简介：FA564×系列绿色模式准谐振IC的具体型号有FA5640、FA5641、FA5642、FA5643、FA5644、FA5648，是Fuji（富士）公司生产的的半桥LLC谐振变换集成电路，具有外围电路简单、待机特性好等优点，现已广泛用于液品彩电、电脑、工控等电源电路中。

简介：针对目前电压暂降检测时存在的由于噪声和谐波等干扰导致的分析精度差、实时性不高等问题，提出一种基于双小波变换的电压暂降检测方法。该方法首先采用db20小波对信号进行多尺度分解，提取含暂降信息的基波信号。然后采用db10小波对基波信号进行单尺度分解，检测高频分量的模极大值对电压暂降实现定位，从而降低了噪声和谐波等干扰信号的影响，提高了小波分析的检测性能。

简介：摘要本文对超高压直流输电系统中的电流变换技术进行了分析，主要介绍了电流变换器件三种换流器的工作原理，通过比较解决了选择换流器的难题，同时还讨论了超高压直流输电系统中与运行和控制有关的、换流站直流侧特征谐波和谐波抑制装置的选择以及功率因数的补偿等重要方面问题，最后给出了超高压直流输电系统发展需要解决的主要问题，使超高压直流输电技术更为完善。

简介：针对传统交错并联DC/DC变换器的开关器件应力高、输入输出电压变换比小、输入输出电流纹波大等问题,设计了-种基于Z源网络的改进型交错并联双向DC/DC变换器;分析了该改进型变换器的工作原理和工作过程.实验结果表明,该改进型变换器不仅能实现传统变换器功率双向传输的功能,且具有更高的电压增益及更低的开关器件的电压应力.实验验证了理论分析的正确性.

简介：摘要选取适当的风机网侧变换器（Grid-sideconverter简称GSC）控制策略对于风机的正常运行具有重要意义。本文将预测电流应用于风机的网侧变换器的控制，研究了网侧变换器（Grid-sideconverter简称GSC）的数学模型，建立了基于电流预测的控制策略，借助仿真软件PSCAD进行仿真研究，仿真结果验证了本文分析和结论的正确性。

简介：摘要从二次电源角度来说，在诸多应用场所中，都需要使用高电压宽范围输入DC-DC变换器，特别是近几年来，随着我国城市发展脚步的较快，电动汽车数量不断增多，并且成为了人们日常出行的主要工具。与此同时，国防军队等特种充电车辆，车辆充电过程中采用的DC-DC电路主要以高压输入低压输出为主。基于此，本文就结合实际应用情况，重点对高电压宽范围输入DC-DC变换器进行全面探究，具体如下。

简介：针对目前Buck变换器无源控制器中确定的阻尼注入DI不能使变换器获得好的控制性能的问题，本文提出了一种计算并优化DI的方法。首先，建立了无源控制器控制的Buck变换器系统传递函数，在阶跃输入情况下求系统的输出电流响应及其超调量，通过校正系统电流响应的超调量，最终确定DI的取值范围。在所确定的DI取值范围内，使用遗传算法对DI进行优化，求得最优DI。基于最优DI的无源控制器，可使Buck变换器具有优秀的性能。计算机仿真结果表明，本文提出的基于最优DI的无源控制策略是可行的。

简介：提出了一种新颖的有源箝位ZVS-Boost变换器。通过采用一只辅管和一只箝位电容，可以在不用多加任何磁性元件的情况下，使主管和辅管实现ZVS。为了消除整流二极管的电压振铃，增加了一只二极管。试制了一台500W／193kHz的样机来验证理论分析。在输入90V满载时效率高于94％。

简介：摘要从二次电源角度来说，在诸多应用场所中，都需要使用高电压宽范围输入DC-DC变换器，特别是近几年来，随着我国城市发展脚步的较快，电动汽车数量不断增多，并且成为了人们日常出行的主要工具。与此同时，国防军队等特种充电车辆，车辆充电过程中采用的DC-DC电路主要以高压输入低压输出为主。基于此，本文就结合实际应用情况，重点对高电压宽范围输入DC-DC变换器进行全面探究，具体如下。

