桥梁建设的过程当中，路基处理作为施工过程当中的一项重难点，也面临着一些技术问题。比如路基路面施工过程当中，膨胀土就为具体施工带来了非常大的阻碍，为了切实保证路基路面的平整度和稳定性，必须要解决膨胀土所带来的一系列问题。在实际施工过程当中，需要准确地识别膨胀土并掌握其特性，采用合理的方法进行处理，从而保证路基设计和施工过程能够顺利进行。膨胀土在实际工程当中会使工程质量大大降低，影响到路面基础结构的稳定性，本文就针对膨胀土特性进行研究，并对具体路面施工设计当中膨胀土的处理提出相应措施，以此来提高路基路面施工建设的质量。

简介：摘要：煤炭能源在国民经济蓬勃发展过程中发挥着至关重要的作用，需求量与日俱增，因此大规模的露天矿建设也相继开展。但随着露天矿生产规模的不断提高，露天矿剥离量增大，对排土场所及排土容量需求量增大，尤其是在露天矿转入内排之前以外排为主的条件下，外排土场空间容量及稳定性是影响露天煤矿生产及安全的重要限制性因素。合理的排土场边坡形态是确保露天矿安全持续生产及减少排土场资源浪费的前提和基础，排土场最终边坡角越大、排弃高度越大、排弃量越大，滑坡可能性就会增大，安全性降低。基于此，本文主要针对露天煤矿排土场地基处理方式展开研究。

简介：摘要：高层建筑需要更稳定的基础部分做支撑，但我国地质条件复杂，基坑部分容易遇到不稳定土质，因此，深基坑支护技术应运而生。其中，土钉墙技术的应用范围较广，效果好，掌握该项技术能够有效提升深基坑的强度与承载能力。基于此，本文对深基坑土钉墙支护施工技术进行了分析，首先介绍了应用该技术的优势，再对详细的施工工艺进行研究，希望能为相关工作人员提供参考。

简介：摘要：近年来我国多数露天煤矿由于外排空间不足而转向内排土场进行排土，而内排土场作为剥离废弃土石的排放场所，随着排土量的增加，其对排土场的软弱基底的载荷也会加大，排土场滑坡的可能性增大，安全性下降。受地基处理水平、造价、工期等因素限制，深厚抛填土场地建造非重要建（构）筑物地基处理通常无法通过一次处理达到理想效果，多采用地基处理、结构措施、后期加固等综合方式；通过对大型露天煤矿排土场深厚抛填土特点的总结，结合工程实例应用及对存在问题的分析，提出了深厚抛填土场地建造非重要建（构）筑物应树立全过程管理的理念，从前期优化平面布置，合适的地基处理方式结合基础及上部结构措施，到后期建立完善的应急预案、加强维护保养意识；在保证地基承载力及稳定性满足要求的前提下，通过以上措施实现变形的全过程管控，以满足使用功能要求。

简介：摘要：道路工程项目的增多，使得在实际的施工过程中可能会面临各种复杂、恶劣的施工条件，比如，盐渍土的存在，由于其特殊的形成机理，使得盐渍土对于路基路面的危害非常大，如果在施工过程中缺乏对盐渍土的相应处理，就会造成严重的路基路面质量问题。因此，道路工程中，需要加强对盐渍土的有效处理。

简介：每年在车辆二保期间，很多车辆都需要更换制动蹄片，为了使制动蹄片的厚度更合适，往往要把制动片送到外单位车掉一层，既降低了工作效率，又增加了修保成本，为此制作了汽车制动蹄片固定架。结构原理：将一个直径为22厘米的圆形固定盘固定在内孔直径为6厘米的轴套上，在距圆心6．5厘米的圆线上每隔120°钻一个直径为10毫米的孔；

简介：摘要：

简介：为探讨冲洪积平原地带地下水水质劣变机理及过程，开展了不同的水土样品组合的16组淋滤试验，以期揭示不同源水在土柱入渗过程阴阳离子、硬度和TDS的变化规律以及地下水类型的演化特征。试验结果表明：淋出液中，阴离子浓度的变幅由大到小依次为HCO3-、NO3-、SO42-、Cl-和F-，阳离子的变幅则依次为Na++K+、Ca2+和Mg2+。淋出液的硬度、TDS和水化学类型均呈现出有规律的变化，先期主要受控于源水，尔后则主要受土柱介质的影响。除了以垃圾作为淋滤介质的试验外，其他组合的试验都出现了初期TDS和硬度升高的过程，之后与源水趋于一致，揭示了淋滤中浸泡—水岩相互作用—吸附解析—淋洗等复杂过程。

简介：结合低温纯培养手段、核糖体DNA扩增片段限制性内切酶分析技术和克隆测序,研究了若尔盖高原泥炭沼泽土中可培养菌的多样性、系统发育和产低温酶特性。从3块采样地的土样中分离到47株表型各不相同的菌株。16SrRNA测序和系统发育分析结果表明,若尔盖高原泥炭沼泽土的可培养低温菌高度相似于分离自极地、高山冻土和冰川等低温环境的嗜冷菌。47株菌分属于4个不同的群,包括高GC含量群、低GC含量群、Beta和Gama变形菌纲等。革兰氏阳性菌以节杆菌属（Arthrobacter）为主,而革兰氏阴性菌以假单胞菌属（Pseudomonas）为主。其他的细菌分属于微小杆菌属（Exiguobacterium）、芽孢八叠球菌属（Sporosarcina）、贪噬菌属（Variovorax）、紫色杆菌属（Janthinobacterium）和寡养单胞菌属（Stenotrophomonas）等不同的类群。产低温酶分析结果表明,在分离到的47株菌中,大多数菌株都能分泌纤维素降解酶,50%以上的菌株具有蛋白酶活性,而以节杆菌的胞外酶产生能力最强。若尔盖高原泥炭沼泽土中存在丰富的低温菌类群,在酶学生物技术上具有潜在应用价值。

