简介：介绍国内外拖拉机油规格的发展历史和现状。由于农用机械的发展，国外拖拉机油从单用途油发展到超级通用油，国内目前的拖拉机油大多为液压传动两用油。本文对进口拖拉机油复合剂亦进行了剖析。

简介：概述了汽柴油标准的发展变化、现行执行情况，分析了汽柴油的现状，并针对目前汽柴油与国外相比存在的差距提出了改进对策。同时也讲述了高桥分公司在车用燃料方面所做的工作，目前正向清洁柴油迈进。

简介：贵刊今年第9期《杜邦安全中国之鉴》，向读者介绍了有着200年历史的杜邦公司一直保持着骄人的安全业绩，令人振奋。同时，对国炼厂老装置安全问题的分析及建议，更值得深思。

简介：

简介：韩国的SKC集团最近宣布将在2008年建成一座100kt／a级的环氧丙烷（PO）装置。就目前来说，SKC不向韩国国外出口PO，该国最大的聚醚生产厂商锦湖石化公司时SKC在国内最大的PO客户。但锦湖也是SKC在多元醇生产方面的竞争对手。SKC是韩国唯一的PO厂商，目前能力为180kt／a。如果SKC增加多元醇产量，与锦湖的关系就会紧张。因此当2008年SKC的PO产量增加时，它必须采取某种新的策略。一种办法是生产聚醚多元醇以外的PO下游产品，例如溶剂级的丙二醇甲醚。PO在韩国国内市场上的价格高于其出口价格，而且SKC目前还不能充分满足所有的国内需求。

简介：介绍了发动机油ＩＬＳＡＣ规格与ＡＣＥＡ规格的发展趋势，论述了这２类规格在汽油机油和柴油机油发展方面的异同之处，探讨将来建立全球统一的发动机油标准的可能性。

简介：水泥被称为建筑业的基础。经济发展和水泥需求有很大程度的相关性。当前全球水泥消费量以接近世界经济发展的速度稳定增长。有学者预言，中国将很快成为世界经济的领导者，而从水泥消费量看，中国也已名列第一。经过多年的建设发展，我国水泥工业取得了巨大的成就，水泥产量已多年位居世界第一位，保障了国民经济的发展需要。

简介：

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简介：为了满足不断严格的排放法规，近年来我国的汽油标准发生了很大的变化，车用汽油的质量得到了很大提高。高桥公司作为一家特大型的石油化工生产企业．近年来采用新工艺新技术，清洁汽油的生产上了一个台阶，为改善上海的空气质量作出了贡献。

简介：

简介：2006年美国PA生产能力达到568kt，表6给出了美国PA生产商及其装置能力。BASF公司在Pasadena，Texas通过采购邻二甲苯生产PA，该装置是由DavyMckee公司采用Wacker／VonHeyden的低耗能工艺设计。

简介：深化海洋油气管理体制和运行机制改革，进一步加大对外合作力度，广泛吸引来自发达因家和跨国石油公司的外资技术，管理经验等，对我国海洋石油工业的发展以及能源安全具有重大的现实意义。

简介：内蒙古销售公司以科学发展观为引领,企业获得了持续、较快、健康的发展。未来,公司特继续以科学发展观为指导,推进和谐企业建设,努力打造“国力一流,国际先进”的现代化销售企业。

简介：选用活性炭固载二氯化锡为催化剂,环己烷为带水剂,催化合成环己酮与1,2-丙二醇的缩酮,考察了各因素对缩合反应的影响.确定了最佳合成条件:催化剂用量1.50g,反应时间2.5h,酮醇摩尔比1:1.5,带水剂用量20mL.在此条件下,环己酮缩1,2-丙二醇的产率可达86.2%.催化剂可重复使用.

简介：虽然第一次发现可以使二氧化碳与环氧丙烷（PO）共聚合的技术是在二十世纪六十年代，但由于在聚合过程中通过“反咬”反应生成环状的碳酸丙烯酯（CPC）而未能工业化生产，环状碳酸丙烯酯导致生成不稳定的低分子量的共聚物。东京大学工程研究生院化学和生物技术系的KyokoNozaki教授开发了一种能消除这种局限性的新型催化剂。

简介：话说2006年，中国润滑脂产量即超过美国，达2．7×105t，夺得全球润滑脂产量第一名，但是，我们依然是“大而不强”，“量高质低”。时隔2年，据最新的NLGL及中国润滑脂协会调查统计结果，2008年，中国润滑脂产量已攀升至3．3×105t以上；高滴点、高质量润滑脂所占比例也从2006年的14．72％提高到18．64％。

简介：<正>快速增长的东非正在引起国际投资巨大的兴趣,其润滑油行业保持较快增速,已有多个新的调合装置在计划之中。根据2013年12月18日在迪拜召开的中东基础油和润滑油会议中披露,东非比非洲其他地区政治要稳定,其经济增长也可望会持续。东非对润滑油、基础油和添加剂供应存在巨大的发展机遇。该地区的主要国家有肯尼亚(成品润滑油市

简介：

简介：路博润公司2005年总销售额为36．2亿美元，其中，发动机油添加剂占39％、特殊驱动器和工业用油添加剂占24％、功能涂料占15％、消费品特种化学品占9％。按地区分布，北美占50％、欧洲占25％、亚洲占20％、拉美占5％。