简介:根据多位船长的航行经验及相关建议,文章在分析渤海湾冰情的基础上,系统阐述了渤海湾冰区航行问题的解决策略,对于提高船舶航行安全性和渤海湾港口的使用率有一定的借鉴意义。
简介:针对金塘大桥桥区水域的航道水深特点及浙江海事局对该区域通航船舶吨位限制的相关规定,根据允许通过最大吨位(5万吨级)的某船舶满载通航时,由浅水效应引起船体下沉等现象来分析确保船舶安全航行所需要的UKc(富余水深)的要求,研究得出不同航行状态下为减小船体下沉量,对船速进行制约的计算方法和考虑因素。
简介:随着铁路建设事业日新月异的迅速发展,铁路无线列调通信的地位亦日益提高,已从一般设备上升为行车主要通信设备,成为机车行车“三大件”之一,其重要性不言而喻。根据部电务技术装备政策精神及京九铁路的长远规划,京九铁路无线列调通信系统工程
简介:我国《仲裁法》及其司法解释确定了我国的机构仲裁原则,对非机构仲裁或者临时仲裁没有任何规定,因此也就没有得到认可。作为国际通行的争议解决方式,临时仲裁可否在自贸区先行先试,成为仲裁界关注的一个热点话题。
简介:良好的城市形象是一座城市的"公共财富"和"无形资产",它能增强城市的吸引力和凝聚力,推动城市的可持续发展。群岛城市舟山正处于快速发展期,尤其是中国(浙江)自贸区建设给舟山带来了广阔的发展前景,舟山迫切需要塑造良好的城市形象,为自贸区建设提供重要支撑。文章通过对舟山城市形象现状和问题的分析,并借鉴其他城市形象塑造的成功案例,探讨在自贸区建设视域下舟山城市形象塑造的可行方案。
简介:本文通过对西大滩漫流区漫流成因与发展及青藏铁路、青藏公路运营情况的分析,阐述了漫流区内各种不良地质现象对铁路桥涵工程的影响及桥涵的布设原则,对本段线路桥涵的设计、运营、养护具有参考作用。
简介:通过在股道内设计两个可控顶群进行打靶,并结合当量坡度布置的减速顶来对车辆进行调速,从而实现既提高驼峰的推峰速度,又能保证车辆在连挂区安全连挂的目的.
简介:综上看来,成功自由贸易(园)区的主要特点可概括为“境内关外,高度自由,便捷高效”。上海欲建自由贸易(园)区,可以在立法保障、管理体制、海关监管、金融管制、优惠政策等五大领域先行试点改革。
简介:根据中国石化集团公司关于新型经营管理体制的要求,阐述了片区经理的角色定位,要从传统的行政经理向销售经理转变,从传统的决策者向执行者转变,从传统的企业领导者向团队教练员转变;片区经理的行为导向要包括市场导向、业绩导向和品牌导向,在市场上塑造一个良好的品牌,在经营上不断地追求销售量和市场份额的扩大,实现企业价值的最大化;对片区经理的素质要求是有较强的营销、管理执行、创新和自主的终身的学习能力,不断地适应企业发展的需要。
简介:以泰州大桥桥塔区桥面风环境为研究对象,针对桥面横风下的原设计方案及加设不同风障的多种情况,采用数值风洞技术进行了仿真计算与分析,得出了适用于泰州大桥的风障布置方案;通过风障障条风荷载数值模拟、风障结构风荷载作用有限元建模以及风障结构风荷载响应分析,验证了所设计的风障方案的结构安全性满足相关规范要求。
简介:地铁车辆段是地铁列车的停放、保养、维护及检修基地。列车清洗是地铁车辆段最重要的日常保养功能之一,各种布置形式的洗车线,对洗车效率和能力、出入段作业干扰程度等影响很大,在车辆段设计中,应结合用地条件,具体选择洗车工艺,优化洗车线布置。为此,对洗车模式进行了研究,然后分析了目前国内主要洗车线布置形式的优缺点,针对常用的咽喉区八字式洗车线,在分析其洗车工艺流程、作业效率及其制约因素等基础上,优化布置,形成一种新型高效率洗车线形式。
简介:介绍了伦敦希思罗快速线中央枢纽区车站垮塌事故的始末经过,分析了事故发生原因,并着重阐述从中应该吸取的教训,以及值得深思的问题.
