简介：摘要：中国经济的快速稳定为航空业和未来市场的发展创造了有利的环境，从20世纪50年代初开始，并在20世纪末取得了巨大成功。进入21世纪，我国信息技术和航天工业的成就，大大促进了国内航天工业的快速发展，航天工业进入了发展的黄金阶段，形成了日益完善的航天工业体系，相应的设备设计和重点项目，航天工业的快速发展也带动了高新技术产业的发展。在国家层面，航空工业的发展反映了国家防御能力和能力的增强。航空技术是中国工业和战略发展的象征，也是中国航空工业参与全球竞争的重要标志。

简介：摘要：本文针对动车组客室座椅椅腿开裂问题，开展了椅腿开裂试验研究。通过对不同材料、设计参数和载荷条件下的椅腿进行力学性能测试，分析了椅腿开裂的原因和影响因素。研究结果表明，材料性能、设计参数和载荷条件是影响椅腿开裂的关键因素。本文提出了优化椅腿设计的建议，并通过仿真模拟验证了优化方案的可行性。本研究为动车组客室座椅椅腿的设计和改进提供了理论依据和实践指导。

简介：摘要： 经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。国内市场对动车组的需求愈来愈大，为了满足环保低碳、节省能源、低重量、高质量和安全性等要求，动车组开始使用质量轻、强度大、耐腐蚀性强、韧塑性好的铝合金作为车体结构。新型动车组的铝合金车体结构在原基础上进行了优化，但其底架结构在制造过程中，出现了局部焊接变形量大、装配尺寸不易控制的问题。本文就 铝合金车体底架框型结构的焊接变形控制展开探讨。

简介：摘要：本文对机车底架牵引座进牵引座间隙超差的问题进行分析，提出通过焊接顺序和焊接工装对机车牵引座尺寸及变形控制的措施。

简介：摘要：地铁车辆底架的选材会影响地铁的使用质量，选择不锈钢材料可以起到节约成本、提高安全性能、延长使用寿命的作用，因此近年来不锈钢地铁的生产数量逐渐增加。但不锈钢地铁的生产工艺也存在一些问题，本文则主要对不锈钢地铁车辆底架的焊接工艺技术进行研究，尝试解决存在的问题，防止底架出现变形。

简介：摘 要：由于车辆产业的快速发展,轨道交通在城市中已经十分广泛,特别是不锈钢地铁以其节省成本、安全性能高、运用时期长、冲击力较小等优点得到了多数人的密切注意。所以,我国车辆行业目前也比较关注于不锈钢地下铁路的发展问题。本篇论文主要阐述了不锈钢端部底架组焊接的几种工艺,以及面临的问题及其提供的改善办法。

简介：摘要：动车组是近几年我国主导研发的高速列车之一，它的研制成功代表我国高铁事业在国际轨道车辆发展中迈向了一个新的台阶，标志着我国已经进入世界先进高铁领域。由于动车组运行速度陕，且长时间处于高速运行状态，因此对焊接部件质量要求极为严格。底架作为动车组的重要组成部分，承受着来自车钩、转向架等的巨大冲击载荷，生产质量对车辆的安全运行和使用寿命起至关重要的作用。因此，需要从根本上重视底架的生产，严格控制底架的生产质量。

简介：摘 要：由于国家的快速发展，国内外对动车的需求量都非常大，正是由于这种强大的需要，所以更加需要确保环保低碳、节能、轻量化、高品质和安全。高速列车在经历了十多年的发展之后，正朝着轻量化、高强度、高耐腐蚀性和良好韧性的铝合金方向发展。然而，在研制的新一代动车车辆底盘结构中，存在着部分焊缝变形大，装配尺寸不易控制等问题。本文对一种新型动车组底盘的主体结构进行了详细的阐述，从底盘的关键尺寸和焊缝的变形情况出发，对底盘的制造工艺和重要控制尺寸进行了较为详细的研究，并对其焊接变形进行了控制。采用焊接仿真、现场组装和焊接控制等方法，对底部平面度进行控制，并通过对焊接过程中出现的焊接变形进行控制，最终实现对底盘焊接平面度有效控制。

简介：摘 要：用于电力机车机车底架框架焊接的igm焊接机器人有六个机械手，因装配间隙需人工调整、激光定位不准确、焊接顺序不正确等各种因素造成焊接效率低，且焊接质量不稳定。通过优化来料装配、精简及完善机器人焊接程序、改进焊接顺序、提升转台装夹精度等改善措施，降低生产成本，提高焊接工作效率。

简介：摘要：目前部分城轨车辆车体的主要材料采用铝合金，铝合金其焊接主要以MIG焊接为主，而车体结构复杂，焊接量大，增加了其整体焊接的难度，焊后变形大，难以控制。本文以城轨车辆某项目底架连接梁与气密墙的焊接为研究对象，通过调整焊接参数，使用适当的工装工艺，有效的控制了底架连接梁与气密墙连接处的焊接变形，为城轨车辆底架连接梁与气密墙的焊接提供了一种工艺优化方法。

