简介:论述了海上近20~25年来涂层系统的发展,即由最初使用乙烯基锌或绿色橡胶涂层系统发展到近期使用高固体份涂层系统。对墨西哥、北海、阿拉伯海和亚洲等典型海域的设施进行了分析,系统阐述了这些海域的涂层系统,说明了各种涂层系统应用到新结构上及维护过程中的优、缺点。另外,还指出移动式生产设施的涂敷方法与固定平台有很大的不同。
简介:随着对中国焊接博览会的了解与认识,我们透过这个平台也清楚看到了国内焊接市场的潜在力与行业的竞争力。鉴于此,在北京业勒公司成立一年的时间里,我们第一次加入中国焊接博览会的展团中,以自己良好的企业形象、先进的焊接设备和最优质的服务与广大参观者见面。
简介:国内最大汽车模具冲压一体化企业——东风模冲新工厂,在武汉开发区正式投产。东风模冲公司武汉新工厂占地约90亩,建有3条冲压生产线,主要为神龙、东风本田、东风自主品牌、东风有限乘用车等生产大、中型冲压件和模具。预计到2012年将形成年生产模具、冲压件180万件的生产能力,创销售收入2亿元。
简介:为科学改善因设备故障给现场生产带来的不利影响,全面提高班产水平与整个设备的运行效率,东风股份铸造分公司从2010年5月份开始成立了以工装、技术以及生产等部门联合组成的设备CFT(跨功能)小组。
简介:2006年3月2日,东风锻造公司本部正式向51名员工颁发了兼职讲师聘书。这是东风锻造公司自主编写教材、自主培训师资,着力开发人力资源的又一具体举措。
简介:不久前召开的全国海上风电工作座谈会透露,我国海上风电的发展目标为2015年达到500万千瓦,2020年达到3000万千瓦。到112020年,我国有望成为全球海上风电第一大国。国内船舶制造企业甚至一些重工企业也都提前布局,待机而动。
简介:今年年初发布的《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中已明确指出,我国将建设6个陆上及2个沿海及海上风电项目,新建装机7000万千瓦以上,其中,海上风电达到500万千瓦,而分布式风电装机将达3000万于瓦以上。我国适用于开发低风速及海上风电资源区域多集中于福建、河北、江浙沿海、山东等地,
简介:我厂是东风汽车公司的一个大型专业铸造厂,主要生产中、重、轻系列卡车和轿车发动机的缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、排气管等170多个品种各种材质的铸铁件,年生产能力8万吨,目前共有七条自动造型线,其中三条是多触头气动微震高压造型线,一条是树脂自硬砂造型线,还有三条是垂直分型无箱射压造型线。
简介:2011年7月28日,东风日产发动机产能扩建项目奠基仪式在广州花都汽车城赤坭园区隆重举行,这是东风日产继2010年5月8日奠基花都第二工厂、2010年扩充纳入郑州新工厂整车产能后,目前形成了花都、襄阳、郑州三地四工厂的整车生产格局,2015年计划达成140万台的制造产能。
简介:2012年7月10日,东风本田第二工厂在武汉宣布正式投产,该工厂具有冲压、焊装、涂装、合成树脂、整车装配、发动机装配、整车检测等工艺,首次采用了国内先进的多项全新工艺设备,在生产效率、产品质量以及节能减排方面,均达到了目前的国际领先水平。
简介:论述了固定式海上采油装置安装过程中防腐涂层的施工工艺及方法。
简介:2011年5月8日,中国铸造协会信息中心记者专程赶到闻名遐迩的中国道教圣地——武当山,来到毗邻武当山玉虚宫的东风精密铸造有限公司驻地,造访了中国铸造协会副理事长、中国铸造协会精密铸造分会会长、东风精密铸造有限公司(以下简称“东风精铸”)总经理杜孔明。
海上涂层的进展
乘焊博会东风 米勒东北行
东风模冲新工厂在汉投产
东风铸造设备管理成效显著
东风锻造公司自主培训迈上新台阶
海上风电安装船严重不足
低风速及海上风电受青睐
自动造型线在东风公司铸造一厂的应用
东风日产扩建发动机产能有望破百万台
东风本田第二工厂投产 初期年产能为10万辆
论固定式海上采油装置的防腐蚀施工工艺
精铸轻量化 人文重量化——访中国铸造协会副理事长、中国铸造协会精密铸造分会会长、东风精密铸造有限公司总经理 杜孔明