简介:摘 要:我国高速铁路动车组的维修是采用状态检修制与定期检修相结合的方式。状态检修是指利用监测和诊断设备来确定电动车组的运行状态、部件的性能或偶发故障的维修方式; 定期检修是预防性维修,牵引动力和运输车辆按规定时间使用定期检查和调整,以恢复动车组的性能,防止故障的发生。 为此,本文对动车组的紧急故障情况进行了分析和研究。
简介:摘要随着我国民航事业的不断发展,航空维修任务也日益繁重。如果因为某些原因飞机的故障不能立即维修,就需要采取保留故障。为提高航空运营的正点率和经济性,保留故障管理在现在竞争如此激烈的航空业中是必不可少的一种管理手段。