简介：摘要：在铁路运输中，机车车体底架作为重要组件，需要保证高精度和稳定性。其中焊接工艺是关键环节，但易产生变形问题。因此，本研究重点探讨机车车体底架钢结构焊接过程的变形控制的关键措施。首先，本文阐述了机车车体底架焊接变形的原因和影响，揭示了工艺参数、焊接顺序和材料性质对焊接变形的主要影响；其次，提出了一套有效的变形控制方案，包含预加热、后热处理、适当的焊接顺序以及合理的焊接参数设置等控制措施；最后，实验证明，通过采取本研究的控制措施，可以有效地减小机车车体底架的焊接变形，提高产品质量及稳定性。本研究的结果为解决机车制造过程中的焊接变形问题提供了有益参考。

简介：摘要：由于激光焊接技术越来越成熟，其应用方式也更简单，成本也更低了。故而，激光焊接技术的应用价值得到了充分的展现。而在以前只有汽车整车厂的部分岗位需要应用激光焊接技术，但是现在众多汽车零部件厂都极为依赖该项技术。就当前的汽车零部件生产情况来看，激光焊接技术已成为不可或缺的一部分。应用该项技术能极大地提高汽车零部件的生产质量和效率。而就实际应用来看，激光焊接技术在汽车座椅骨架上的作用主要体现在这两点：第一，取代传统的电阻点焊工艺，改为应用激光搭接焊；第二，不再应用传统弧焊工艺，而去选择激光角焊接。就当前激光焊接技术应用情况来看，激光焊接技术无疑有着很多传统焊接工艺所不具备的优势。具体来说，就是指质量方面的提升、更好的精度以及变形程度更小。而这极为符合当前汽车工业生产需求，是支持汽车工业柔性、模块化生产方式的基础。因此，激光焊接技术在汽车零部件生产方面有着很高的评价。

简介：摘要叉车作为重要的运输物料的设备，在物流、机械化领域中的作用较大，可以在一定程度上降低劳动强度、提高作业效率。按照不同的分类方式可以将叉车分成不同类型。随着我国社会经济的不断增长，各个行业领域都需要应用叉车，具有较大的发展空间以及前景等。座椅作为汽车的重要组成部分，在确保汽车安全运行的基础上，对汽车座椅进行舒适性的设计，已经成为了汽车个性化设计的核心，叉车也不例外。本文主要探讨叉车座椅的最佳弹性舒适度，以满足驾驶人员驾驶的舒适性以及安全性。

简介：摘要汽车座椅作为驾驶员与汽车接触最频繁的部件，其舒适性不仅影响到汽车的产品竞争力，而且对乘员身体健康以及行车安全都有重要影响。本文对压力分布的座椅舒适性设计方法进行分析和了解。

简介：摘要：现如今随着经济发展的进步与科技的创新，人们当前的出行方式和交通工具都有了翻天覆地的变化。当前，高速动车的推广与应用，在顺应时代发展需求的同时，也展示了高速动车的速度与实力。对于高速动车座椅装配的质量管理，是影响高速动车乘坐感受的重要因素，也展示了高速动车的运行质量。

简介：摘要：随着旅客对交通工具乘坐舒适度的要求日渐上升，乘坐舒适度开始成为影响高速列车设计和保障客运市场的重要因素。本文简要介绍了轨道列车上以座椅为中心的服务设施设计，能够为相关从业者提供一定的参考。

简介：摘要：通常来说汽车座椅在生产制作过程中会占到总成本的百分之五，也是汽车零部件中的主要部分。所以深入研究汽车座椅如何高效发展具有至关重要的实际意义。未来汽车领域必将朝着智能化、系统化、自动化、网络化、共享化、环保化的趋势发展。汽车座椅作为内饰部分的核心要素，能够为乘客提供支撑和保护作用。所以随着汽车领域的不断突破，座椅也应当进一步发展，优化传统生产方式，完善设备结构，由此来适应未来发展实际需求。

简介：摘要座椅是乘客直接接触并使用的设备,为服务乘客发挥非常大的作用。本文分析了铁道车辆用座椅乘坐的舒适性。

简介：【摘要】本文对弹射座椅的发展的技术特点进行分析,提出弹射座椅的自适应性、高速气流防护性、出舱稳定性等方面的初步设想从技术、培训、试验验证等方面给出了设计建议和研究方向。

简介：摘要：某型火箭弹射座椅靠背材料为玻璃钢，其主要作用是支承飞行员的躯干。在修理过程中，靠背出现的故障缺陷频率较高，故障缺陷出现的形式较多，比较难排除。现对座椅靠背易出现的损伤故障进行分析并阐述修复方法。