简介：在圈图上研究了两类组合优化问题．第一类问题主要研究在要求图中各边的最大调整费用不能超过给定预算时，如何对各边权进行调整，使得其他各顶点到给定顶点的距离之和最大，得到了线性时间算法；第二类问题主要研究在要求圈图上的所有边的调整费用之和不超过给定预算时，如何对各边权进行调整，使得某一固定顶点到给定顶点的距离尽可能的大，得到了求解该问题的多项式时间算法．

简介：汽车发动机怠速不稳奇怪原因之一；万余公里后发动机功率明显下降

简介：5月31日，烈日当头的北京金港国际赛车场人头攒动，旗鼓轩昂。AGF亚洲方程式国际公开赛09赛季的第一站比赛，决战在即。

简介：就目前国内压缩天然气汽车改装及使用中普遍存在的各种安全隐患,从技术层面上阐述了应加以高度重视的必要性;同时,有针对性地提出了消除安全隐患的措施。

简介：2006年8月17日，福建省政和县铁山镇李电洋村民刘某醉酒骑摩托车，后连人带车坠入路边鱼塘，糟糕的是刘某获救后一时神智不清，否认摩托车系自己所骑，民警担心鱼塘里还摔坠有人，连忙与村民跳入鱼塘反复寻找，结果枉自白忙一回。

简介：作为已经写入“十一五”规划的两个关键词，“自主创新”和“节能环保”再次出现在今年两会温家宝总理的政府工作报告中，并立即成为与会代表们参与讨论最多的两个关键词。在此情况下，业界人士认为，正在欧洲快速发展的柴油动力车，2007年或将在国内获得井喷式的发展前景。

简介：介绍两米立磨M28200数控化改造的原因、改造过程、改造后的效果及经济效益。通过改造，大大提高了生产效率和产品的加工精度及外观质量，同时节省了大量的样板、量具和工装费用，缩短了新产品试制周期和生产周期，提高了企业的竞争力。

简介：两用燃料汽车是具有两套相互独立的燃料供给系统。一套供给天然气或液化石油气。另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料．两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。如汽油／压缩天然气两用燃料汽车、汽油／液化石油气两用燃料汽车等。

简介：问：汽车尾气排放危害物如何形成，有哪些危害？答：汽车尾气污物主要指CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化合物）等。这些有害物质的形成条件和危害各不相同，治理方法有别。

简介：故障一:发动机急加速时易熄火故障分析与检查发动机急加速时易出现熄火现象,通常是由混合气过稀导致,也可能是油压不足或是某些传感器故障.

简介：一、一辆桑塔纳2000Gsi型轿车冷车时难以起动。故障现象：一辆新桑塔纳2000Gsi型轿车开到我部检修，原因是该车冷起动时较困难，当温度正常发动时一切工作又都恢复正常。

简介：例一故障现象：一辆本田雅阁轿车发动机拆装后。出现发动机着车后故障指示灯不熄灭、怠速不稳、开空调后转速反而下降的故障。

简介：工伤赔偿和侵权损害赔偿属于不同的部门法，也属于不同的救济方式，劳动者完全可以在不同的诉讼程序中请求相应的救济措施，以维护自身的合法权益。

简介：1概况冲压外圈滚针离合器（简称离合器）是机械设计向小型化、自动化、节能化发展而产生的高新技术产品。它具有截面高度小、传递扭矩大、动作精确可靠的特点，可作为速度转换、止回装置、传递扭矩等部件，被广泛应用于轻工、纺织、家用电器等行业。

简介：为了避免由于设计和使用不当，影响风力发电设备的使用寿命，文章从风力发电场的实际状况出发，分析了变桨轴承在使用过程中齿面产生的微动磨损的原因、危害及预防措施。

简介：相位测量偏折术（PMD）是一种结合光线反射原理和条纹相位编码的光学面形检测方法，具有设备简单、成本低廉、稳定抗干扰等优点。但传统的偏折术需要对透明元件后表面进行黑化或粗糙化处理，以避免后表面反射对条纹相位提取的干扰，过程中可能损伤光学表面。分析了PMD面形检测方法用于透明元件检测的数学模型，提出了一种基于多频条纹反射和谱估计算法的新型PMD——多频条纹偏折术，分离了透明元件前后表面反射信号。从数字信号分析角度描述了谱估计方法分离精度的影响因素，并给出了分离结果优化的具体方案。进行了数值模拟和实验验证，取得了与基于相移的传统PMD非常接近的检测结果，证明了多频条纹偏折术的正确性和可行性。实验结果表明，该技术具有精度高、无需改变现有实验装置和待测元件的优点，为透明元件的无损静态检测提供了可靠的方法。

简介：2008年1月17日，舍弗勒集团被奇瑞汽车授予了“最佳质量供应商奖”和“核心供应商奖”。奇瑞汽车对舍弗勒第一工厂生产的高品质发动机零部件给予了高度的评价和赞赏，荣获的奖项同时也是对舍弗勒集团的变速器轴承和离合器输出缸等产品的充分肯定。

简介：案例一一辆2000款上海大众帕萨特B5轿车,因空调故障来我厂检修。据车主反映,该车在天气炎热的时候,偶尔会出现空调不制冷的现象,但过了几分钟空调制冷又正常了。而且怠速运转时偶尔会从蒸发器附近发出“呜呜”异响声,但是只要轻踩加速踏板声音就消失了。故障诊断：首先对空调系统的外观进行“望”、“闻”的检查,除了散热网表面比较脏污外,没有发现其他的异常。　

简介：开了几年车，笔者认为驾车发生事故主要有心理和技术两方面的原因。要实现安全驾驶，应从心理和技术两方面入手。

简介：案例1车型:2015年上海通用别克君威GS,配置2.0LLDK涡轮增压发动机、6T40E自动变速器行驶里程:43500km。故障现象:着车后加速无反应。故障诊断:首先确认故障现象,发现车辆只能以怠速运转,加速并不能提升发动机转速。组合仪表信息显示屏有“发动机动力降低”“ESP关闭”“前大灯水平调节故障”等提示,且为英文显示(如图1所示),估计是经历反复断电或蓄电池亏电导致。