简介:1986年3月15日.中国政府宣布在江苏省徐州市成立淮海经济区.从此.江苏、安徽、河南、山东四省接壤地区的20个地级市、97个县(市)在这片总面积17.8万平方公里的土地上组成一个中国最大的”特区”。淮海经济区的总人口约占全国总人口的93%.境内地势平坦、交通发达.所以.这块历史上的兵家必争之地也是各类交通工具生产厂家在国内竞争的主战场。
简介:以镇海炼化公司油罐区使用计算机监控及数据采集(SCADA)系统为例,介绍了SCADA系统的应用,并对该系统各功能模块的作用进行了详细阐述,该系统的使用实现了油罐区生产过程的自动化管理。
简介:支柱型式直接影响兰新铁路第二双线大风区接触网系统的安全可靠性、弓网动态受流质量及工程投资.针对兰新铁路第二双线大风区特点,进行环形等径预应力混凝土柱、H型钢柱和等径钢管柱的选型分析.从支柱抗砂蚀性、所受风荷载及抗振性角度分析支柱对大风的适应性;从基础构造空间需求及腕臂结构安装空间需求角度,分析支柱对设有挡风设施的路基、桥梁断面空间的适应性;得出兰新铁路第二双线大风区接触网宜采用H型钢柱的结论.文章分析思路、方法及结论对于大风区的接触网支柱选型具有一定的参考和借鉴意义.
简介:以某一8度区软土场地大跨连续梁为背景,对其抗震性能进行研究,结合结构重要性等相关因素采用减隔震设计方案。通过计算对比发现,采用双曲球面摩擦摆支座对结构的抗震响应改善明显,但主梁位移较大。在此基础上,进一步对原结构主墩设置粘滞阻尼器,并对阻尼器的阻尼指数进行了参数敏感性分析。通过对比发现,阻尼指数越小,对位移的改善效果明显,而主墩的内力增幅较小,能够较好的满足结构抗震性能目标。
简介:2018年3月1日,授予西屋制动公司在加州湾区铁路旧金山一圣何塞铁路上安装精确列车控制系统(PTC)的合同将会提交到半岛走廊交通联合会进行审批。
简介:介绍了某成品油管道工程在通过水源防护区域施工中所采用的加强管道防腐、设置先进的检测系统、优选敷设方式、增加管道壁厚、严密防渗和加强跟踪检测等项环境保护措施。
简介:社会支持是指一定社会网络运用一定的物质和精神手段对社会弱势群体进行无偿帮助的行为的总和。目前,高校贫困生社会支持网络存在奖助资金来源面窄、社会公益组织和爱心人士发动率低、资助链条的造血功能不足、专业帮扶受到资金限制等物质层面的问题。而在精神层面,则存在心理辅导团体可用率低、文化熏陶作用未发挥功能、人文关怀作用不明显、交往问题突出等问题。这要求高校通过扩大物质支持来源面,运用“助人自助”的方式,提高学生创新创业能力,加大情感支持力度,提供全面的信息支持,改善学生的交往支持,加强学生人文素养的培育,积极构建良好、完善的社会支持网络。
简介:南京地铁6号线是南京市一条南北走向的轨道交通线路,线路起点为南京南站,终点至栖霞山站,终点站与规划14号线换乘.建设规划方案中,线路在栖霞山片区大范围压覆矿,工程风险较大,因此考虑研究绕避矿区的线路方案.在考虑栖霞山片区总体规划及现状条件的基础上,从线路条件、建筑方案和客流量3个方面对北线方案和南线方案进行分析比较,最终确认南线方案较为合理.
渤海湾冰区航行问题解决策略研究
金塘大桥桥区水域船舶下沉量对船速的制约
京九铁路无线列调通信弱场强区的处理
非机构仲裁(临时仲裁)在我国自贸区的有限适用
自贸区建设视域下的舟山城市形象塑造
浅谈漫流区对青藏铁路桥涵设置的影响
变速打靶条件下连挂区布顶设计的探讨
浦东试点建设自由贸易(园)区的建设性意见
片区经理的角色定位、行为导向与素质要求
泰州大桥桥塔区桥面风环境改善措施分析和风障研究
地铁车辆段咽喉区八字式洗车线布置的优化
希思罗快速线中央枢纽区车站垮塌事故的深刻教训
“趋势”在行动---淮海经济区摩托车用户访谈录
计算机监控及数据采集系统在油罐区中的应用
兰新铁路第二双线大风区接触网支柱选型
高烈度区软土场地大跨连续梁抗震性能研究
选定西屋制动公司完成加州湾区铁路PTC系统的安装
成品油管道通过水源防护区采用的工程防护措施
基于柳州片区的高校贫困生社会支持网络初探
南京地铁6号线栖霞山片区线站位方案研究