简介:为了获取交叉口不同行驶方向车流的行程时间信息,以便体现不同转向车道交通拥挤程度的差别,设计了能够实现不同行驶方向车流分别统计行程时间的方向路段划分方法.针对方向路段划分的原则,同时结合车载GPS数据的特征,提出一种方向路段行程时间估计模型,并提出一种交叉口转向延误的估计模型,最后利用实测的车载GPS数据完成模型的实证分析.结果表明,所设计的方向路段划分方法及其行程时间估计模型能使路段行程时间数据的精度提高12%以上,从而可为交通管理者及交通出行者提供更加可靠的决策信息.
简介:摘要:移动互联网技术的飞速发展,促进了我国各行各业智能化水平的提升。在5G技术普遍应用,6G技术正在研发的背景下,人们通过移动互联网设备开展交流沟通,了解多方面的信息,获得更多的渠道与机会。因此,越来越多的人们乐于通过网络的图文、音频、视频来充实自己的生活和工作,从而提升整个移动互联技术的普及应用。基于此,传统媒体的竞争力正在逐步减弱,特别是各种创新媒体平台的出现,导致传统媒体的影响力缩减,市场占有率降低。那么,如何扭转这种局面,找到传统媒体改革优化对策?本文进行了探讨研究。