简介：摘要：近年来，人们越来越关注质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统。在国内燃料电池系统中，燃料电池堆输出电压一般小于300 V，输出电流相对较大。因此，必须使用电流互感器将电池和负载连接起来，将电池盒的低直流电压转换为60 Hz和120 V/240 V交流电压。对于线性载荷，直流交流逆变器输出电感电流为正弦波，直流母线电压和直流是直流分量。但是，由于隔离栅并联整流器(IGBT)的校正效应，直流母线电流包含120Hz的波纹度，波纹度分量将继续通过直流变换器传播，直至添加带有直流变换器输入电流的电池盒输出电流。波纹电流不仅意味着减少电流互感器的初始容量，而且还意味着燃料的浪费。最严重的问题是波浪电流会严重影响电池盒的寿命。

简介：摘要：分析DC/DC变换器产品中出现输出异常的故障，详细介绍了该产品的技术指标、电路原理、故障分析过程、措施和结论等问题。

简介：摘要：本文系统探讨了电力电子器件和功率电子变换器的设计与应用。首先介绍了电力电子器件的基本概念和分类，包括主动器件和无源器件的特点及应用领域。其次，深入分析了功率电子器件的选型与参数，以及功率电子变换器的基本结构和工作原理。进一步阐述了直流-直流变换器、直流-交流变换器和交流-直流变换器的设计原理与应用场景。最后，总结了电力电子技术在电力系统、电动汽车、可再生能源等领域的重要作用，并展望了未来的发展趋势。本文旨在为电力电子技术的研究和应用提供一定的参考和指导，为推动能源转型和电气化进程做出贡献。

简介：本文首次提出并深入分析研究了一类全数字化技术的、与电网电压n倍频或n分频信号同步的基准正弦电路，并给出了关键电路参数设计准则与试验结果，试验结果与理论分析一致。该基准正弦电路具有输出正弦电压与电网电压n倍频或n分频信号同步、THD小、幅值可调但不受电网电压波动的影响、简甲实用、价格低廉等优点，在高频交流环节ACAC变频变换系统和UPS中具有重要应用价值。

简介：本文主要阐述电能变换装置在新能源供电系统中的核心作用，以及电力电子变换技术与现代电源技术的融合，研究几种电能混合供电方式，重点探讨集成供电系统的电源变换、智能管理及安全控制等问题，并展望了新能源供电系统的应用前景。

简介：摘要准确的同步电机电参数是研究是分析电力系统运行的前提，因此同步电机电参数辨识对电力系统稳定分析、短路计算具有非常重要的意义。本文结合MATLAB仿真数据，以同步电机三阶实用模型为研究对象，对基于小波变换的同步电机电参数辨识进行了研究。以同步电机基本方程为基础，介绍了同步电机几种实用参数模型。随后介绍了小波分析的发展、相关基本理论和特点，阐述了连续小波变换的定义，总结概括了其变换步骤和性质，确定选择db小波作为参数识别的母小波。最后在MATLAB上建立了同步电机参数仿真模型，结合仿真数据进行电机参数辨识。初步的仿真和实验结果验证了研究方法的可行性和稳定性，证明了该方法能够在实际环境下胜任电机参数辨识的任务。

简介：介绍了一种大功率电流型控制反激DC／DC变换器的设计与实现，并提出了一种更简洁的储能式变压器的设计方法，设计并研制成功1kW27V／190V样机，具有过载短路能力强、体积小、重量轻等优点。

简介：本文详细分析了一种PWM-ZVS变换技术构成的单端正激变换器的工作原理,给出了设计步骤和计算公式,并应用了同步整流技术,电源效率达到89%,进一步实现了电源的小型化。

简介：摘要近年来新型电力电子设备层出不穷，这些设备负荷所产生的谐波对整个电网的威胁日益增加，为了消除谐波的影响，首先需要对谐波进行检测。本文主要分析了小波变换在电力系统谐波检测中的应用，结合小波变换和傅里叶变化两种方法，对所提出的综合方法的有效性进行了探讨。

简介：气动控制是电气自动化控制领域的重要组成部分，在进口中央空调和除湿系统的温度控制和湿度控制中得到了非常广泛的应用，气动控制和电动控制同样具有0～100%无级可调的控制特性，同时气动控制又比电动控制的动作响应快，而且在易燃易爆场合比电动控制具有更高的安全性，气动控制的抗负载能力比电动控制要强，还具有免维护特性。

简介：摘要现如今，储能系统的重要性越来越突出，双向DC－DC变换器作为新能源技术中的重要组成部分，以可实现能量的双向传输、体积小、重量轻等优势，应用在电动自行车、电动汽车、航天航空、工业控制、通信网、风电并网系统等新能源电控领域。提高双向DC－DC变换器的工作效率，优化电路结构，增强系统适应性成为储能变流的研究热点