简介：基坑工程在深度和面积上有越来越深和大的发展趋势,在东南沿海地区,由于土质条件欠佳,地层上部一般多为疏松的杂填土和淤泥质土,下部为深厚的淤泥质粘土,因此基坑支护面临着更大的挑战（吴忠诚,2011）。目前,基坑支护应用比较广泛的有桩锚支护和土钉支护,并且理论上有了比较完善和成熟的方法。桩锚支护可以充分利用桩抗弯的优势,能够很好的控制土的位移和变形,但是其造价比较高,而且施工工艺比较复杂。土钉支护具有造价低、施工方便的优点,在工程实践中有了大量的应用,并且理论上比较成熟。将疏排桩和土钉联合起来使用,能够充分利用疏排桩抗弯,土钉抗剪的优点,并且可以减少造价。疏排桩-土钉组合支护在工程实践上已经有了成功的案例,但是目前尚未广泛使用。由于组合结构内力规律、变形特征等还没有完善和统一的分析和设计方法,因此需要更深入的研究。本文主要分析了疏排桩-土钉组合支护结构的土压力分配规律,总结了前人所采用的计算方法,与工程实测结果进行对比,分析理论计算方法的合理性。

简介：合肥GK061孔剖面的"下蜀土"共有24层,主要是一套青黄色重粘土与浅棕黄色粉质轻粘土重复出现的粘性土。GK061孔经古地磁测定布容/松山界限在13.87米,热释光测年为18.2万年。1.00-13.87米为中更新世地层,地层名称沿用戚家矶组和下蜀组,13.87-31.88米为早更新世地层,建议命名为合肥组（Q1h）。从"下蜀土"的粒度组成、矿物成分、化学组分推测其形成时的古气候是早更新世时偏温湿,逐渐向干而温和方向发展,及至晚更新世以来为半干旱环境,其中又有过几次冷暖干湿的波动变化,故而有若干层古土壤形成.从合肥地区"下蜀土"的粒度、化学成分所反映的特征来看,其母质与西北黄土有某种物源上的联系.合肥及江淮丘陵地区普遍分布着厚从几米到十几米的灰黄、黄褐色亚粘土,长期来被称作"下蜀粘土",并往往与南京等邻区作对比,时代定为晚更新世。近年来对合肥下蜀土的工作获得一些成果。对其地层时代、形成环境有一些新的认识,提出来和大家讨论。

简介：摘要：淤泥质土部位地下空间的沉井施工技术，第一步制作设有若干井格的首节沉井；第二步在井格内安装液压闸门；第三步首节沉井在自重的作用下下沉；第四步控制首节沉井中的液压闸门的开启数量来控制沉井的下沉速度，防止沉井突沉；沉井产生倾斜则通过液压闸门来进行纠偏；第五步首节沉井下沉到位后关闭所有的液压闸门，在首节沉井顶部形成第二节沉井，第二节沉井下沉到位后关闭所有液压闸门，在第二节沉井顶部安装第三节沉井，依次类推而完成所有节沉井的制作与下沉到位从而形成围井。本技术解决现有的沉井施工方法在淤泥土中施工时沉井下沉速度不宜控制而且容易发生突沉的问题。

简介：摘要结合郑州地铁2号线航海东路站～长江路站区间盾构配套设备选型实例，介绍了土压平衡盾构机配套设备选型参数确定及优化，以供今后在配套设备选型方面参考。

简介：摘要土钉墙支护是一种安全经济的建筑基坑支护方法，但其理论研究却落后于工程实践，本文结合春光油田2#注汽站工程实例的地质及周边复杂的施工条件，通过分析土钉墙支护的特点、材料、土钉打入深度、边坡稳定性计算等相关技术进行探讨，以期充分发挥土体的空间支护作用，使边坡位移和变形及时得到约束限制。

简介：

简介：膨胀土在安徽省内分布较广,文章通过对安徽省内部分典型分布区取得的土样,运用X射线衍射、偏光显微镜、扫描电镜（SEM）、化学全分析等实验手段,得出了土样的相关参数,研究了膨胀土的微观结构,分析了微观结构与其工程性质之间的关系。膨胀土微结构的定性研究,为安徽省内工程建设提供必要的数据,同时也为深层次的定量研究奠定一定的基础。

简介：摘要复合土钉墙作为一种新型的支护结构是近年来基于土钉墙技术发展起来的一种新型基坑支护方式，它在弥补了土钉墙的缺陷同时也打破了传统土钉墙的限制，使土钉墙技术得到了很大范围的推广，获得越来越广泛的工程应用。本文首先分析了复合土钉支护的作用机理及稳定性，然后阐述了高层建筑深基坑中复合土钉支护施工技术要点，最后通过具体工程实例探讨了高层建筑深基坑中复合土钉支护中应注意的问题。

简介：摘要复合土钉墙是一种较为成熟的基坑支护方式，该工法的运用使基坑围护结构达到了安全可靠的目的。本文结合工程具体实际，具体阐述复合土钉墙支护技术在深基坑支护中的应用。

简介：摘要不管是哪个方面的施工都会遇到很多问题，工人们会对遇到的问题提出问题的合理解决措施，富水砂层是比较具有富水性和透水性的地层，同时，也可以保证土压平衡盾构机施工的顺利实施以及施工技术的提升，不仅如此，还可以为交通行业的发展贡献力量。