简介：地铁转换轨与信号系统配置方式有多种,分析多种配置方式及其优缺点,可供大家参考选择合适方式。

简介：EEDI（能效设计指数）生效后,为避免装机功率过低,船舶在恶劣海况中失去操纵性而发生危险,IMO（国际海事组织）在第65届环保会（MEPC65）发布了＂船舶在恶劣海况下维持操纵性的最小推进功率确定临时导则（2013）＂.临时导则分为最小功率线方法和简化评估方法对主机功率进行评估.最小功率线评估方法的核心是考核主机在最大转速下可发出的最大功率,参考线通过统计资料回归得到.简化评估方法的核心是船舶在指定的海况条件下,达到规范要求的前进速度,考核主机是否可以发出船舶需要的功率和扭矩.结合一艘散货船的设计案例,研究了导则对主机功率点选取的影响.

简介：在介绍了聚类和离群点挖掘概念的基础上，利用管道运行中采集的大量数据建立基于聚类的离群点挖掘模型，实现了对管道泄漏的快速检测、预警，避免了以往泄漏误报及反复报多、效率低、依靠人工核实，主观性强的弊端，提高了检测精度和效率，为成品油管道安全运行提供了保障。

简介：脱鞋道岔与减速顶结合点连式方案的探讨夏飞我国自１９７９年哈尔滨站下行场研究应用减速器与减速顶结合的点连式调速方案以来，减速项调速系统得到了迅速发展。在驼峰减速顶调速系统中，点连式是我国目前应用较为广泛的一种，因为它既具有点式的灵活，调速幅度大，可实现...

简介：简述铁道电气化接触网硬点，形成的原因和克服及改进的重要性，必要性。根据目前我国接触网运行的现状，提出改进的基本思路。

简介：本文通过龙东路、南干线等工程在对挤密桩，二灰加预压和深层井点降水，深层井点降水加预压等各种试验解决软土地区桥头跳车进行分析比较，论证深层井点降水加二灰加预压是目前解决桥头跳车较为理想的施工方案。

简介：舟山市工业企业人才短缺问题突出，尤其是科研及产品开发人员、技术工人、产品销售人员。文章从社会环境、企业因素、人才个人因素等角度对舟山市工业企业人才短缺的原因进行了分析；并从企业自身入手结合人才个人因素对解决舟山市工业企业人才短缺问题进行了对策探讨。

简介：测设铁路曲线传统上采用置镜于曲线中线上的偏角法，测设时测站多，工作进度慢。采用置镜于任意点的极坐标法，则可便捷地完成铁路曲线中线的测设。详细介绍了如何置镜于任意点用极坐标法测量铁路曲线中线，并指出在测量设备和地形等条件受限制的情况下这是一种比较理想的测量曲线中线的方法。

简介：依据目前煤改气过程中部分客户受多种因素影响无法接通管道天然气的状况，以项目开发和建设管理的经验，介绍了建设LNG气化站和CNG减压站点供项目的解决办法。说明了作为管道铺设补充的点供项目的分类；根据客户对气源质量的要求、客户距离和场地所属、用气量以及设备投资等因素，提出了点供项目工艺的选取原则；依据工业用户和居民用户的不同，提出了点供客户的开发原则；根据相关政策、供气计划、计量、结算、安全管理以及检定等因素，提出了项目的建设和运营管理的建议。

简介：职业技能是海船船员综合素质中的关键部分,也是高职高专航海类院校人才培养过程中的核心工作。文章以高职高专航海技术专业人才培养为例,通过对学生技能培养的分析,得出技能培养的关键点,结合关键点给出人才培养的措施和建议,为高职高专航海教育和培训提供参考。

简介：Inordertostudytheeffectsofwetcompressiononatransoniccompressor,afull3-Dsteadynumericalsimulationwascarriedoutundervaryingconditions.Differentinjectedwaterflowratesanddropletdiameterswereconsidered.Theeffectofwetcompressionontheshock,separatedflow,pressureratio,andefficiencywasinvestigated.Additionally,theeffectofwetcompressiononthetipclearancewhenthecompressorrunsinthenear-stallandstallsituationswasemphasized.Analysisoftheresultsshowsthattherangeofstableoperationisextended,andthatthepressureratioandinletairflowratearealsoincreasedatthenear-stallpoint.Inaddition,itseemsthatthereisanoptimumsizeofthedropletdiameter.

简介：国道314线新疆奥依塔克至布伦口段公路,是中巴公路中最为险要的一段,线位地处帕米尔高原西昆仑山脉之间,线路东西走向,盖孜河流经沿线,平均流量为600立方米/秒,年径流量达9.85亿立方米,遇高温及汛期雨季,河水上涨,流速更大。路线长70.204公里,海拔从2000米至3600米逐渐攀升,自然纵坡大,沿线自然地质灾害较多,泥石流、洪水、岩体崩塌、碎落、涎流冰、盐渍土等自然和地质灾害经常发生。

简介：通过理论分析和现场实际的使用情况,说明了在点连式调速系统中,在打靶区末端设置一个减速顶小顶群的必要性,同时阐明了布顶设计中一些车辆参数选择的观点.

简介：通过各种车辆在有无小顶群情况下走行状态及停车位置的分析,探讨了在点连式调速系统中,小顶群存在的心要性.

简介：大队设立违章执法点淮北市交警支队实行规范化管理陈善强，刘平等为了使交通管理工作尽快实行规范化、科学化、制度化，创造文明、有序、安全畅通的交通环境。以更好地为经济建设服务．淮北市交警支队根据国务院［１９９４］４１号关于禁止公路“三乱”的文件精神、省公安...

简介：铁路通信网正处于由模拟网向数字网过渡过程中的数模混合网。在这一混合网中,由于种种组网条件的限制,TS16+A信令有着较广泛的应用。在很多场合,出于对全网的统筹考虑,为了实现长途自动、长途人工或地区局间接续,TS16+A信令是不可缺少

简介：我对被扶养人确定的两点看法──和秦洪林同志商榷高炉，王犟子《现代交通管理》创刊号刊登的秦洪林同志的文章《被扶养人生活费计算中几个问题的理解》，读后让人受益非浅，但对秦文中两点观点不敢苟同，想与秦君商榷。道路交通事故处理的主要依据是《事故处理办法》。办...

简介：天津开发区西区冬旭路跨京津塘高速桥梁为国内首次使用的空间异形柱斜立柱桥梁，结构形式独特，造型优美，施工难度大。对本桥施工中遇到的重难点问题进行分析和总结，并制定切实可行的应对措施。在工程施工中，严格按照对策施工，保证工程的顺利进行，取得良好的施工效果。

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