简介:摘要: 洛阳市轨道交通 1 号线周王城广场站 - 应天门站盾构区间是洛阳市第一条地铁线路,地质为全断面富水卵石层,在洛阳地区没有成功案例经验可以借鉴,与成都、北京、兰州等城市类似,但不尽相同,渗透系数更大,自稳性更差,盾构施工更加困难。通过科学 筹划,调整渣土改良、掘进参数、优化施工方案,最终在砂卵石地层下一次性完成掘进 1219 米,为项目减少 2 次刀具检查工作,工期缩短约 3 个月,节约了刀具检查更换成本约 200 万元,同时也为同行研究刀具在洛阳砂卵石地层下掘进的磨损分析、方案制定、施工管理积累了宝贵经验。
简介:摘要:地铁车站地连墙深厚富水砂层槽壁加固和车站基底深厚淤泥层加固均采用三轴搅拌桩。搅拌桩的施工是先把注浆管定位一边搅拌喷浆一边下沉到设计的位置,然后使搅拌桩机的钻杆慢慢往上提升,也不断地搅拌,使地下的原有土通过搅拌和喷入的浆液充分均匀混合为一体,达到加固效果。
简介:摘要:本文以川藏铁路XX隧道2号斜井为依托,对固定泵站抽排水进系统行智能化改造,力求实现隧道抽排水的智能化控制,为类似工程的相关建设提供可参考的施工经验。